KIA e-Soul

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MeinAuto.de Bewertung des KIA e-Soul

MeinAuto.de Redakteur: MeinAuto.de Redaktion | 23.6.2019

5 von 5 Punkten

Kia wagt mit der dritten Generation des Soul den Sprung vom Wahl-Stromer zum Vollzeit-E-Auto. Der Wagemut dürfte sich lohnen, denn der neue e-Soul überzeugt im Test auf ganzer Linie. Die Koreaner haben ihren Minivan/Mini-Crossover rundum verbessert. Das Design bleibt kantig kultig. Das Auto selbst wurde mit noch mehr Platz, Stauraum und Extras ausgestattet. Die wichtigste Änderung hat das Motorenregal erfahren. Die Verbrenner scheiden in Europa aus dem Dienst aus: ein E-Motor in zwei Leistungsstufen übernimmt das Ruder. Die Topversion e-Soul 204 hat mit 150 kW die Leistung eines kleinen Sportwagens - und schafft dennoch im Schnitt pro Batteriefüllung eine Reichweite von rund 400 Kilometer: auch dank innovativer Technologien wie einer Wärmepumpe zur Klimatisierung.

Fahrzeugeigenschaften zum KIA e-Soul

Allgemeine Daten

Länge

4.195 mm

Breite

1.800 mm

Höhe

1.605 mm

Getriebeart: Automatik

Kraftstoff: Elektro

Antriebsart: Frontantrieb

Türen: 5

Sitze: 2 Vordersitze, 3 Rücksitze

Technische Datenmin.max.

Batterie: 39,2 kWh; 64,0 kWh

PS: 136 PS; 204 PS

KW: 100 kw; 150 kw

Verbrauch (kombiniert) Elektro: 15,6 kWh/100 km; 15,7 kWh/100 km

Effizienzklasse: A+; +

Abgasnorm: Euro 6

Ladeinformationen

Dauer Schnellstladung: 0,90 h

Dauer Hausanschluss: 29,00 h

Versicherungsklassemin.max.

Haftpflicht: 18; 18

Teilkasko: 19; 19

Vollkasko: 22; 22

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