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                Neuwagen mit Heckantrieb

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                Heckantrieb
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                Sehr guter Preis
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                Leasing ab

                227,- €*pro Monat
                Skoda Enyaq
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                SUV/Geländewagen

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                78,- €*pro Monat
                Smart fortwo coupé
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                111,- €*pro Monat
                Renault Twingo
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                Top Preis

                Leasing ab

                175,- €*pro Monat
                BMW i3
                BMW i3
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                Leasing ab

                339,- €*pro Monat
                Hyundai Ioniq
                Hyundai Ioniq

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                293,- €*pro Monat
                BMW 3er
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                185,- €*pro Monat
                Ford Transit
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                240,- €*pro Monat
                Audi Q4
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                SUV/Geländewagen

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                444,- €*pro Monat
                BMW 5er
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                407,- €*pro Monat
                Ford Mustang
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                Leasing ab

                382,- €*pro Monat
                BMW 4er
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                979,- €*pro Monat
                Porsche 911
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                341,- €*pro Monat
                BMW Z4
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                Cabrio/Roadster

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                521,- €*pro Monat
                Mercedes E-Klasse
                Mercedes E-Klasse

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                430,- €*pro Monat
                Mercedes V-Klasse
                Mercedes V-Klasse
                Van/Minivan

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                Leasing ab

                302,- €*pro Monat
                Alfa Romeo Giulia
                Alfa Romeo Giulia
                Limousine

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                • Besser als 60 % aller auf meinauto.de angebotenen Fahrzeuge der Kategorie Nutzfahrzeug
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                Leasing ab

                295,- €*pro Monat
                Mercedes Vito
                Mercedes Vito
                Nutzfahrzeug

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                Leasing ab

                371,- €*pro Monat
                BMW 2er
                BMW 2er

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                Leasingfaktor 0,74
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                • Besser als 60 % aller auf meinauto.de angebotenen Fahrzeuge der Kategorie Nutzfahrzeug
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                210,- €*pro Monat
                Toyota Hilux Pick-Up
                Toyota Hilux Pick-Up
                Nutzfahrzeug

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                405,- €*pro Monat
                Mercedes C-Klasse
                Mercedes C-Klasse

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                • Besser als 80 % aller auf meinauto.de angebotenen Fahrzeuge der Kategorie Cabrio/Roadster
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                Leasing ab

                150,- €*pro Monat
                Smart fortwo cabrio
                Smart fortwo cabrio
                Cabrio/Roadster

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                • Besser als 80 % aller auf meinauto.de angebotenen Fahrzeuge der Kategorie Sportwagen/Coupé
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                348,- €*pro Monat
                Toyota GR Supra
                Toyota GR Supra
                Sportwagen/Coupé

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                VW ID.4
                VW ID.4
                SUV/Geländewagen

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                Heckantrieb Neuwagen über MeinAuto.de

                Neuwagen mit Heckantrieb sind klein, hochklassig, nützlich - oder sportlich. Ob Kleinwagen, Oberklasse- oder Sportwagen, sicher ist: bei MeinAuto.de kaufen Sie diese einfach, günstig & wie Ihnen beliebt. Geleast oder finanziert ab 50 Euro & bar mit bis zu 46% Rabatt.

                Heckantrieb ist nicht gleich Heckantrieb

                In der Kombination Heckmotor und Hinterradantrieb war er lange die Standardantriebsform: kompakt und ohne hohen konstruktiven Aufwand. Sportwagen und so mancher Kleinwagen nutzen die Vorzüge dieser Antriebsart - neben den genannten die gute Traktion durch die hohe hintere Achslast - noch heute.

                Aufwendiger in der Konstruktion ist der Hinterradantrieb mit Frontmotor: in den Modellen der Mittel- und Oberklasse gern mit längs eingebautem Motor vor den Insassen und dem Antrieb dahinter; auch diverse Nutzfahrzeuge werden auf diese Weise angetrieben. Die raumfüllende Kardanwelle ist hier kein Problem: zumindest keines, das Vorteile wie die hohe Dynamik und Laufruhe überwiegt.

                Die dritte Form des Heckantriebs, bei welcher der Motor zur idealen Gewichtsverteilung in der Mitte des Fahrzeugs platziert wird, ist in reinrassigen Sportwagen weit verbreitet.

                Welchen dieser Heckantriebe Sie auch suchen: Bei MeinAuto.de werden Sie ihn zum bestmöglichen Preis einfach online finden!

                Neuwagen mit Heckantrieb: reiches Angebot, hohe Rabatte & Sicherheit

                Die Liste unserer Angebote trägt - offen und verborgen - die großen Stärken unseres Online-Autohauses in sich. Die wichtigsten sind:

                • Privatkunden und Geschäftskunden finden bei uns ein ebenso reiches wie vielseitiges Angebot: von Kleinwagen mit Heckantrieb wie dem BMW i3 über Roadster wie den Mazda MX-5 bis zu Nutzfahrzeugen, Sportwagen und Limousinen wie dem Mercedes Sprinter, Porsche 911 und Jaguar XF.
                • Privatkunden und Geschäftskunden sparen bei uns beim Kauf eines Neuwagens mit Heckantrieb bares Geld: im Schnitt gut 6.000 Euro - mit unseren Leasingangeboten und Finanzierungsangeboten ab einem Effektivzins von 0,49% und ab 50 Euro im Monat; oder beim Barkauf mit bis zu 46% Neuwagen Rabatt.
                • Privatkunden und Geschäftskunden kaufen bei uns Ihren Neuwagen sicher, übersichtlich und transparent! All unsere Modelle mit Heckantrieb sind deutsche Neuwagen von deutschen Vertragshändlern - mit der gewohnten Herstellergarantie und Gewährleistung.

                Hinter unseren Angeboten verbergen sich zumal keine versteckten Kosten. Sie zahlen lediglich, was Sie im Angebot sehen.

                MeinAuto.de: Neuwagen mit Heckantrieb als individueller Onlinekauf

                Was Sie im Angebot sehen, ist bei MeinAuto.de aber nicht in Stein gemeißelt. Als Privat- wie Geschäftskunden können Sie unsere Neuwagen-Angebote mit Heckantrieb Ihren individuellen Wünschen und Anforderungen anpassen: bequem von zu Hause aus mit unserem Online-Werkzeug, dem Neuwagenkonfigurator.

                Ein Beispiel sind unsere Leasingangebote und Finanzierungsangebote. Mit unserem Konfigurator passen Sie u.a.:

                • die Länge der Laufzeit zwischen 12 und 60 Monaten
                • die Höhe der Anzahlung ab 0 Euro
                • die gewünschte jährliche Laufleistung an

                Je nach Bedarf können Sie Ihr Angebot mit diversen Serviceprodukten - bspw. unserer Kfz-Versicherung ohne Schadenfreiheitsklassen - ergänzen. Wie das Ihre monatliche Rate beeinflusst, zeigt Ihnen unser Konfigurator umgehend.

                Weiterführende Informationen

                Testberichte

                Fiat 500 Alternativen im Test: Mini 3-Türer, Suzuki Swift und Renault Twingo

                Fiat 500 Alternativen im Test: Mini 3-Türer, Suzuki Swift und Renault Twingo

                Neben dem ca. 3,55 Meter kleinen Fiat 500 kann es in der Mini-Klasse eigentlich nur einen geben: den Mini, der der Klasse den Namen gegeben hat. Damit es fair bleibt, stellen wir ihm im Test den ähnlich langen Suzuki Swift zur Seite – und dem Fiat 500 den ähnlich kleinen Renault Twingo.
                Mercedes GLC Coupé PHEV 2021 im Test: Das sportliche SUV-Coupé als doppeltes PHEV

                Mercedes GLC Coupé PHEV 2021 im Test: Das sportliche SUV-Coupé als doppeltes PHEV

                Mercedes GLC Coupé PHEV 2021 im Test: Das sportliche SUV-Coupé als doppeltes PHEV

                Mit dem GLC Coupé war Mercedes einer der ersten Hersteller, der SUV und Coupé miteinander verschmolz. Mercedes hat sein Modell 2019 umfangreich überarbeitet. Seit unserem Test sind zwei Plug-in-Hybridantriebe hinzugekommen. Deshalb folgt heute der Test mit dem GLC Coupé PHEV.

                Fiat 500 Hybrid Dolcevita im Test: Kommt das süße Leben in den süßen Mini?

                Fiat 500 Hybrid Dolcevita im Test: Kommt das süße Leben in den süßen Mini?

                Fiat 500 Hybrid Dolcevita im Test: Kommt das süße Leben in den süßen Mini?

                Beim Fiat 500 Dolcevita treffen zwei Klassiker der italienischen Kultur aufeinander. 2019 legte Fiat den 500 als Sondermodell Dolcevita auf: zur Feier des 62. Cinquecento-Geburtstags. Wir haben den Müßiggänger im Test.


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                Fiat hat für seinen Klassiker, den Fiat 500, ein neues Sondermodell entworfen: Der (500) RED entstand in Zusammenarbeit mit der internationalen AIDS-Wohltätigkeitsorganisation “(RED)”.
                Volvo baut nur noch lederlose Elektroautos

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                Volvo hat beschlossen, Elektroautos künftig nicht mehr mit Leder auszustatten. Die Schweden wollen damit ein Zeichen für den Tierschutz setzen. Erstes lederloses E-Auto wird der Volvo C40 Recharge Pure Electric sein.

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                Lexus bringt seinen Premium-Crossover UX zum Herbst in einer überholten Version heraus: Außenfarbe, lackierte Radhäuser und Farbtöne für den Innenraum sind neu.


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