BMW 

Die 4er-Reihe - so heißen seit 2013 die Coupé- und Cabriolet-Varianten des 3er-BMWs - liegen seit 2020 in der zweiten Baureihe auf. Mit dem i4 haben sie Ende 2021 ein neues, rein batterieelektrisch angetriebenes Aushängeschild. Zwei Motoren stehen zur Wahl: der 340 PS starke eDrive40 mit Heckantrieb und der 544 PS starke M50 mit elektrischem Allradantrieb. Beide glänzen mit einer begeisternden Fahrdynamik - aber auch mit vielen technischen und nachhaltigen Details. Der stromerregte E-Motor kommt bspw. ohne Seltene Erden aus. Obwohl als agile viertürige Sportlimousine konzipiert, fehlt es dem i4 weder an Komfort noch an praktischen Qualitäten. Das Platzangebot ist großzügig, das Stauraumangebot passabel - selbst ein Anhänger kann gezogen werden. Exzellent ist auch die Infotainment- und Assistenzausstattung; nur beim Laden muss sich der i4 einigen anderen geschlagen geben.