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                238,- €*pro Monat
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                199,- €*pro Monat
                Audi A3 / S3 / RS3
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                157,- €*pro Monat
                Seat Leon
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                173,- €*pro Monat
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                145,- €*pro Monat
                Hyundai Ioniq
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                261,- €*pro Monat
                Mercedes A-Klasse
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                187,- €*pro Monat
                BMW 1er
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                121,- €*pro Monat
                Opel Astra
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                196,- €*pro Monat
                Ford Focus
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                KIA Niro
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                167,- €*pro Monat
                Mazda 3
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                174,- €*pro Monat
                Toyota Corolla
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                99,- €*pro Monat
                Nissan Leaf
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                147,- €*pro Monat
                Renault Megane
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                347,- €*pro Monat
                Peugeot 508
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                233,- €*pro Monat
                Honda Civic
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                Leasing ab

                153,- €*pro Monat
                Fiat Tipo
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                Toyota Prius
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                Subaru Impreza
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                Kompaktklasse: passgenau & große Auswahl

                Die Kompaktklasse ist mit rund 27 Prozent Marktanteil die erfolgreichste Fahrzeugklasse in Deutschland. Rund 800.000 Autos werden in dieser Klasse jährlich neu zugelassen. Keine leichte Entscheidung, denn die Kompaktklasse bietet mit mehr als 40 verschiedenen Modellen eine sehr große Auswahl. Noch größer ist die Modellpalette nur in den Fahrzeugklassen SUV und Sportwagen.

                Erfolgsgeheimnisse und Merkmale der Kompaktklasse

                Nicht zu klein, nicht zu groß! Genau richtig! So lässt sich das Erfolgsrezept der Kompaktklasse in wenigen Worten zusammenfassen. Wem das Platzangebot in Kleinwagen (z.B. VW Polo, Ford Fiesta, Opel Corsa) nicht reicht, die Mittelklasse (u.a. VW Passat, BMW 3er) aber nicht mehr wendig genug ist, der entscheidet sich für den Mittelweg Kompaktklasse. Limousine, Kombi, Cabrio, Coupé, Hochdach, Van, SUV – inzwischen gibt es alle Karosserievarianten mit kompakten Maßen. In der Länge variieren die Kompaktklasse-Maße zwischen 4 und 4,50 Metern, der Listenpreis für Kompakte liegt zwischen 12.000 und 25.000 Euro – abhängig von der Ausstattung, vom Modell und abgesehen von Ausreißern nach oben und unten.

                Ursprung und beliebteste Modelle der Kompaktklasse

                Der bekannteste Vertreter der Kompaktklasse ist der VW Golf. Nachdem die erste Generation 1974 auf den Markt kam, hat sich der Golf schnell zum erfolgreichsten VW aller Zeiten entwickelt und das nicht nur in Deutschland, sondern weltweit. Auch heute noch, in der inzwischen fünften Generation Golf, und trotz ständig wachsender Konkurrenz in der Kompaktklasse, ist der Golf “das kompakte Auto” schlechthin. Mit ihm müssen sich die ewig Zweiten und Dritten – Opel Astra und Ford Focus – messen, wenn sie in der auch als “Golf-Klasse” bekannten Kompaktklasse mithalten wollen.

                Alltagstauglichkeit ohne Langweile, viel Auto zu einem günstigen Preis – dafür steht die Kompaktklasse. Die Mischung macht Golf, Astra, Focus und viele andere Modelle in der Kompaktklasse zum Bestseller der Automarken.

                Besteht Interesse an einem Kauf, sind Sie bei MeinAuto.de genau richtig. Oben können Sie aus der Übersicht das passende Auto auswählen und konfigurieren. Dieser Service ist vollkommen kostenlos. Möchten Sie ein kompaktes Fahrzeug kaufen, können Sie uns über ein Formular am Ende der Konfiguration kontaktieren. Wir beraten Sie gerne zum Auto sowie Leasing, Finanzierung und Barkauf. Am Ende vermitteln wir Sie zu einem offiziellen deutschen Händler mit dem besten Angebot.

                Testberichte

                Toyota Hilux 2021 im Test: Frischzellenkur für das unverwüstliche Pick-up

                Toyota Hilux 2021 im Test: Frischzellenkur für das unverwüstliche Pick-up

                Seit 2015 packt die achte Generation des offenen Toyota-Pritschenwagens an. Mitte 2020 kam diese in den Genuss einer gründlichen Überarbeitung. Wir haben uns den neuen Toyota Hilux im Test zur Brust genommen.
                Citroen C1 2021 im Test: Mit neuer Sonderedition dem nahen Ende entgegen?

                Citroen C1 2021 im Test: Mit neuer Sonderedition dem nahen Ende entgegen?

                Citroen C1 2021 im Test: Mit neuer Sonderedition dem nahen Ende entgegen?

                Vielseitig, wendig & praktisch: mit diesen Worten preist Citroen seinen flotten Stadtflitzer. Ist der kleine Franzose zurecht ein Stiefkind der A-Segment-Familie – oder ein Geheimtipp? Im Test mit dem Citroen C1 Jahrgang 2021 finden wir es heraus.

                Mercedes C-Limousine im Test (2021): sportlich, edel, effizient – W 206?

                Mercedes C-Limousine im Test (2021): sportlich, edel, effizient – W 206?

                Mercedes C-Limousine im Test (2021): sportlich, edel, effizient – W 206?

                In vielem war sie ihrer Zeit immer wieder voraus. 2021 übernimmt der W 206 diese verantwortungsvolle Aufgabe. Fährt die neue C-Klasse erneut voraus? Wir suchen mit der C-Klasse Limousine die Antwort.


                Nachrichten

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                Land Rover hilft beim Wiederaufbau nach der Hochwasserkatastrophe in Deutschland: Die britische Geländewagenmarke hat dazu unter anderem den Land Rover Defender 110 in die besonders betroffene Ahr-Region geschickt.

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