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              Toyota mit Elektromotor

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              Infos zur Automarke Toyota

              Toyota Elektro Neuwagen

              Toyota ist für seine Hybrid-Autos wie den Prius bekannt. Mittlerweile fährt er und der RAV4 auch als Plug-in-Hybrid; der Mirai als E-Auto mit Brennstoffzelle. Bei MeinAuto.de legt die Kombination "Toyota Elektro" mit Rabatten bis zu 17% los; oder ab rund 210 €/Monat.

              Toyota Elektro: Plug-in-Hybrid oder Brennstoffzellen E-Antrieb

              Toyota setzt bei der Elektromobilität aktuell auf zwei Antriebsarten. In der Kompaktlimousine Prius und im kompakten SUV RAV4 sichert ein Plug-in-Hybrid-Antrieb das Vorankommen.

              Im Prius wird ein 1,8 Liter großer, 98 PS starker Vierzylinder-Benziner mit zwei Elektromotoren zusammengespannt: der vorne leistet 72, der hinten 32 PS; die Systemleistung beziffert Toyota mit 122 PS. Die Kapazität des extern aufladbaren Akkus reicht für rund 50 Kilometer.

              Der RAV4 ist deutlich kräftiger motorisiert. Ein 2,5 Liter großer und 185 PS starker Vierzylinder-Benziner bekommt vorne von einem 182-PS-E-Motor Unterstützung; die E-Maschine an der Hinterachse leistet 54 PS. Die Systemleistung beträgt 306 PS – die rein elektrische Reichweite laut WLTP 75 Kilometer.

              Mit dem eleganten, 4,8 Meter langen Mittelklasse Mirai hat Toyota noch eine Besonderheit zu bieten. Ein E-Auto, das die Energie aus einer Brennstoffzelle erhält. Ihre Vorzüge sind eine deutlich größere Reichweite - in der kommenden 2. Generation um die 650 Kilometer, sprich 30% mehr als beim Vorgänger - und Ladezeiten für den Wasserstoff von wenigen Minuten.

              MeinAuto.de: Toyota Elektro Modelle einfach online

              Toyota ist zweifelsohne einer der Vorreiter im Bereich der alternativen Antriebstechnologien. Ein Steckenpferd der Autoschmiede aus Toyota ist der Hybrid-Antrieb, der seit 1997 die Kompaktlimousine Prius antreibt.

              Seit 2010 geht Toyota bei der Elektrifizierung der Verbrennungsmotoren einen Schritt weiter. Der Prius ist seitdem optional mit einem Plug-in-Hybrid-Antrieb erhältlich, der Teilstrecken rein batterieelektrisch fährt. Seit Juli 2020 kann zudem das Kompakt-SUV RAV4 als PHEV geordert werden.

              Abgerundet wird das "Toyota Elektro"-Angebot von der gehobenen Mittelklasse-Limousine Mirai - ein Elektroauto mit Brennstoffzellen-Speicher (Wasserstoff). Bald sollen mit dem Proace City und dem Proace Verso auch ein kleiner E-Transporter bzw. E-Bus zur Verfügung stehen.

              Toyota Elektro? Bei MeinAuto.de günstig, individuell & sicher online zu haben

              E-Autos sind nach wie vor vergleichsweise teuer. Wer ein E-Auto kauft, ist daher besonders auf günstige Konditionen und hohe Preisnachlässe bedacht. Gut zu wissen, dass Toyotas Elektromodelle bei MeinAuto.de mit einem Preisnachlass von mindestens 5.500 Euro angeboten werden. Als Zusatzbonus wartet der staatliche Anteil der Kaufprämie für Elektro- und Hybridautos: bei den Plug-in-Hybriden sind das 4.500 Euro, beim Mirai sogar 6.000 Euro.

              Mindestens ebenso wichtig sind beim Kauf eine E-Autos aber andere Aspekte wie:

              • eine hohe Sicherheit
              • eine fachkundige Beratung
              • eine flexible Finanzierung bzw. ein flexibles Leasing

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              Weiterführende Informationen

              Testberichte

              Ford Ranger Alternativen-Test: Können es der Toyota Hilux, der Nissan Navara und der Renault Alaskan mit dem Ford Pick-up aufnehmen?

              Ford Ranger Alternativen-Test: Können es der Toyota Hilux, der Nissan Navara und der Renault Alaskan mit dem Ford Pick-up aufnehmen?

              Heute bieten die “Trucks” – trotz Leiterrahmen-Konstruktion – auch immer mehr Komfort. Einer der beliebtesten seiner Art ist der Ford Ranger. Wie gut der Nissan Navara, der Toyota Hilux und der Renault Alaskan im Vergleich dazu sind? Ein Testbericht.
              Toyota Proace Verso Electric (Test): Wie versiert ist Toyotas elektrischer Transporter?

              Toyota Proace Verso Electric (Test): Wie versiert ist Toyotas elektrischer Transporter?

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              Ob als Lieferwagen oder als Van: Wer nicht stromert, bleibt auf der Strecke. Kooperationen scheinen sich zu bewähren – das lassen die mittelgroßen Kleintransporter von Citroen, Peugeot, Opel und Toyota vermuten. Sie alle stromern bereits. Wie gut, testen wir mit dem Toyota Proace Verso Electric.

              Toyota Hilux 2021 im Test: Frischzellenkur für das unverwüstliche Pick-up

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              Seit 2015 packt die achte Generation des offenen Toyota-Pritschenwagens an. Mitte 2020 kam diese in den Genuss einer gründlichen Überarbeitung. Wir haben uns den neuen Toyota Hilux im Test zur Brust genommen.


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