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Infos zur Automarke Renault
Renault Hybrid Neuwagen
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Renault Hybrid: E-Tech-Motoren als Voll- und Plug-in-Hybride mit hohem E-Anteil
Das hybride Pendant zu den batterieelektrischen Z.E-Modellen heißt bei Renault E-Tech. Unter dieser Bezeichnung versammeln die Franzosen ihre Hybridmodelle: die Vollhybride und die Plug-in-Hybride. Die E-Tech-Hybridmotoren teilen sich einige Gemeinsamkeiten respektive Vorzüge:
- Sie starten immer im elektrischen Fahrmodus.
- Sie nutzen das kupplungslose Multi-Mode-Getriebe, das 15 Fahrstufen kennt und besonders effizient rekuperiert.
- Sie offerieren durch die zusätzliche Antriebskraft des Elektromotors reichlich Fahrspaß.
Einige Unterschiede gibt es zwischen der Vollhybrid- und Plug-in-Hybrid-Technologie auch.
Der klassische Hybridantrieb des Renault Clio, der E-Tech 140, nutzt zwei Elektromotoren mit 20 bzw. 50 PS. Der stärkere ist ins Multi-Mode-Getriebe integriert und hilft dem 91 PS starken Benziner beim Antreiben. Der schwächere Elektromotor übernimmt die Funktion des Starter-Generators: d.h. er sorgt dafür, dass der Verbrennungsmotor ohne Unterbrechung an- und abgeschaltet werden kann. Renault verspricht beim Clio Hybrid Kraftstoffeinsparungen bis 40%.
Der Plug-in-Hybrid-Antrieb des Captur und Mégane Grandtour, der E-Tech 160, verfügt einerseits über stärkere Elektromotoren - und andererseits über eine größere, 9,8 kWh Batterie. Sie kann extern geladen werden (in 3,5 Stunden) und erlaubt eine rein elektrische Reichweite von 50 Kilometern. Der 1,6 Liter und 92 PS starke Benzinmotor bringt es mit seinen beiden maximal 67 PS starken Elektromotoren auf eine Gesamtleistung von 158 PS. Der WLTP-Verbrauch liegt bei 1,5 Litern.
Über MeinAuto.de Renault Hybrid einfach online
Mit Elektroautos wie dem Renault ZOE, dem Twingo Electric oder dem Kangoo Z.E. ist Renault zu einem der Marktführer der Elektromobilität geworden. Seit 2020 liefern die Franzosen ihr E-Antriebs-Know-how aus der Formel 1 nun auch in Form mehrerer Hybridmodelle aus.
Zum Start der Hybrid-Offensive sind drei Modelle verfügbar: der Kleinwagen Clio als Vollhybrid sowie das kompakte Crossover Captur und der Kompakt-Kombi Mégane Grandtour als PHEV, als Plug-in-Hybride. 2021 folgen Hybridversionen des Captur sowie des neuen SUV-Coupés Arkana, zumal eine Plug-in-Hybrid-Variante der fünftürigen Mégane-Limousine.
Aber sind Autos mit Hybridantrieb - sprich mit einem Verbrennungs- und einem Elektromotor sowie einer Batterie - nicht teurer als Modelle mit herkömmlichen Verbrennungsmotoren?
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Testberichte
Renault Koleos (Test 2022): Eine nicht alltägliche Reduktion auf das Alltägliche
Renault bleibt bei seinem SUV Koleos am Ball und bessert laufend nach: 2020 gab’s ein Facelift, 2022 weitere Neuerungen. Ob sie den Koleos weiterbringen, verrät unser Testbericht.
Renault Megane E-Tech Electric (Test 2022): Ist er auch als voll elektrisches Crossover eine Perle?
Renault Megane E-Tech Electric (Test 2022): Ist er auch als voll elektrisches Crossover eine Perle?
Aktuell laufen bei Renault zwei Megane-Modelle parallel: die kompakte Limousine und das 2021 vorgestellte Crossover Megane E-Tech Electric. Wir testen den französischen Rivalen des VW ID.3 auf Herz und Nieren.
Renault Clio V Hybrid (Test 2022): Update für den Vollhybrid-Antrieb aus der F1
Renault Clio V Hybrid (Test 2022): Update für den Vollhybrid-Antrieb aus der F1
Die Technologie: direkt aus der Formel 1. Das Versprechen: ein direktes Ansprechverhalten sowie eine kräftige Rekuperation und exzellente Effizienz. Wir haben den Renault Clio E-Tech Hybrid 145 im Test.
Weitere Artikel im Automagazin
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Nachrichten
Mehr als zwei Millionen Songs: Renault bietet Kunden Zugriff auf Amazon Music
Renault-Besitzer, die über einen Account von Amazon Prime verfügen, haben zukünftig über das Onboard-Multimediasystem openR Link Zugriff auf mehr als zwei Millionen Lieder des Streaming-Dienstes.
Renault Scenic Vision: Hightech-Feeling mit Elektro-Wasserstoff-Antrieb
Renault Scenic Vision: Hightech-Feeling mit Elektro-Wasserstoff-Antrieb
2024 soll die neue Generation des Renault Scenic auf den Markt kommen. Der Wagen wird dann rein batterieelektrisch angetrieben. Eine Einblick, wie der neue Scenic aussehen wird, gibt das Konzeptauto Renault Scenic Vision.
Renault: Neues openR Link Multimediasystem schneller denn je
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Im neuen Renault Megane E-Tech Electric arbeitet erstmals das neue openR Link Multimediasystem. Es ist Teil des openR Cockpits und besticht durch eine schnelle Bedienung.
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