Ford: Ranger Wildtrak X und Ranger Tremor für gehobene Offroad-Ansprüche
Ford Pro, die neue Geschäftseinheit von Ford, bringt zwei weitere Modelle der neuen Ranger-Generation auf den Markt: den Ranger Wildtrak X und den Ranger Tremor. Beide Modelle richten sich an Kunden, die ihre Pritschenwagen auch für anspruchsvolle Offroad-Aufgaben einsetzen wollen.
Ford Ranger Wildtrak X | © Ford
Auslieferungen ab August 2023
Die neuen Modelle haben ein umfassend modifiziertes Fahrwerk, das auf Bilstein-Stoßdämpfern basiert. Sie sind außerdem mit speziellen Fahrer-Assistenzsystemen ausgestattet, die für den Offroad-Einsatz konzipiert sind. Design-Merkmale unterstreichen die robuste Charakteristik der beiden Modelle auch optisch. Als erste europäische Pick-ups überhaupt zeichnen sich Ranger Wildtrak X und Tremor durch den auf Wunsch lieferbaren einstellbaren Sportbügel aus. Der Ranger Wildtrak X soll laut Ford netto ab 51.890 Euro kosten, der Ranger Tremor ab 44.190 Euro. Beide Modelle sind ab sofort bestellbar und sollen im August 2023 ausgeliefert werden.
Laut Hans Schep, Geschäftsführer von Ford Pro Europa, erweitern die neuen Modelle die Ranger-Familie nicht nur sinnvoll, sondern heben sie auch auf ein neues Level. Der Start von Ranger Wildtrak X und Ranger Tremor fällt mit der bisher besten Zulassungsbilanz des Ranger in Europa zusammen: 2022 erzielte Ford mit dieser Baureihe einen Rekord-Marktanteil von 44,9 Prozent. Damit ist der Ranger im achten Jahr in Folge das bestverkaufte Pickup-Modell in Europa.
Ford Ranger Tremor | © Ford
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