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              Ford mit Elektromotor

              Hier finden Sie preisgünstige Angebote und Top-Konditionen für alle Ford Modelle mit Elektromotor. Egal ob als Privat- oder Gewerbekunde: Auf MeinAuto.de können Sie zwischen einer Barzahlung, einem Leasing oder einer Vario-Finanzierung wählen und Laufzeit, Höhe der Anzahlung und Schlussrate selbst festlegen.

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              Ford Mach E
              SUV/Geländewagen

              24 Monate Laufzeit

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              Ford Elektro Neuwagen

              Wer ein Ford Elektroauto sucht, suchte lange vergebens. Jetzt startet Ford voll elektrisch durch, nicht zuletzt mit dem SUV Mach-E. Bei MeinAuto.de gibt es alle Ford E-Autos: finanziert & geleast ab ~150 €/Monat oder bar mit Rabatten bis gut 30%.

              Neuwagen: Ford Elektroautos und Hybrid-Modelle

              "Go Electric", so lautet seit Kurzem Fords Leitspruch - und so lautet die Roadshow der Kölner, die den Kunden die Vorzüge des Elektroantriebs näher bringen will. Ziel ist es, die Kunden zu informieren und ihnen eine fundierte Kaufentscheidung zu ermöglichen.

              Eine Entscheidung bedingt natürlich, dass es mehrere Optionen gibt. Mit dem gut 4,7 Meter langen Elektro-SUV Mustang Mach-E hat Ford jüngst sein erstes batterieelektrisches Modell, kurz BEV genannt, vorgestellt.

              Teilelektrisch hat Ford bereits seit 2019 mehrere Wahlmöglichkeiten im Sortiment, konkret die Steckdosen- bzw. Plug-in-Hybride des Ford Kuga, Explorer und Tourneo Custom.

              Bis Ende 2021 wollen die Kölner 18 Elektromodelle anbieten.

              Bei MeinAuto.de: Ford Elektroauto günstiger, sicherer und einfacher kaufen

              Angebote wie für die Elektroautos von Ford haben in den letzten gut zehn Jahren über 120.000 Kunden von MeinAuto.de überzeugt - nicht zuletzt die durchschnittliche Ersparnis von gut 6.000 Euro pro Neuwagenkauf.

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              Ford Elektroauto: vom Kompakt-SUV bis zum praktischen Nutzfahrzeug

              Mit dem Mustang Mach-E hat Ford Ende 2019 sein erstes echtes Elektroauto vorgestellt. Das SUV der oberen Mittelklasse leistet bis zu 485 PS und fährt mit dem maximal 99 kWh großen Akku knapp 500 Kilometer weit.

              Ebenfalls als Elektroauto gefördert werden die Plug-in-Hybride von Ford. Der Ford Kuga Plug-in-Hybrid spannt einen 2,5 Liter großen Vierzylinder-Benziner mit 152 PS und einen 102 PS starken E-Motor zusammen: zu einer Gesamtleistung von 225 PS. Ein 14 kWh großer Akku sorgt für eine elektrische Reichweite von 56 km.

              Der über fünf Meter lange Ford Explorer verwendet für seinen Plug-in-Hybrid-Antrieb einen 3,0 Liter großen Sechszylinder-Benziner; mit dem E-Motor bringt er es auf mächtige 457 PS. Aufgrund der mit 13 kWh relativ kleinen Batterie beträgt die elektrische Reichweite nicht mehr als 48 km.

              Der Tourneo Custom Plug-in-Hybrid schließlich setzt als Partner des E-Motors einen kleinen Einliter-Dreizylinder ein: Mit 126 PS Systemleistung stromert er bis zu 50 Kilometer weit.

              Weiterführende Informationen

              Testberichte

              Ford Puma ST 2020 im Test: Überzeugt das Fiesta-Crossover-SUV auch als Sportler?

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              Ende 2019 hat Ford den Puma frisch aufgelegt: der Mode folgend als aufgeweckten, 4,19 Meter langen City-Crossover. Der neue Puma stärkt dem eine Hand breit kürzeren EcoSport den Rücken: gegen Opel Crossland X, VW T-Cross und Konsorten. Der alte Puma war einst aber als Sportcoupé unterwegs. Als Puma ST entdeckt das Crossover-SUV nun seine sportlichen [
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              Ford S-Max Vignale 2020 im Test: Nutzen und Luxus trefflich kombiniert?

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              Fords Sportvan S-Max setzt sich seit 2015 in zweiter Generation mit den wenigen Vans auseinander, die auf dem Markt verbliebenen sind. Zu ihnen zählen insbesondere der VW Sharan, der Seat Alhambra, der Renault Espace und Opel Zafira Life. Seit 2018 haben die Kölner mit der Luxus-Ausführung Vignale ein besonders heißes Eisen im Feuer. Was der [

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              Ford Focus Active Turnier im Test (2020): Was taugt der Kompakt-Kombi als Mild-Crossover?

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              Den Fokus, die Konzentration halten und zugleich aktiv bleiben, um hin und wieder aus dem Alltag auszubrechen: mit diesem Vorhaben ist der Ford Focus Active Anfang 2019 angetreten – als fünftürige Limousine und als Kombi “Turnier”. Wie schon zuvor der Ka+ und der Fiesta will das “Active”-Modell die Komponenten dynamischer Pkw und vielseitiges SUV vereinen. [

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              Der neue Ford Kuga Voll-Hybrid steht in den Startlöchern. Das Crossover-SUV ist ab sofort bestellbar. Neue Voll-Hybrid Version Ford” erweitert die Baureihe um eine weitere elektrifizierte Version. Ab sofort können Interessenten den Ford Kuga Voll-Hybrid bestellen. Der Wagen kombiniert einen 2,5 Liter großen Duratec-Benziner mit einem batteriebetriebenen Elektromotor, die zusammen auf eine Systemleistung von 190 [
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              Mit dem Puma ST komplettiert der Hersteller die Puma-Modellfamilie. Das Modell erhält einzigartige Merkmale und moderne Motoren. Erweiterte Modellpalette: Ford Puma ST Der neue Ford Puma ST ist das einzige Fahrzeug in seinem Segment, das auf Wunsch über ein mechanisches LSD-Sperrdifferenzial verfügt. Es ist Bestandteil des Performance Pakets und überarbeitet die Traktion an der Vorderachse. [

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              Ford präsentierte jüngst die nächste Generation des sprachgesteuerten Kommunikations- und Entertainmentsystems Ford Sync. Es wird erstmals im Ford Mustang Mach-E Einsatz finden. Ford Mach-E: Jetzt auch mit Ford Sync Das neue Ford Sync wurde von Grund auf neu geschrieben, um die Design-Philosophie des Unternehmens zu unterstreichen. Im vollelektrischen Ford Mustang Mach-E ermöglicht die neue Version [

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