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Ergebnisse (30)

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Heckantrieb
Hintergrundbild: neuwagen

Vario-Finanzierung ab

257,- €*
pro Monat inkl. MwSt.40.335,- € UVP
VW ID.4
VW ID.4
SUV/Geländewagen

Hintergrundbild: neuwagen

Vario-Finanzierung ab

333,- €*
pro Monat inkl. MwSt.45.200,- € UVP
BMW 3er
BMW 3er

Hintergrundbild: neuwagen

Vario-Finanzierung ab

374,- €*
pro Monat inkl. MwSt.56.500,- € UVP
BMW i4
BMW i4
Kompaktwagen

Hintergrundbild: neuwagen

Vario-Finanzierung ab

670,- €*
pro Monat inkl. MwSt.73.292,- € UVP
Ford Transit
Ford Transit

Hintergrundbild: neuwagen

Vario-Finanzierung ab

700,- €*
pro Monat inkl. MwSt.75.399,- € UVP
BMW M-Modelle
BMW M-Modelle

Hintergrundbild: neuwagen

Vario-Finanzierung ab

479,- €*
pro Monat inkl. MwSt.51.300,- € UVP
BMW 4er
BMW 4er

Hintergrundbild: neuwagen

Vario-Finanzierung ab

365,- €*
pro Monat inkl. MwSt.40.799,- € UVP
BMW 2er
BMW 2er

Hintergrundbild: neuwagen

Vario-Finanzierung ab

436,- €*
pro Monat inkl. MwSt.67.300,- € UVP
BMW iX
BMW iX
SUV/Geländewagen

Hintergrundbild: neuwagen

Vario-Finanzierung ab

336,- €*
pro Monat inkl. MwSt.39.995,- € UVP
VW ID.3
VW ID.3
Kompaktwagen

Hintergrundbild: neuwagen

Vario-Finanzierung ab

288,- €*
pro Monat inkl. MwSt.43.900,- € UVP
Hyundai Ioniq
Hyundai Ioniq

Hintergrundbild: neuwagen

Vario-Finanzierung ab

435,- €*
pro Monat inkl. MwSt.44.200,- € UVP
Skoda Enyaq
Skoda Enyaq

Hintergrundbild: neuwagen

Vario-Finanzierung ab

818,- €*
pro Monat inkl. MwSt.92.500,- € UVP
Alfa Romeo Giulia
Alfa Romeo Giulia
Limousine

Hintergrundbild: neuwagen

Vario-Finanzierung ab

450,- €*
pro Monat inkl. MwSt.47.390,- € UVP
Mazda CX-60
Mazda CX-60
SUV/Geländewagen

Hintergrundbild: neuwagen

Vario-Finanzierung ab

697,- €*
pro Monat inkl. MwSt.65.968,- € UVP
Porsche 718 Boxster
Porsche 718 Boxster
Cabrio/Roadster

Hintergrundbild: neuwagen

Vario-Finanzierung ab

1.211,- €*
pro Monat inkl. MwSt.107.800,- € UVP
Porsche Panamera
Porsche Panamera

Hintergrundbild: neuwagen

Vario-Finanzierung ab

464,- €*
pro Monat inkl. MwSt.53.068,- € UVP
VW Crafter
VW Crafter
Nutzfahrzeug

Hintergrundbild: neuwagen

Vario-Finanzierung ab

454,- €*
pro Monat inkl. MwSt.37.990,- € UVP
Volvo EX30
Volvo EX30
SUV/Geländewagen

Hintergrundbild: neuwagen

Vario-Finanzierung ab

499,- €*
pro Monat inkl. MwSt.57.549,- € UVP
BMW 5er
BMW 5er

Hintergrundbild: neuwagen

Vario-Finanzierung ab

455,- €*
pro Monat inkl. MwSt.50.200,- € UVP
BMW Z4
BMW Z4
Cabrio/Roadster

Hintergrundbild: neuwagen

Vario-Finanzierung ab

369,- €*
pro Monat inkl. MwSt.33.190,- € UVP
Mazda MX-5
Mazda MX-5

Hintergrundbild: neuwagen

Vario-Finanzierung ab

559,- €*
pro Monat inkl. MwSt.70.200,- € UVP
BMW i5
BMW i5
Limousine

Hintergrundbild: neuwagen

Vario-Finanzierung ab

1.015,- €*
pro Monat inkl. MwSt.103.700,- € UVP
BMW 8er
BMW 8er

Hintergrundbild: neuwagen

Vario-Finanzierung ab

371,- €*
pro Monat inkl. MwSt.46.989,- € UVP
KIA EV6
KIA EV6
SUV/Geländewagen

Hintergrundbild: neuwagen

Vario-Finanzierung ab

470,- €*
pro Monat inkl. MwSt.52.849,- € UVP
Toyota GR Supra
Toyota GR Supra
Sportwagen/Coupé

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Heckantrieb Neuwagen über MeinAuto.de

Neuwagen mit Heckantrieb sind klein, hochklassig, nützlich - oder sportlich. Ob Kleinwagen, Oberklasse- oder Sportwagen, sicher ist: bei MeinAuto.de kaufen Sie diese einfach, günstig & wie Ihnen beliebt. Geleast oder finanziert ab 50 Euro & bar mit bis zu 46% Rabatt.

Heckantrieb ist nicht gleich Heckantrieb

In der Kombination Heckmotor und Hinterradantrieb war er lange die Standardantriebsform: kompakt und ohne hohen konstruktiven Aufwand. Sportwagen und so mancher Kleinwagen nutzen die Vorzüge dieser Antriebsart - neben den genannten die gute Traktion durch die hohe hintere Achslast - noch heute.

Aufwendiger in der Konstruktion ist der Hinterradantrieb mit Frontmotor: in den Modellen der Mittel- und Oberklasse gern mit längs eingebautem Motor vor den Insassen und dem Antrieb dahinter; auch diverse Nutzfahrzeuge werden auf diese Weise angetrieben. Die raumfüllende Kardanwelle ist hier kein Problem: zumindest keines, das Vorteile wie die hohe Dynamik und Laufruhe überwiegt.

Die dritte Form des Heckantriebs, bei welcher der Motor zur idealen Gewichtsverteilung in der Mitte des Fahrzeugs platziert wird, ist in reinrassigen Sportwagen weit verbreitet.

Welchen dieser Heckantriebe Sie auch suchen: Bei MeinAuto.de werden Sie ihn zum bestmöglichen Preis einfach online finden!

Neuwagen mit Heckantrieb: reiches Angebot, hohe Rabatte & Sicherheit

Die Liste unserer Angebote trägt - offen und verborgen - die großen Stärken unseres Online-Autohauses in sich. Die wichtigsten sind:

  • Privatkunden und Geschäftskunden finden bei uns ein ebenso reiches wie vielseitiges Angebot: von Kleinwagen mit Heckantrieb wie dem BMW i3 über Roadster wie den Mazda MX-5 bis zu Nutzfahrzeugen, Sportwagen und Limousinen wie dem Mercedes Sprinter, Porsche 911 und Jaguar XF.
  • Privatkunden und Geschäftskunden sparen bei uns beim Kauf eines Neuwagens mit Heckantrieb bares Geld: im Schnitt gut 6.000 Euro - mit unseren Leasingangeboten und Finanzierungsangeboten ab einem Effektivzins von 4,99% und ab 50 Euro im Monat; oder beim Barkauf mit bis zu 46% Neuwagen Rabatt.
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Hinter unseren Angeboten verbergen sich zumal keine versteckten Kosten. Sie zahlen lediglich, was Sie im Angebot sehen.

MeinAuto.de: Neuwagen mit Heckantrieb als individueller Onlinekauf

Was Sie im Angebot sehen, ist bei MeinAuto.de aber nicht in Stein gemeißelt. Als Privat- wie Geschäftskunden können Sie unsere Neuwagen-Angebote mit Heckantrieb Ihren individuellen Wünschen und Anforderungen anpassen: bequem von zu Hause aus mit unserem Online-Werkzeug, dem Neuwagenkonfigurator.

Ein Beispiel sind unsere Leasingangebote und Finanzierungsangebote. Mit unserem Konfigurator passen Sie u.a.:

  • die Länge der Laufzeit zwischen 12 und 60 Monaten
  • die Höhe der Anzahlung ab 0 Euro
  • die gewünschte jährliche Laufleistung an

Je nach Bedarf können Sie Ihr Angebot mit diversen Serviceprodukten - bspw. unserer Kfz-Versicherung ohne Schadenfreiheitsklassen - ergänzen. Wie das Ihre monatliche Rate beeinflusst, zeigt Ihnen unser Konfigurator umgehend.

Weiterführende Informationen

Testberichte

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Als Kastenwagen stellt sich der Opel Vivaro Cargo ganz in den Dienst des Warentransports. Fürs Modelljahr 2023 wurden einige Änderungen vorgenommen. Im Test sehen wir uns das genauer an.


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