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KIA e-Soul

KIA e-Soul
Modellbeispiel

Informationen zum KIA e-Soul

KIA e-Soul angularfront
KIA e-Soul trunk
KIA e-Soul doorhandle
KIA e-Soul dashboard
KIA e-Soul wheelcap
KIA e-Soul taillight
+20

MeinAuto.de Bewertung des KIA e-Soul

MeinAuto.de Redakteur: MeinAuto.de Redaktion |
5 von 5 Punkten
Kia wagt mit der dritten Generation des Soul den Sprung vom Wahl-Stromer zum Vollzeit-E-Auto. Der Wagemut dürfte sich lohnen, denn der neue e-Soul überzeugt im Test auf ganzer Linie. Die Koreaner haben ihren Minivan/Mini-Crossover rundum verbessert. Das Design bleibt kantig kultig. Das Auto selbst wurde mit noch mehr Platz, Stauraum und Extras ausgestattet. Die wichtigste Änderung hat das Motorenregal erfahren. Die Verbrenner scheiden in Europa aus dem Dienst aus: ein E-Motor in zwei Leistungsstufen übernimmt das Ruder. Die Topversion e-Soul 204 hat mit 150 kW die Leistung eines kleinen Sportwagens - und schafft dennoch im Schnitt pro Batteriefüllung eine Reichweite von rund 400 Kilometer: auch dank innovativer Technologien wie einer Wärmepumpe zur Klimatisierung.

Fahrzeugeigenschaften zum KIA e-Soul

Allgemeine Daten

KIA e-Soul
Länge
4.195 mm
Breite
1.800 mm
Höhe
1.605 mm
Getriebeart
Automatik
Kraftstoff
Elektro
Antriebsart
Frontantrieb
Türen
5
Sitze
2 Vordersitze, 3 Rücksitze

Technische Datenmin.max.

Batterie
39,2 kWh
64,0 kWh
PS
136 PS
204 PS
KW
100 kw
150 kw
Verbrauch (kombiniert) Elektro
15,6 kWh/100 km
15,7 kWh/100 km
Effizienzklasse
A+
+

Ladeinformationen

Dauer Schnellstladung
0,90 h
Dauer Hausanschluss
29,00 h

Versicherungsklassemin.max.

Haftpflicht
18
18
Teilkasko
19
19
Vollkasko
22
22

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