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Google Chrome | Mozilla Firefox | Microsoft EdgeDer VW Golf und der VW Tiguan sind die Gegenwart. Die batterieelektrisch angetriebenen ID.3 und ID.4 sollen, so VW, die Zukunft sein – und die konventionellen Erfolgsmodelle dereinst ablösen. Der ID.3 wurde 2019 vorgestellt, der ID.4 vor wenigen...
Mit konventionellen Antrieben ist Peugeot’s aktueller Kleinwagen, der 208 II, seit Mitte 2019 auf Kundenfang. Ebenfalls damals vorgestellt wurde die Elektro-Variante, der e-208 – mittlerweile läuft sie auch vom Band. Die Gegner des e-208 sind...
Das Oberhaupt der venezianischen Republik war der Doge. Das Oberhaupt der Fiat-Transporter-Flotte ist seit 1982 der Ducato. Bei uns ist der Dukat zumal eine Goldmünze: eine Bezeichnung, die wir einer venezianischen Münze mit dem Abbild des Dogen verdanken....
Die neue VW Golf Limousine, die achte ihrer Art, hat Ende 2019 das Licht der Öffentlichkeit erblickt: damals, vor Corona, noch mit Publikum. Der Golf 8 Variant debütierte ein Jahr danach öffentlich ohne Öffentlichkeit vor Ort. Trotzdem ist offensichtlich,...
Zehn Jahre hat die dritte Baureihe des Yaris durchgehalten – eine lange Zeit für ein Modell der schnelllebigen Kleinwagenklasse. Seiner Beliebtheit hat das nicht geschadet, er war bis zuletzt so gefragt wie ein Mitsubishi Space Star, ein Renault...
Skoda hat jüngst die 4. Reihe des Octavia Combi vorgestellt: in einer bisher ungekannten Fülle an Varianten. Neu aufgelegt wurde zum Beispiel auch der Abenteurer der Octavia-Familie, der Octavia Combi Scout. Er ist seit 2007 auf und abseits fester Straßen...
Seit 2018 treten Seats Supersportler unter dem “Cupra”-Banner an. Mittlerweile werden drei Modelle angeboten, darunter mit dem Ateca und Formentor zwei schnittige SUV. Das erste Cupra-Modell aber war der Leon. Die jüngste Generation des Kompakt-Sportlers...
Vom Van zum SUV: diese Verwandlung ist kein Einzelfall. 2016 wechselte der Peugeot 3008 in die Tiguan-Klasse – ein gewagter Schritt, der sich aber bezahlt gemacht hat. Selbst in seinen besten Zeiten hat sich der Van nicht halb so gut verkauft wie...
Für Opel ist die Sache klar. Der neue Crossland, der ohne stützendes Suffix X auskommen muss, ist mehr als nur ein hübsches Gesicht. Unbestritten ist: Er ist nicht mehr das kleinste Crossover in Opels SUV-Trio; der Platz gebührt jetzt dem Mokka. Was der...
Kia war einer der ersten Hersteller, der bei einem Modell komplett auf klassische Antriebe verzichtet hat: konkret bei seinem Kompakt-SUV Niro. Der Crossover ist mit 4,36 Metern praktisch gleichgroß wie der Seat Ateca, der Skoda Karoq und der Toyota C-HR....
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