Ich habe folgende Neuwagen für Dich gefunden. Nicht der passende dabei? Beantworte mir gerne die Fragen erneut oder nutze unsere weiteren Filter.
Volle Herstellergarantie vom Vertragshändler vor Ort
Nur deutsche Neuwagen, keine EU-Reimporte
Alle Zahlungsarten: Barkauf, Finanzierung, Leasing
Keine Kosten: Unser Service ist für dich 100% kostenfrei
MeinAuto.de hat langjährige Erfahrungen auf dem Neuwagenmarkt in Deutschland. Unsere Kunden haben dadurch ihr Wunschauto zum Top-Rabatt erhalten und bewerten unsere Arbeit positiv.
Wer nach Peugeot Hybrid sucht, findet aktuell zwei Plug-in-Hybride: das 508 PHEV und das 3008 PHEV. Beide warten bei MeinAuto.de online auf Sie - zu besonders attraktiven Konditionen, konkret: Rabatten bis 20% & Leasingraten bzw. Finanzierungsraten ab 280€.
Peugeot bevorzugt beim Thema Hybridantrieb derzeit den Plug-in- bzw. Steckdosenhybrid. Ein preiswertes Mild-Hybridsystem, das den Verbrauch der Verbrennungsmotoren weniger stark senkt, ist aber in Entwicklung. Der kleine Elektromotor - ein 48 Volt Starter-Generator - wird vom belgischen Zulieferer dafür in ein Doppelkupplungsgetriebe integriert. Voraussichtliche Verfügbarkeit: Ende 2021/Anfang 2022.
Die Plug-in-Hybrid-Technologie steht bereits seit 2018 bereit - allerdings nur für die Modelle, die auf der großen EMP2-Plattform aufbauen. Als PHEV lieferbar sind aktuell:
Die Basisvariante, der 225 Hybrid e-EAT8, besteht in beiden Modellen aus den gleichen Komponenten. Der Hauptantrieb ist der 1.6 l PureTech 180, ein Vierzylinder-Turbobenziner mit 181 PS. Er wird an der Vorderachse von einem 110 PS starken Elektromotor unterstützt. Die Energie bezieht er aus einem Lithium-Ionen-Akku, der brutto 13,2 und netto 11,5 kWh fasst. Er ermöglicht eine rein elektrische Reichweite von maximal 50 bzw. 59 Kilometern (3008) und kann zu Hause in ca. 3 Stunden geladen werden.
Der 225 Hybrid ist auch im Peugeot 3008 PHEV im Einsatz. Für das Kompakt-SUV offeriert Peugeot zumal eine zweite Ausbaustufe, den Hybrid4 300 e-EAT8. Er dreht die Leistung des 1,6 Liter großen Benziners auf 200 PS auf und stellt ihm an der Hinterachse einen zweiten Elektromotor mit 112 PS zur Seite.
Von der Pfeffermühle zu Hybrid-Motoren ist es ein weiter Weg. Peugeot hat ihn in seiner Firmengeschichte erfolgreich zurückgelegt und den Umstieg auf teil- und vollelektrische Antriebe früh begonnen.
Hybrid-Antriebe führt die Löwenmarke seit 2018: in Form von Plug-in-Hybrid-Motoren, die einen Benzinmotor mit einem oder zwei Elektromotoren zusammenspannen. Dank ihres vergleichsweise großen, extern aufladbaren Akkus können die Peugeot Hybridmodelle Teilstrecken bis 60 Kilometer vollelektrisch stromern.
Bei MeinAuto.de erwarten Sie für die Kombination "Peugeot Hybrid" nicht nur die Kaufprämie für Elektro- und Hybridautos (maximal 6.750 Euro) - sondern auch:
Diese Rabatte und Konditionen müssen Sie sich bei MeinAuto.de nicht mit einem ungebührlichen Risiko oder langwierigen, nervenaufreibenden Verhandlungen erkaufen. Sie können Sie sich einfach und komfortabel online sichern - mit unserem Neuwagenkonfigurator!
Geliefert werden die Neuwagen bei uns ausschließlich von unseren deutschen Vertragshändlern: als deutsche Neuwagen mit voller Herstellergarantie.
Peugeot e-Boxer (Test 2022): Steigert oder senkt der E-Antrieb den Nutzwert des Top-LCVs?
Peugeot 3008 Hybrid (Test 2022): Was leisten die zwei Plug-in-Hybride des Löwen-SUVs?
Peugeot 3008 Hybrid (Test 2022): Was leisten die zwei Plug-in-Hybride des Löwen-SUVs?
Guter Stil ist das eine, ein hoher Komfort, viel Platz und eine gute Ausstattung das andere. Ob der Peugeot 3008 all das auch mit einem Plug-in-Hybrid-Antrieb vereinen kann? Wir haben es getestet.
Citroen e-C4 oder Peugeot e-2008 (Test 2022): So verschieden können Geschwister sein
Citroen e-C4 oder Peugeot e-2008 (Test 2022): So verschieden können Geschwister sein
Der Citroen C4 und der Peugeot 2008 kommen aus demselben Konzern, nutzen denselben Baukasten. In unserem Vergleichstest wollen wir herausfinden, wie die Elektro-Versionen zueinander stehen.
Weitere Artikel im Automagazin
Peugeot 2008: Bestellstart für die Neuauflage des Erfolgsmodells
Peugeot 408 Hybrid: Neue 48-Volt-Variante spart bis zu 15 Prozent Sprit
Peugeot 408 Hybrid: Neue 48-Volt-Variante spart bis zu 15 Prozent Sprit
Peugeot erweitert seine Hybridmodellreihe und bietet ab sofort den Peugeot 408 mit dem neuesten 48V-Hybridmotor an. Damit schließt sich das Modell dem Peugeot 3008 und dem Peugeot 5008 an, die bereits als Hybrid unterwegs sind.
Peugeot 208: Alles neu im meistverkauften Auto Europas
Peugeot 208: Alles neu im meistverkauften Auto Europas
Der Peugeot 208 gehört zu den beliebtesten Modellen der Marke. 2022 zählte er in Europa zu den absoluten Topsellern. Jetzt kommt der Wagen mit einem frischen Design und mehr Reichweite daher.
Weitere Artikel im Automagazin
