Leasing ab
Leasing ab
Leasing ab
Volle Herstellergarantie vom Vertragshändler vor Ort
Nur deutsche Neuwagen, keine EU-Reimporte
Alle Zahlungsarten: Barkauf, Finanzierung, Leasing
Keine Kosten: Unser Service ist für Sie 100% kostenfrei
MeinAuto.de hat langjährige Erfahrungen auf dem Neuwagenmarkt in Deutschland. Unsere Kunden haben dadurch ihr Wunschauto zum Top-Rabatt erhalten und bewerten unsere Arbeit positiv.
So luxuriös wie der Volvo XC90 ist - so teuer ist er auch: Der Listenpreis beginnt bei circa 65.000 Euro. Damit Sie sich das größte SUV des schwedischen Herstellers trotzdem leisten können, bekommen Sie hier über MeinAuto.de hohe Rabatte beim Barkauf und günstige Konditionen bei einem Leasing oder einer Vario-Finanzierung.
Sichern Sie hier Rabatte von über 20% beim Kauf eines XC90 mit Diesel- oder Benzinmotor oder beim Kauf eines XC90 mit Plug-in-Hybrid Motor. Neben unseren besonders günstigen Barkaufangeboten vermitteln wir Ihnen auch ein günstiges Leasing und eine Vario-Finanzierung mit flexiblem Vertragsende.
Die drei Zahlungsarten finden Sie im Konfigurator des jeweiligen Modells (hier die Links: Volvo XC90 Konfigurator bzw. Volvo XC90 Plug-in-Hybrid Konfigurator). Dort können Sie außerdem Ihren Wunsch-SUV nach Vorlieben zusammenstellen und sofort die monatliche Rate bzw. Ihren persönlichen Barpreis einsehen.
Volvo XC90 Plug-in-Hybrid (Test 2022): Verbessert und verstärkt fürs Leben als Solist
Volvo XC90 Plug-in-Hybrid 2020 im Test: SUV-Koloss strebt nach Umweltverträglichkeit
Volvo XC90 Plug-in-Hybrid 2020 im Test: SUV-Koloss strebt nach Umweltverträglichkeit
Der Volvo XC90 hat – wie Artgenossen à la Audi Q7 – den Querschnitt eines Schranks und das Gewicht eines kleinen Lieferwagens. Mit diesen Eigenschaften ist er prädestiniert für den Einsatz spritsparender und umweltschonender Technologien wie dem Plug-in-Hybrid-Antrieb. Wie gut und sparsam der Steckdosen-Hybrid im XC90 Recharge arbeitet? Unser Testbericht kennt die Antworten! Inhalte des [
Volvo XC90 2020 im Test: das Flaggschiff kehrt dem klassischen Verbrenner den Rücken
Volvo XC90 2020 im Test: das Flaggschiff kehrt dem klassischen Verbrenner den Rücken
Der XC90 ist Volvos Speerspitze – bei fast fünf Metern Länge und 2,5 Tonnen könnte man das SUV der oberen Mittelklasse auch Thors edelsten Vorschlaghammer nennen. Nach zwölf Jahren löste die 2. Generation 2015 die erste ab: mit prächtigem Erfolg. Ausruhen will man sich auf ihm nicht, Mercedes GLE & Co. schlafen ebenso wenig. Laufend [
Weitere Artikel im Automagazin
Plugsurfing: Volvo erweitert seine App für leichteres Aufladen
Volvo: Schnellladen zum Vorzugspreis
Volvo: Schnellladen zum Vorzugspreis
Volvo macht das Aufladen seiner rein elektrisch angetriebenen Recharge-Modelle an Ionity-Ladestationen günstiger. Dazu arbeitet das Unternehmen mit dem Ladeservice-Anbieter Plugsurfing zusammen.
Volvo: Mit Nvidia zum autonomen Fahren
Volvo: Mit Nvidia zum autonomen Fahren
Volvo arbeitet künftig mit dem US-amerikanischen Hightech-Unternehmen Nvidia zusammen. Die neu entwickelten Systeme sollen für ein sicheres autonomes Fahren sorgen.
Weitere Artikel im Automagazin
