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Hybrid
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Leasingfaktor 0,73
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- Besser als 60 % aller auf meinauto.de angebotenen Fahrzeuge der Kategorie SUV/Geländewagen
Sehr guter Preis
Leasing ab
308,- €*pro Monat

Cupra Formentor
SUV/Geländewagen
Konfigurierbar
Leasingfaktor 0,82
Sehr guter Preis- Besser als 60 % aller auf meinauto.de angebotenen Fahrzeuge.
- Besser als 60 % aller auf meinauto.de angebotenen Fahrzeuge der Kategorie SUV/Geländewagen
Sehr guter Preis
Leasing ab
389,- €*pro Monat

BMW X-Modelle
SUV/Geländewagen
Konfigurierbar
Leasingfaktor 0,62
Top Preis- Besser als 80 % aller auf meinauto.de angebotenen Fahrzeuge.
- Besser als 80 % aller auf meinauto.de angebotenen Fahrzeuge der Kategorie Kombi
Top Preis
Leasing ab
222,- €*pro Monat

KIA ceed
Konfigurierbar
Leasingfaktor 0,64
Sehr guter Preis- Besser als 60 % aller auf meinauto.de angebotenen Fahrzeuge.
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Sehr guter Preis
Leasing ab
290,- €*pro Monat

KIA Sportage
SUV/Geländewagen
Vorkonfiguriert
Leasingfaktor 0,72
Sehr guter Preis- Besser als 60 % aller auf meinauto.de angebotenen Fahrzeuge.
- Besser als 60 % aller auf meinauto.de angebotenen Fahrzeuge der Kategorie Kompaktwagen
Sehr guter Preis
Leasing ab
278,- €*pro Monat

Cupra Leon
Konfigurierbar
Leasing ab
455,- €*pro Monat

BMW 3er
Konfigurierbar
Leasing ab
316,- €*pro Monat

Opel Astra
Konfigurierbar
Leasingfaktor 0,72
Sehr guter Preis- Besser als 60 % aller auf meinauto.de angebotenen Fahrzeuge.
- Besser als 60 % aller auf meinauto.de angebotenen Fahrzeuge der Kategorie Kompaktwagen
Sehr guter Preis
Leasing ab
220,- €*pro Monat
KIA Niro
Kompaktwagen
Konfigurierbar
Leasing ab
491,- €*pro Monat

Land Rover Range Rover Evoque
SUV/Geländewagen
Konfigurierbar
Leasing ab
353,- €*pro Monat

Mercedes A-Klasse
Konfigurierbar
Leasing ab
894,- €*pro Monat

Land Rover Range Rover Velar
SUV/Geländewagen
Konfigurierbar
Leasingfaktor 0,83
Sehr guter Preis- Besser als 60 % aller auf meinauto.de angebotenen Fahrzeuge.
- Besser als 60 % aller auf meinauto.de angebotenen Fahrzeuge der Kategorie SUV/Geländewagen
Sehr guter Preis
Leasing ab
329,- €*pro Monat

Ford Kuga
Vorkonfiguriert
Leasing ab
420,- €*pro Monat

Toyota RAV4
SUV/Geländewagen
Konfigurierbar
Leasing ab
258,- €*pro Monat

Renault Captur
SUV/Geländewagen
Konfigurierbar
Leasing ab
478,- €*pro Monat

BMW M-Modelle
Konfigurierbar
Leasing ab
341,- €*pro Monat

MINI Countryman
SUV/Geländewagen
Konfigurierbar
Leasing ab
477,- €*pro Monat
Jaguar E-Pace
SUV/Geländewagen
Konfigurierbar
Leasing ab
587,- €*pro Monat

Mercedes C-Klasse
Konfigurierbar
Leasing ab
344,- €*pro Monat

Opel Grandland
SUV/Geländewagen
Konfigurierbar
Leasingfaktor 1,13
Sehr guter Preis- Besser als 60 % aller auf meinauto.de angebotenen Fahrzeuge.
- Besser als 60 % aller auf meinauto.de angebotenen Fahrzeuge der Kategorie SUV/Geländewagen
Sehr guter Preis
Leasing ab
369,- €*pro Monat

Citroen C5
Konfigurierbar
Leasing ab
661,- €*pro Monat

Mercedes E-Klasse
Konfigurierbar
Leasing ab
418,- €*pro Monat

Jeep Compass
SUV/Geländewagen
Konfigurierbar
Leasing ab
897,- €*pro Monat

Land Rover Defender
Konfigurierbar
Leasing ab
421,- €*pro Monat

DS DS7
SUV/Geländewagen
Konfigurierbar
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Die Bundesregierung hat mit der Umweltprämie auf die wachsende Skepsis gegenüber hohen Schadstoffemissionen reagiert. Sparen Sie bis zu 4.500€ beim Kauf eines Plug-in-Hybridautos. Egal ob normaler Hybridmotor oder Plug-in-Hybrid: Bei MeinAuto.de können Sie bei Ihrem Hybrid Neuwagen viel Geld sparen!
6.750 Euro Kaufprämie für Hybridfahrzeuge
Seit Mai 2016 bekommen Sie beim Kauf eines Plug-in-Hybrid-Modells oder eines Elektroautos eine Kaufprämie. Die Kosten teilen sich Staat und Hersteller. Die Elektroprämie wird voraussichtlich bis Ende 2025 verlängert.
Seit Juni 2020 ist die Förderung von Plug-in-Hybriden mit einem Listenpreis von unter 40.000 Euro auf 6.750 Euro und bei einem Listenpreis von 40.000 Euro bis 65.000 Euro auf 4.500 Euro gestiegen.
Geschäftskunden und Dienstwagenfahrer können von einer gesonderten Förderung profitieren.
Alle detaillierten Infos zur Corona-Kaufprämie und zur Senkung der Mehrwertsteuer beim Autokauf finden Sie auch bei uns!
Welche Autos werden gefördert?
Wichtig zu beachten ist, dass nicht jedes Hybridauto förderfähig ist, denn der Listenpreis des Basismodells darf eine Grenze von 65.000€ nicht überschreiten. Ob Sie das Fahrzeug kaufen oder leasen oder finanzieren ist dabei egal. Wichtig ist, dass die Erstzulassung im Inland und auf den Antragssteller erfolgt. Bei einer Vario-Finanzierung oder einem Leasing haben wir den Rabatt bereits von Ihrer Rate angezogen.
Die Vorteile eines Hybridautos
Hybridautos sind nicht nur dank des Umweltbonus derzeit in aller Munde. Sie haben auch viele weitere Vorteile, die Neuwagen-Interessenten überzeugen können. Wenn Sie sich also für die Anschaffung eines Hybridfahrzeugs interessieren, haben wir Ihnen hier das Für und Wider eines Hybridautos nochmal übersichtlich zusammengefasst:
Vorteile
- Hybridautos zeichnen sich durch geringeren Spritverbrauch in Städten, Ballungsräumen und bergigen Regionen aus.
- Ein Hybridfahrzeug weist in der Regel eine höhere Agilität auf.
- Es gibt keinen Energieverlust beim Bremsmanöver (Bremskraftrückgewinnung).
- Sie haben geringere Betriebskosten.
- Es gibt einen Umweltbonus von Bund und Hersteller bei der Anschaffung eines Hybridautos.
Nachteile
- Die Fahrzeuge verursachen eventuell höhere Anschaffungskosten.
- Es gibt einen höheren Verbrauch auf langen Autobahnfahrten.
- Ein Hybridauto hat oft eine geringere Reichweite durch einen kleineren Tank.
Alle Infos: Was ist ein Hybridauto?
Grundsätzlich ist die Technik hinter Autos mit Hybridantrieb sehr simpel. Der Elektromotor unterstützt den Verbrennungsmotor beim Beschleunigen. Durch die Bremskraftrückgewinnung wird die Energie, beim Rollen bzw. Bremsen, teilweise in den Akku zurückgeführt. So trägt die Hybridtechnik zur Reduzierung des Verbrauchs, vor allem im Stadtverkehr und bei Bergabfahrten, bei.
Die Unterstützung des Elektromotors ermöglicht es den Automobilherstellern auf kleinere Motoren zu setzen. Bei geringer oder keiner Antriebsleistung schaltet sich der Verbrennungsmotor komplett ab und der Spritverbrauch kann so deutlich gesenkt werden.
Wodurch unterscheiden sich Hybrid und Plug-in-Hybrid?
Ein normaler Hybrid besitzt einen Akku, der nur über den Verbrennungsmotor aufgeladen wird. Eine Aufladung über das Stromnetz ist nicht möglich. Bei Bedarf unterstützt der Elektromotor den Benzin- oder Dieselmotor. Geladen wird der Elektromotor später dann wiederum durch den Benzin- bzw. Dieselmotor.
Ein Plug-in-Hybrid hingegen kann auch an der Steckdose aufgeladen werden. Er ist eine echte Mischform aus Elektro-, Hybridauto und Verbrenner. Plug-in-Hybridautos haben in der Regel größere Akkus als normale Hybridfahrzeuge und können so länger emissionsfrei fahren.
Ab wann lohnt sich ein Hybridauto?
Hybridautos sind oftmals teurer als die gleichen Modelle mit Verbrennungsmotoren. Deshalb wird immer wieder gefragt, ob neben den Vorteilen für die Umwelt auch noch Geld gespart werden kann.
Ob sich ein Hybrid-Pkw rechnet, hängt von diesen zwei Faktoren ab:
- dem Fahrverhalten
- dem Einsatzort
Pauschal lässt sich sagen, dass Sie mit der Kombination aus E-Motor und Verbrennungsmotor auf kurzen Fahrten in der Stadt sparen. Besonders lohnt sich die Anschaffung dieser Technologie für Vielfahrer und Pendler. Für Fahrer, die viele Autobahnkilometer abspulen und häufig schneller fahren, empfiehlt sich kein Hybridauto. Aufgrund des schweren Akkus und des zusätzlichen Motors wiegt das Fahrzeug deutlich mehr und kann auf Autobahnen sogar einen höheren Verbrauch als Standardfahrzeuge haben.
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Wenn Sie sich für ein Hybrid-Fahrzeug interessieren und einen Neuwagen mit dieser Technik anschaffen wollen, sind Sie bei MeinAuto.de goldrichtig. Hier haben Sie die Möglichkeit alle verfügbaren Hybrid- und Plug-In-Hybrid-Modelle auszuwählen und mit Hilfe unseres Konfigurators ganz nach Ihren Wünschen und Vorstellungen zusammenzustellen. Werfen Sie in jedem Fall auch einen Blick in unsere wechselnden Sonderaktionen, vielleicht finden Sie hier einen passenden Deal zu einem Hybridfahrzeug.
Grundsätzlich bieten wir Ihnen die Möglichkeit Ihr neues Hybridauto bei uns als Barkauf, Leasing oder Vario-Finanzierung zu erwerben. Jede Variante hat Ihre Vorteile, sodass Sie Ihr neues Hybridfahrzeug in jedem Fall zu den bestmöglichen Konditionen passend zur Ihrer Lebenssituation und Ihren Bedürfnissen kaufen können. Jetzt ein Hybridauto sichern!
Testberichte
Fiat E-Ulysse im Test (2022): Elektrische Alternative zum VW Bus?
Der neue Fiat E-Ulysse knüpft namentlich an den bis 2011 gebauten Vorgänger an. Technisch ist er mit dem aktuellen Citroen Spacetourer und Peugeot Traveller verwandt. Wie gut der neue E-Ulysse als Familienbus und Shuttle ist? Wir haben es getestet.
Mercedes-AMG SL Roadster R232 im Test (2022): Legendärer Erstling einer Legende?
Mercedes-AMG SL Roadster R232 im Test (2022): Legendärer Erstling einer Legende?
Der erste SL war und ist eine zeitlose Schönheit. Mit den Jahren ging ein Teil dieser Eleganz verloren. Der R129, die 4. SL-Generation, ist in dieser Hinsicht wohl der Tiefpunkt. Danach fand der SL zurück in die Spur der legendären Vorgänger. Ob und wie er diese Entwicklung fortsetzt? Wir haben den Mercedes-AMG SL Roadster im Test.
Toyota Aygo X (Test 2022): Glückt die Verwandlung vom Mini zum Mini-SUV?
Toyota Aygo X (Test 2022): Glückt die Verwandlung vom Mini zum Mini-SUV?
Toyota’s ebenso munterer wie cooler Mini Aygo ist so beliebt wie eh und je. Dennoch stellte sich zuletzt die Frage: Wohin soll die Reise für den ″I go″ gehen? Die Kooperationspartner Citroen und Peugeot haben entschieden: die baugleichen Modelle C1 und 108 gehen aufs Altenteil.
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Der elektrifizierte GV70 von Genesis wird auf dem Goodwood Festival of Speed 2022 erstmals in Europa vorgestellt werden.
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Ford arbeitet an der Weiterentwicklung der vollelektrischen, vernetzten Zukunft in Europa. Für die Elektro-Fahrzeugarchitektur der nächsten Generation wurde das Ford-Werk in Valencia ausgewählt.
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