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              Hyundai mit Elektromotor

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              Hyundai Ioniq
              Hyundai Ioniq

              Vorkonfiguriert
              24 Monate Laufzeit

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              • Alle Zahlungsarten: Barkauf, Finanzierung, Leasing

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              Infos zur Automarke Hyundai

              Hyundai Neuwagen mit Elektroantrieb

              Die Paarung "Hyundai Elektro" tritt - in ihrer Reinform - bei MeinAuto.de mit Finanzierung oder Leasing ab 383 bzw. 425 Euro/Monat; bar gibt es 13 bis 23% Rabatt. In hybrider Form startet das Hyundai E-Vergnügen ab 160 €/Monat.

              Hyundai Elektro: Technik & Qualität werden sukzessive verbessert

              Die Vorzüge genießen Sie natürlich auch beim Kauf eines Hyundai mit Elektroantrieb. Von denen haben die Koreaner seit 2018, seit dem Debüt des 4,67 Meter langen SUV Nexo, drei im Sortiment.

              Beim Nexo unterscheidet sich die Technik in einem Kernelement von den beiden anderen. Sein Elektromotor bezieht die Energie aus Wasserstoff-Brennstoffzellen. Sie sind ökologisch weniger kritisch als Lithium-Ionen-Akkus; außerdem kann der Nexo mit einer deutlich größeren Reichweite und schnelleren Betankung punkten. Eine Reichweite von über 600 Kilometer ist in weniger als fünf Minuten nachgetankt.

              Das B-Segment-SUV Hyundai Kona Elektro und das Kompaktmodell Hyundai Ioniq Elektro speichern die Energie für ihre E-Maschinen - permanenterregte Synchron-Motoren - wie gewohnt in einem Lithium-Ionen-Akku. Im Frühjahr 2020 hat Hyundai beide aufgewertet. Beim Kona wurde die Reichweite des Topmodells mit 150 KW und einer 64-kWh-Batterie - durch rollwiderstands-optimierte Reifen und Verbesserungen am Fahrwerk - um rund 8% gesteigert: von 449 auf 484 Kilometer. Beim Ioniq kommt seit Herbst 2019 ein größerer Akku zum Einsatz mit rund 38 kWh statt den bisherigen 28. Damit steigt die Reichweite nach Norm (WLTP) auf mehr als 300 Kilometer.

              Neben den Stromern hat Hyundai auch einige Hybridmodelle im Portfolio, die dem Verbrenner elektrische Hilfe zuteilwerden lassen. Der Ioniq tritt als Hybrid und Plug-in-Hybrid an, der Kona als Vollhybrid.

              Das stattliche SUV Tucson und der kompakte i30 setzen jeweils auf ein Mildhybrid-System, mit dezenter E-Unterstützung durch einen Starter-Generator und ein 48-Volt-Bordnetz.

              Hyundai Elektro-Modelle einfach online über MeinAuto.de

              Vom Preisbrecher ist Hyundai längst zu einem der gefragtesten Importeure aufgestiegen: u.a. dank einer ungewöhnlich langen Herstellergarantie und einer Ausstattungs-Qualität, die selbst die Konkurrenz rund um VW staunen lässt. Seit 2016 treten die koreanischen Autobauer auch als Förderer der Elektromobilität auf:

              • seit Sommer 2020 mit einer auf 8 Jahre verlängerten Garantie
              • und einem auf 6.000 Euro erhöhten Anteil am Umweltbonus

              Der Staat hat den Umweltbonus - aufgrund der Corona-Krise - zumal auf 6.000 Euro erhöht: namentlich für Modelle mit einem Listenpreis unter 40.000 Euro wie die von Hyundai.
              Kurzum: Bei Hyundais Elektroflotte erwarten Sie aktuell bis zu 11.000 Euro Förderung; bei den Plug-in-Hybrid-Modellen sind es fast 9.000 Euro.

              Bei MeinAuto.de doppeln wir mit unseren Neuwagen-Rabatten nach - bei der Barzahlung ebenso wie bei unseren Finanzierungen.

              Einfach, günstig, sicher - das heißt Hyundai Elektro bei MeinAuto.de

              Anders gesagt: Bei MeinAuto.de kaufen Sie Ihr E-Auto so günstig wie nirgendwo sonst - auch die Elektromodelle von Hyundai.
              Bei uns erwarten Sie allerdings noch zahlreiche weitere Vorzüge, vor allem:

              • Ein einfacher und bequemer Online-Autokauf - mit unserem Neuwagenkonfigurator.
              • Eine ebenso kompetente wie neutrale Beratung - durch unser Service-Team.
              • Volle Transparenz und Sicherheit - Sie kaufen keine Re-Importe, sondern deutsche Neuwagen von deutschen Vertragshändlern: mit der gewohnten Garantie und Gewährleistung.
              • Individuelle Leasingangebote und Finanzierungsangebote - ab 0 Euro, ab 0,49% Verzinsung und einer Laufzeit zwischen 12 und 60 Monaten.

              Weiterführende Informationen

              Testberichte

              Hyundai Bayon im Test (2021): Wie fügt sich Hyundai’s kleinstes SUV ins Bild?

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              Im Segment der Subkompakt-SUVs geht es zu wie in München zur Stoßzeit auf der B2. Manche Hersteller haben bereits mehrere Modelle im Angebot – seit Kurzem auch Hyundai. Was das neue Crossover-SUV Bayon kann, lesen Sie im Testbericht.
              VW Golf Alternativen im Test: Mercedes A-Klasse, Hyundai i30 und Ford Focus

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              Der VW Golf ist seit 1974 mit dem und fürs allgemeine(n) Volk im Einsatz – und das bis heute unangefochten. Doch es gibt Wahlmöglichkeiten im C-Segment. Der Ford Focus und der Hyundai i30 buhlen seit 1998 respektive 2007 um denselben Kundenkreis; die Mercedes A-Klasse tut es ihnen gleich, nur pflegt sie höhere Ansprüche. Welche der [

              Hyundai i20 Edition 30 (2021) im Test: Was hält die Sonderedition zum Dreißiger bereit?

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              1991 bezog der südkoreanische Autobauer erstmals in Deutschland Quartier. Mittlerweile gehören die Südkoreaner zur ersten Riege der Importeure. Diesen Erfolg will man zum Dreißiger gebührend feiern: mit “Edition 30”-Sondermodellen wie dem Polo-Gegner Hyundai i20 Edition 30. Ein Testbericht.


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