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Google Chrome | Mozilla Firefox | Microsoft EdgeUnser Test mit dem Standardmodell hat gezeigt: ein Auslaufmodell ist der Scénic längst noch nicht. Ob das auch für die Langversion Grand Scénic mit fünf oder sieben Sitzen gilt? Im Test suchen wir die Antwort.
Kleiner wie der up! ist im VW-Sortiment keiner, Sondermodelle gibt es viele. Eine Ausprägung dieser Sorte ist das 2021er Jahressondermodell “Active”. Wie der VW up! Active seine Kunden zu aktivieren sucht, verrät unser Testbericht.
Der Kamiq ist Skodas drittes und kleinstes SUV. In der Ausstattungslinie “Scoutline” will sich der Kamiq mondäner und aktiver geben. Wie ihm das gelingt, erfahren Sie im Test.
Ende 2020 hat VW den neuen Caddy vorgestellt: eine komplette Neuentwicklung auf Basis des Golf-8-Baukastens. Doch ist dem Alleskönner damit die Gelassenheit verloren gegangen? Das neue Reisemobil im Test.
Bis Ende 2021 will Citroen alle seine Transporter elektrifizieren. Der e-Jumpy geht mit 136 PS als erster ans Netz. Wir haben ihn als elektrischen Kastenwagen und Kombi im Test.
Peugeot versucht es bei der zweiten 508er-Generation mit Vielfalt – insbesondere bei den Motoren. Für den 508-Kombi haben die Franzosen zwei Plug-in-Hybride im Programm. Wir testen den 360 PS starken 508 SW PSE.
Bei der 2020er-Modellpflege des Renault Mégane R.S. haben die Franzosen die Klinge, sprich den Motor, nachgeschärft. Wie scharf der neue Mégane R.S ist? Unser Test kennt die Antwort!
Die neue, vierte Baureihe des Skoda Octavia Combi ist noch frisch. Das Modelljahr 2021 erscheint als nagelneues Sondermodell “Clever”. Wir haben den Octavia Combi Clever im Test.
VWs Sondermodellreihe trägt 2021 den Namen “Active”. Auch der City-Crossover T-Cross tritt an: der coolste der VW-Sprösslinge. Wie bunt er es als T-Cross Active treibt, zeigt er uns im Test.
Der mittelgroße Kleintransporter stellt als Kastenwagen Transportgut zu und befördert als Tourer Fahrgäste. Seit 2018 fährt der Vito KaWa elektrisch, 2020 folgte ihm der e-Vito Tourer. Ein Testbericht.
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