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Finanzierung Elektro - über MeinAuto.de E-Auto finanzieren

Mit einer Finanzierung bremsen Sie geschickt den höheren Kaufpreis aus: Sie verteilen die Investition auf kleine monatliche Raten. Im Gegenzug können Sie umgehend die Rendite der geringeren Unterhaltskosten einfahren: als Privatkunde wie als Gewerbekunde. Bei E-Autos fallen geringere Kraftstoff- und Wartungskosten an, außerdem sind sie 2020 noch für 10 Jahre von der Kfz-Steuer befreit.
Notwendige Voraussetzung für eine satte, stabile Rendite ist eine günstige Finanzierung, die zum E-Auto und zu Ihren Vorstellungen passt. Unsere Finanzierung Elektro erfüllt als Vario-Finanzierung ebendiese Voraussetzungen mit:
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Elektromobilität: staatliche Förderung für E-Autos und Hybrid-Fahrzeuge
Fließt Strom im Antrieb, fließt gegenwärtig reichlich Geld. Die Hersteller investieren kräftig in den Ausbau der Elektromobilität. Die positiven Nebeneffekte: Modellvielfalt und Auswahl wachsen, die Preise sinken. Bei den Unterhaltskosten haben Elektroautos jene mit herkömmlichen Verbrennungsmotoren längst überholt. In der Anschaffung sind sie im Schnitt aber weiter einige tausend Euro teurer.
Aus diesem Grund schießt der Staat großzügig Geld zu, um die sauberen E-Antriebe zu fördern:
- bis zu 6.500 Euro für Modelle mit batterieelektrischen Antrieben - BEV, kurz für battery electric vehicle;
- bis zu 4.500 Euro für Plug-in-Hybride - PHEV, kurz für plug-in hybrid electric vehicle.
- Firmenwagenbesitzer müssen bei der Besteuerung statt 1,0 nur 0,5% des Listenpreises zugrunde legen.
Anders gesagt: Die Zeit, günstig ein E-Autos zu kaufen, ist höchst günstig - vor allem mit einer Finanzierung & dem richtigen Finanzierungspartner!
Weiterführende Informationen
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* Der Finanzierungspartner für einen effektiven Zinssatz von 3,99% ist die Mobility Concept GmbH. Alle Angaben entsprechen zugleich dem 2/3 Beispiel nach §6a Abs. 4 PAngV und sind ohne Gewähr. Unsere Verkaufsberater ermitteln gerne das für Sie ideale Finanzierungsangebot.
Testberichte
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VW Polo (Test 2023): Die Zukunft ist offen, die Gegenwart rosig
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Ist der VW Polo nur noch als Sondermodell etwas Besonders? Und ist der Polo neben Peugeot 208, Kia Rio und Co bloß noch einer von vielen? Die Antwort kennt nur einer: unser Testbericht zum VW Polo im Modelljahr 2024.
Opel Vivaro Cargo Kastenwagen (Test 2023): Ein Rüsselsheimer räumt auf
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Als Kastenwagen stellt sich der Opel Vivaro Cargo ganz in den Dienst des Warentransports. Fürs Modelljahr 2023 wurden einige Änderungen vorgenommen. Im Test sehen wir uns das genauer an.
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Toyota C-HR: Überarbeiteter Crossover startet ab 38.190 Euro
Tankstellen im Test: Jede fünfte fällt durch den TÜV
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Der TÜV-Verband hat in seinem Anlagensicherheitsreport 2023 ein umfassendes Bild von der Sicherheit an deutschen Tankstellen gezeichnet. Obwohl Deutschland als sicherer Ort für Tankstellen gilt, gibt es dennoch Ausnahmen.
Führerscheindebatte: Jeder zweite Deutsche ist bereit, den Lappen freiwillig abzugeben
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*Dein Leasing- bzw. Vario-Finanzierungspartner ist die Mobility Concept GmbH (Grünwalder Weg 34, 82041 Oberhaching). Für die Annahme eines Antrages wird eine ausreichende Bonität vorausgesetzt. Alle Angaben sind freibleibend und entsprechen zugleich dem 2/3 Beispiel nach §6a Abs. 4 PAngV und sind ohne Gewähr.
Weitere Informationen zum offiziellen Kraftstoffverbrauch und in den offiziellen spezifischen CO2-Emissionen neuer Personenkraftwagen können dem Leitfaden über Kraftstoffverbrauch, die CO2-Emissionen und den Stromverbrauch neuer Personenkraftwagen entnommen werden, der an allen Verkaufsstellen und bei der Deutschen Automobil Treuhand GmbH unentgeltlich ist als PDF-Download.
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