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Infos zur Automarke Volvo

Volvo Elektro Neuwagen

Die EVs und PHEVs, Volvos Stromer und Plug-in-Hybride, tragen das Embleme "Recharge". Bei MeinAuto.de kaufen Sie die "Volvo Elektro"-Modelle einfach & günstig online: finanziert bzw. geleast ab 190 bzw. 210€ pro Monat, bar mit bis zu 27% Rabatt.

Volvo Elektro: Recharge von der Kompakt bis zur Oberklasse

Der batterieelektrisch betriebene Volvo XC40 Recharge Pure Electric setzt auf das E-Antriebsduo P8: einen Elektromotor an jeder Achse. Die beiden leisten 300 kW bzw. 408 PS und 660 Nm: das SUV beschleunigt in weniger als fünf Sekunden von 0 auf 100 km/h.

Die Energie für diese immense Antriebskraft steuert ein Lithium-Ionen-Akku mit einer Kapazität von 78 kWh bei - das reicht für rund 400 Kilometer emissionsfreies Stromern. Aufgetankt wird der Akku mit bis zu 150 kW: d.h. an einer Gleichstrom-Schnellladestation in knapp 40 Minuten. Verglichen mit dem XC40-PHEV sinkt der Stauraum von 460 auf 413 Liter.

Die Plug-in-Hybrid-Variante des XC40 tritt in zwei Spielarten an. Der Dreizylinder-Benziner leistet beim T4 129, beim T5 180 PS; die E-Maschine schießt jeweils 82 PS zu. Die Leistung wird über ein 7-Gang-DSG an die Vorderräder übertragen; der Akku fasst 10,7 kWh für eine elektrische Reichweite von ca. 50 Kilometern.

Alle anderen Volvo Plug-in-Hybride - der XC60 und XC90, die Kombis V60 und V90 sowie die Limousinen S60 und S90 - werden mit Allradantrieb und 8-Gang-DSG ausgeliefert. Als Verbrennungsmotor kommt jeweils ein Vierzylinder-Ottomotor mit Turbo- und Kompressor-Aufladung zum Einsatz. Diese Systemleistung der T8 Twin Engine liegt bei 303 PS und 400 Nm. Der im Mitteltunnel verbaute Lithium-Ionen-Akku speichert 11,6 kWh - die Energie reicht je nach Modell für 50 bis knapp 60 Kilometer.

Volvo Neuwagen über MeinAuto.de: einfach online

Sicherheit und Nachhaltigkeit: bei diesen Themen geht Volvo keine leichten Kompromisse ein. Die - kürzlich eingeführte - Beschränkung der Höchstgeschwindigkeit aller Volvo-Modelle auf 180 km/h belegt das eindrücklich. Für mehr Nachhaltigkeit und Umweltverträglichkeit ist das zu wenig: dafür braucht es neue Antriebstechnologien, z.B. batterieelektrische Antriebe. Die versammeln die Schweden unter dem Label "Recharge", im Einzelnen:

  • sieben Plug-in-Hybrid-Modelle und seit Kurzem
  • das erste voll-elektrische Fahrzeug - das kompakte SUV XC40 Recharge Pure Electric

Das Sortiment von MeinAuto.de hat die gesamte "Volvo Elektro"-Flotte zu bieten.

"Volvo Elektro" bei MeinAuto.de: Komfort & Sicherheit zu Bestpreisen

Ein besonders attraktives Angebot muss allerdings mehr bieten als kleine Preise und Raten. Wirklich gut ist ein Angebot, wenn es dem Kunden außerdem Sicherheit und Komfort sowie Flexibilität und Variantenreichtum offeriert. Unsere "Volvo Elektro"-Angebote erfüllen ebendiese Anforderungen:

  • Die Sicherheit garantiert unsere langjährige Zusammenarbeit mit unseren deutschen Vertragshändlern. Sie liefern uns ausnahmslos deutsche Neuwagen mit der gewohnten Garantie und Gewährleistung.
  • Den Komfort gewährleistet unsere kostenlose, markenunabhängige Fachberatung & unser Neuwagenkonfigurator. Mit ihm tätigen Sie Ihren Volvo-E-Auto-Einkauf bequem, einfach und schnell online - von der Auswahl über Kostenkalkulation bis zur Zahlung und Bestellung.
  • Die Flexibilität stellen unsere individuell konfigurierbaren Zahlungsarten sicher. Beim Autoleasing wie bei der Finanzierung wählen Sie Ihre gewünschte Laufzeit, Ihre erforderliche Laufleistung - und Ihre bevorzugte Anzahlungshöhe selbst.

Den Variantenreichtum bringen schließlich unsere Serviceprodukte. Wir liefern Ihnen den neuen E-Volvo auf Wunsch direkt nach Hause - oder sichern ihn mit unserer Kfz-Versicherung vollständig und günstig ab.

Apropos vollständig: Vollständig ist ein E- und Plug-in-Hybridkauf erst mit der großzügigen Elektro- und Hybridprämie - bis zu 9.000 Euro für E- und 6.750 Euro für Plug-in-Hybrid-Modelle. Für diese E-Auto-Kaufprämie qualifizieren sich alle Elektro- und Plug-in-Hybridautos der Schweden.

Weiterführende Informationen

Testberichte

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Seit 2016 heißt der Kombi der oberen Mittelklasse V90 – der Nachfolger des XC70 hört auf den Namen V90 Cross Country. 2020 haben die Schweden ihren edlen SUV-Kombi geliftet, in den Jahren darauf weiter verbessert. Wir ziehen im Test mit dem aktuellen Modelljahr 2023 eine Bilanz.
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Der XC90 ist seit 2002 Volvos Prunkstück, das Premium-Produkt des Premium-Herstellers. In Kräftemessen mit anderen 5-Meter-Riesen schnitt der Wagen bis dato aber eher mäßig ab. Mit dem neuen XC90 Recharge T8 AWD soll sich das ändern. Wir haben ihn getestet.

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Wo andere aufhören, steigt Volvo ein. Bis 2019 erfolgte das Intro in der Kompaktklasse mit dem V40. Ende Oktober 2021 bekam er mit dem C40 ein elegantes Schwestermodell. Das SUV-Coupe soll auch den V40 ersetzen. Ob’s gelingt? Unser Test.


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