Alte Aufgaben, neuer Name für ein kleines Nutzfahrzeug: Aus dem Nissan NV-400 wurde Ende 2021 der Interstar. Wir haben den VW-Crafter-Gegner getestet.
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Infos zur Automarke Nissan
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Nissan Elektro in zwei Formen: als Kompaktwagen und Kleintransporter
Nissan setzt beim Thema Elektromobilität ganz auf den batterieelektrischen Antrieb; Plug-in-Hybridantriebe haben die Japaner derzeit nicht im Programm.
Der Nissan Leaf ist seit 2010 auf dem Markt; 2018 debütierte die zweite Generation. Sie bietet mehr Leistung, eine größere Reichweite - und eine zusätzliche Antriebsoption. Die Wechselstrom-Synchronmaschine leistet 150 PS und 320 Nm; als Leaf e+ 218 PS und 340 Nm. Der Lithium-Ionen-Akku speichert 40 kWh und im Leaf e+ 62 kWh - genug Energie für eine Reichweite von 270 bzw. 385 Kilometern (laut WLTP-Norm).
Geladen wird die Batterie an Schnellladesäulen oder an der heimischen Schnelllade-Einrichtung (Wallbox): mit bis zu 50 respektive 6,6 kW, sprich in gut 1,0-1,5 beziehungsweise ca. 8 bis 10 Stunden.
Der Kleintransporter Nissan e-NV200 ist seit 2013 als Elektro-Variante im Sortiment: sowohl als Kastenwagen wie als Kleinbus mit bis zu 7 Sitzen. Sein Elektromotor leistet 109 PS und stromert mit seinem mittlerweile 40 kWh großen Akku rund 270 km.
Über MeinAuto.de Nissan Elektro Modelle einfach online
Der traditionsreiche japanische Autohersteller Nissan zählt zu den Vorreitern der Elektromobilität. Das Kompaktmodell Nissan Leaf stromert seit 2010 und zählt zu den meistverkauften E-Autos. Mit dem Nissan e-NV200 haben die Autobauer aus Yokohama seit 2013 außerdem einen batterieelektrischen Kleintransporter am Start.
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Testberichte
Nissan Interstar (Test 2022): Großes LCV für Zwischendurch oder den Vollzeit-Einsatz?
Nissan Primastar Kastenwagen (Test 2022): Neuer Name, alte Stärken?
Nissan Primastar Kastenwagen (Test 2022): Neuer Name, alte Stärken?
Zwischen 2002 und 2016 hieß Nissans mittleres leichtes Nutzfahrzeug bereits Primastar. Seit dem 2021er-Facelift nennt sich das mittelgroße LCV wieder Primastar. Was sonst neu ist, liest Du in unserem Testbericht.
Nissan e-NV200 Alternativen im Test: Opel Vivaro-e, Peugeot e-Expert Elektro oder Citroen ë-Jumpy?
Nissan e-NV200 Alternativen im Test: Opel Vivaro-e, Peugeot e-Expert Elektro oder Citroen ë-Jumpy?
Aus welcher nachhaltigen Quelle die Mobilität der Nutzfahrzeuge zukünftig schöpfen soll, ist noch offen. Bei den LCVs für die letzte Meile ist der batterieelektrische Antrieb derzeit die erste Wahl. Welcher stromernde Kleintransporter sich als Alternative zum Nissan e-NV200 hervortut? Die Antwort lesen Sie im Testbericht.
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- Nissan Leaf 2020 vs. e-Golf VII: Wer ist besser, der E-Klassiker oder der E-Volkswagen?
- Nissan Leaf im Test: 2020 bringt kräftiges Plus an Reichweite und Förderung
- Nissan Juke II im Test (2020): Gelingt die Wiedergeburt als lebhaftes City-SUV-Coupé?
- Nissan e-NV200 (2018): besteht der E-Transporter den Alltags-Test?
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- Nissan NV300 Kastenwagen im Test (2018): der Lastenträger unter den 3-Tonner-Varianten
Nachrichten
Nissan Qashqai e-Power: E-Antrieb debütiert im Crossover-SUV
Nissan stattet den Qashqai mit einem E-Antriebssystem aus. Ein effizienter Benziner speist den Elektromotor sowie die Hochvoltbatterie.
Nissan Juke: Bestellstart für die neue Hybrid-Version
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Nissan weitet sein Angebot an elektrifizierten Fahrzeugen nach und nach aus. Jüngstes Beispiel ist der Nissan Juke, der ab sofort auch als Hybrid vorbestellt werden kann.
Elektrische Expedition: Im Nissan Ariya vom Nord- zum Südpol
Elektrische Expedition: Im Nissan Ariya vom Nord- zum Südpol
Mehr als 27.000 Kilometer liegen vor ihnen: Nissan und der britische Abenteurer Chris Ramsey planen die weltweit erste rein elektrische Expedition vom Nordpol bis zum Südpol. Los geht es im März 2023 in einem Nissan Ariya e-4ORCE.
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