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              Audi mit Elektromotor

              Hier finden Sie preisgünstige Angebote und Top-Konditionen für alle Audi Modelle mit Elektromotor. Egal ob als Privat- oder Gewerbekunde: Auf MeinAuto.de können Sie zwischen einer Barzahlung, einem Leasing oder einer Vario-Finanzierung wählen und Laufzeit, Höhe der Anzahlung und Schlussrate selbst festlegen.

              Verfügbare Modelle zu Ihren Suchkriterien

              Hintergrundbild: neuwagen
              Leasingfaktor 0,78
              Sehr guter Preis
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              • Besser als 60 % aller auf meinauto.de angebotenen Fahrzeuge der Kategorie SUV/Geländewagen
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              Leasing ab

              542,- €*pro Monat
              Audi e-tron
              Audi e-tron
              SUV/Geländewagen

              Konfigurierbar
              24 Monate Laufzeit

              Wir sind stolz auf eine hohe Kundenzufriedenheit!

              MeinAuto.de hat langjährige Erfahrungen auf dem Neuwagenmarkt in Deutschland. Unsere Kunden haben dadurch ihr Wunschauto zum Top-Rabatt erhalten und bewerten unsere Arbeit positiv.

              Sehen Sie sich unsere Bewertungen an:

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              Infos zur Automarke Audi

              Audi Elektro-Modelle und Audi Plug-in-Hybride

              Die Einheit "Audi Elektro" kennt zwei Ausprägungen: das vollwertige E-Auto und den Plug-in-Hybrid, der Teilstrecken stromert. Bei MeinAuto.de kaufen Sie beide höchst günstig, bequem online: bar mit Rabatten bis ~30%; geleast oder finanziert ab 210 Euro.

              Audi Elektro: vom Kompaktwagen bis zur Luxuslimousine

              Die Palette der Audi-Modelle mit Elektromotor umfasst nahezu alle Fahrzeugsegmente: von der Limousine bis zum Kombi, vom SUV bis zum Kompaktwagen. Der Großteil gehört zu den PHEV, zu den plug-in hybrid electric vehicle.

              Audi kombiniert E-Motor und Akku jeweils mit einem Benziner. Dementsprechend sind die meisten Plug-in-Hybridmodelle - abgesehen vom A3 e-tron - am Motorenkürzel TFSI e zu erkennen; so:

              TFSI ist die Ottomotoren-Markenbezeichnung der Ingolstädter; es steht für "Turbocharged fuel stratified Injecition", das "e" für die elektrische Mithilfe.

              Das einzige batterieelektrische Modell Audis ist aktuell der Audi e-tron: ein 4,9 Meter langes SUV der Oberklasse. Seine beiden Asynchronmotoren leisten in der Spitze 300 kW und 664 Nm. Dieser elektrische Allradantrieb beschleunigt das 2,5-Tonnen-Modell in unter 6 Sekunden von 0 auf 100 km/h und auf eine Spitzengeschwindigkeit von 200 km/h.

              Die elektrische Norm-Reichweite (WLTP) des 95 kWh-Akkus beträgt gut 430 Kilometer. Dank eines schnellen Laders - 11 und optional 22 kW - kann der e-tron auch zu Hause schnell geladen werden.

              Einfach online über MeinAuto.de Audi Elektro Neuwagen finden

              Auf dem Weg in die automobile Zukunft ist es ratsam, alternative Routen auf dem Plan zu haben. Audi offeriert - neben seinen Gasantrieb-Modellen (-gas/g-tron) - die "e-tron"-Fahrzeuge. Unter diesem Überbegriff versammeln die Ingolstädter seit 2014 jene Modelle, die längere Strecken rein elektrisch fahren.

              Bis dato ist unter ihnen ein batterieelektrisch betriebenes Modell: das Oberklasse-SUV Audi e-tron und der e-tron Sportback, einer Springerumwandlung. Anfang 2021 sollen vier, bis 2025 zwanzig Stromer hinzukommen.

              Zur "e-tron"-Flotte zählen zumal die Plug-in-Hybride des Unternehmens, die einen Elektromotor und eine Batterie mit einem einen Verbrennungsmotor zur Antriebs- und Reichweiten-Unterstützung kombinieren: bspw. der A3 e-tron oder der A8 TFSI e.
              Viele gute Optionen rechnen sich auch beim Autokauf, etwa eine große Auswahl an:

              • Modellen
              • Zahlungsarten
              • Serviceprodukten

              Bei MeinAuto.de bieten wir Ihnen genau diese Möglichkeiten - und zwar bequem und sicher online! So kommen Sie einfach zu Ihrem maßgeschneiderten Deal für Ihr Wunschmodell.

              Audi Elektro bei MeinAuto.de: hohe Rabatte, kleine Raten - volle Garantie

              Damit sind der Pluspunkte aber nur einige erwähnt. Der Kauf eines Elektroautos ist bei MeinAuto.de auch besonders preiswert, sicher, bequem und flexibel.

              Flexibel und preiswert kaufen Sie bei uns aufgrund unserer Rabatte ein: als Barzahler wie mit unserem Autoleasing und unserer Finanzierung. Ob als Privatkunde oder Gewerbekunde, bei uns bekommen Sie Ihren neuen Elektro-Audi:

              • bar mit Rabatten zwischen 8 und 29%
              • per Leasing bzw. Finanzierung mit einem Effektivzins ab 0,49%, einer Anzahlung ab 0 Euro und einer frei wählbaren Laufzeit zwischen 12 und 60 Monaten

              Bei allen drei Zahlungsarten profitieren Sie von den günstigen Elektromobilitäts-Förderungen: bspw. dem Umweltbonus in Höhe von maximal 9.000 Euro.

              Sicherheit und Komfort kommen bei diesen Preisen aber nicht zu kurz. All unsere Audi Elektromodelle sind deutsche Neuwagen, d.h. Sie kommen in den Genuss der gewohnten Gewährleistungen und Garantien.

              In den Genuss der Annehmlichkeiten eines Online-Einkaufs kommen Sie bei MeinAuto.de ebenfalls mit unserem Neuwagenkonfigurator. Mit ihm konfigurieren Sie Ihr Audi-E-Auto und Ihre Zahlungsart: in wenigen Schritten, bequem von zu Hause aus - ohne lange Verhandlungen und Wege.

              Weiterführende Informationen

              Testberichte

              Audi e-tron S im Test (2021): Kann Audis erstes BEV auch als Sportler überzeugen?

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              Sein erstes echtes Elektromodell, den e-tron, positionierte Audi 2018 zwischen Q5 und Q7: als ebenso luxuriöses wie schwungvolles SUV. Seit Ende 2020 offeriert Audi das E-SUV auch als fulminanten Sportler e-tron S: mit drei Elektromotoren, gut 500 PS und nahezu 1.000 Nm Spitzendrehmoment. Ob der super-sportliche Coup gelungen ist? Die Antwort gibt unser Testbericht. Inhalte [
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              Audi Q2 2021 im Test: Was bringt das erste Facelift des noblen Urban-SUV?

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              Mit dem Q2 stieg Audi 2016 in eines der angesagtesten Fahrzeug-Segmente ein: in das der Kleinwagen- bzw. kleinen Kompaktklasse-SUV. Als einziger waschechter Vertreter der Premium-Hersteller hebt sich der Audi per se von der Masse ab. Ob seine Tugenden dieser privilegierten Stellung gerecht werden, erkunden wir im Test: mit dem modellgepflegten Q2 MY 2021. Inhalte des [

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              Audi RS4 Avant im Test (2020): Facelift für den schnellsten aller Familien-Kombis

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              Kombis, so der allgemeine Tenor, sind praktisch aber eher langweilig. Aud’s Mittelklasse-Kombi A4 Avant passt nicht in dieses Klischee – erst recht nicht als RS4 Avant. Der High-Performance-Kombi ist weder das eine, noch das andere. Solange er infernalisch Antritt, juckt die Geringschätzung des Praktischen allerdings niemanden. Wie diabolisch die geliftete Version abgeht, erfahren wir im [

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