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              Audi SUV/Geländewagen Angebote

              Finden Sie Ihren günstigen Audi SUV/Geländewagen Neuwagen bei uns! Wählen Sie zwischen einem attraktiven Audi SUV/Geländewagen Leasing oder einer praktischen Vario-Finanzierung mit niedrigen Raten. Hohe Rabatte erwarten Sie bei unserer preiswerten Barkauf-Option. Bestellen Sie noch heute Ihr neues Audi SUV/Geländewagen-Modell online über uns und sichern Sie sich volle Herstellergarantie und 100% Service-Sicherheit bei jedem Vertragshändler. Ihr persönlicher Ansprechpartner freut sich bereits auf Sie!
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              Audi
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              Top Preis
              • Besser als 80 % aller auf meinauto.de angebotenen Fahrzeuge.
              • Besser als 80 % aller auf meinauto.de angebotenen Fahrzeuge der Kategorie SUV/Geländewagen
              Top Preis

              Leasing ab

              263,- €*pro Monat
              Audi Q3 / RS Q3
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              SUV/Geländewagen

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              Leasing ab

              368,- €*pro Monat
              Audi Q5 / SQ5
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              SUV/Geländewagen

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              Sehr guter Preis
              • Besser als 60 % aller auf meinauto.de angebotenen Fahrzeuge.
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              Sehr guter Preis

              Leasing ab

              533,- €*pro Monat
              Audi Q8 / SQ8 / RS Q8
              Audi Q8 / SQ8 / RS Q8
              SUV/Geländewagen

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              Sehr guter Preis
              • Besser als 60 % aller auf meinauto.de angebotenen Fahrzeuge.
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              Sehr guter Preis

              Leasing ab

              207,- €*pro Monat
              Audi Q2 / SQ2
              Audi Q2 / SQ2
              SUV/Geländewagen

              Konfigurierbar
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              Top Preis
              • Besser als 80 % aller auf meinauto.de angebotenen Fahrzeuge.
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              Top Preis

              Leasing ab

              431,- €*pro Monat
              Audi e-tron
              Audi e-tron

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              24 Monate Laufzeit
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              Top Preis
              • Besser als 80 % aller auf meinauto.de angebotenen Fahrzeuge.
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              Top Preis

              Leasing ab

              248,- €*pro Monat
              Audi Q4
              Audi Q4
              SUV/Geländewagen

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              24 Monate Laufzeit
              Hintergrundbild: neuwagen
              Leasingfaktor 0,81
              Sehr guter Preis
              • Besser als 60 % aller auf meinauto.de angebotenen Fahrzeuge.
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              Sehr guter Preis

              Leasing ab

              553,- €*pro Monat
              Audi Q7 / SQ7
              Audi Q7 / SQ7
              SUV/Geländewagen

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              MeinAuto.de hat langjährige Erfahrungen auf dem Neuwagenmarkt in Deutschland. Unsere Kunden haben dadurch ihr Wunschauto zum Top-Rabatt erhalten und bewerten unsere Arbeit positiv.

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              Infos zur Automarke Audi

              Deutschland ist zwar das Kombi-Land Nr. 1, doch auch Limousinen werden gerne und oft gekauft. Vor allem bei Geschäftskunden sind diese interessant – schließlich sollen diese repräsentieren. Diese Art von Fahrzeugen gibt es in nahezu jedem Segment, darunter Kompakt-, Mittel- und Oberklasse. Je nach Klasse steigen natürlich auch die Preise. Doch über uns erhalten Sie hohe Rabatte beim Kauf einer Limousine.

              Das sind die beliebtesten Limousinen:

              Preisklasse Modellbezeichnung
              günstige Limousine Fiat Tipo
              günstige Limousine Skoda Rapid
              Mittelklasse Skoda Octavia
              Mittelklasse VW Passat

              Kein anderes Marktsegment hat in den letzten Jahren bei den deutschen Autozulassungen derart zugelegt wie dasjenige der SUVs. SUV steht dabei für Sport Utility Vehicle, also für Sport- und Nutzfahrzeug. Gemeint sich damit Automobile in Geländewagen-Optik mit kombiähnlicher Ladefläche und erhöhter Sitzposition, die meist einen zuschaltbaren oder permanenten Allradantrieb besitzen. Hier geht es nun um die Audi SUVs sowie die Angebote inklusive Neuwagen-Rabatte bei MeinAuto.de.

              Das SUV-Angebot von Audi

              Heute findet man einen passenden Audi SUV in vielen Kategorien. Vom Audi Q3, dem seit 2011 auf dem Markt befindlichen Kompakt-SUV über den im oberen Mittelklasse-Segment anzusiedelnden Audi Q5 bis hin zum Luxus-SUV Q7 bietet dieser Hersteller Modelle für alle Ansprüche und in allen Preisklassen an. Derzeit beginnt Audis Lieferprogramm mit dem Audi Q3, einem kompakten SUV auf der Basis des Audi A3, der bei Seat in Matorell/Spanien hergestellt wird. Dieses Modell wird derzeit mit drei Otto- und zwei Dieselmotoren angeboten. Die Benziner sind Quattro-Modelle, verfügen also serienmäßig über Allradantrieb, während die Dieselversionen Fronttriebler sind, aber optional auch als Quattro-Modelle geordert werden können. Das Spitzenmodell RSQ3 bietet anspruchsvolle Fahrleistungen in sportlich gestylter Optik. Der Q5 ist der Audi SUV in der gehobenen Mittelklasse. Dieses seit Ende 2008 auf dem Markt befindliche Modell wird in Ingolstadt, aber auch in China und Indien produziert. Den Audi Q5 gibt es zur Zeit in zwei Benzin- und drei Dieselversionen Dazu kommt der seit 2013 lieferbare SQ5 als Top-Modell mit Biturbo-Diesel. Seit Mitte 2011 gibt es auch die Hybridversion 2.0 TFSI Hybrid, bei der ein Otto- mit einem Elektromotor kombiniert zum Einsatz kommt. Alle Q5 besitzen Allradantrieb. Die derzeitige Spitze des SUV-Programms von Audi markiert der Q7. Dieses seit 2005 erhältliche, inzwischen einem Facelift unterzogene Modell, dessen Produktion bei Volkswagen in Bratislava angesiedelt ist, reicht von der Ober- bis in die Luxusklasse.

              Q3 und Q5 - Audis Erfolgsmodelle im SUV-Bereich

              Der Q3 ist ein Steilheck-Fünftürer. Je nach Version variieren die Maße in Länge (4385-4410 mm), Breite (1831-1841 mm) und Höhe (1580-1608 mm) bei einem Radstand von 2603 mm. Das Leergewicht reicht von 1520 bis 1730 kg. Beim deutlich größeren Q5, ebenfalls einem Steilheck-Fünftürer, reicht die Länge von 4629 bis 4644 mm, die Breite von 1880 bis 1911 mm und die Höhe von 1624 bis 1655 mm. Bei einem Radstand von 2807 bis 2813 mm beträgt das Leergewicht je nach Ausstattung 1755 bis 1995 kg. Beim Q3 verfügen die stärkeren Versionen des Benziners serienmäßig über das Direktschaltgetriebe S-tronic, das bei den anderen Versionen optional erhältlich ist. Die leistungsschwächeren Varianten des Q5 besitzen ein Sechsgang-Schaltgetriebe, die stärkeren Varianten sind mit einer 8-Gang-tiptronic ausgestattet. Für Q3 und Q5 existieren jeweils mehrere Ausstattungs- und Designpakete. Zusätzlich zur Serienausstattung lassen sich u.a. Sportsitze - auch mit Leder- und Alcantara-Bezügen - und anspruchsvolle Soundsysteme und Navigationsgeräte ordern. Daneben sind verschiedene Einparkhilfen und Fahrerassistenzsysteme optional verfügbar.

              Die heimische Konkurrenz

              Audi steht bei den SUVs in unmittelbarer Konkurrenz zu BMW und Mercedes Benz. Während bei BMW SUVs X3 und X5 den SUVs Q3 und Q5 größen- und leistungsmäßig etwa entsprechen, offeriert Daimler gleich vier SUV-Modellreihen vom kompakten GLA über die M-Klasse bis hin zu den Luxus-SUVs der GL-Reihe. Allerdings geht es auch günstiger, wenn man sich beispielsweise für einen VW SUV oder Modelle von Opel oder Ford entscheidet. Aber auch VW und SEAT haben nachgezogen und machen mit dem VW Tiguan und dem Seat Ateca den etablierten SUV Herstellern Konkurrenz.

              Wer sich noch nicht zu 100% sicher ist, ob es ein Sport Utility Vehicle sein soll, der sollte sich die Tipps zum Autokauf sowie die passende Checkliste unbedingt anschauen. Das könnte rund um das Themen "Neues Auto kaufen" sehr helfen. Wenn man sich für die Ingolstädter entschieden hat, ist der Weg zum Autokauf nicht weit. Einfach den Audi Konfigurator starten und die Preise vergleichen.

              Weitere Themen:

              Weiterführende Informationen

              * Der Finanzierungspartner für einen effektiven Zinssatz von 0,49% ist die Mobility Concept GmbH. Alle Angaben entsprechen zugleich dem 2/3 Beispiel nach §6a Abs. 4 PAngV und sind ohne Gewähr. Unsere Verkaufsberater ermitteln gerne das für Sie ideale Finanzierungsangebot.

              Testberichte

              Audi Q4 e-tron im Test: Erleichtert das erste Audi-SUV MEB-Basis den E-Einstieg?

              Audi Q4 e-tron im Test: Erleichtert das erste Audi-SUV MEB-Basis den E-Einstieg?

              Das 4,59 Meter lange Elektro-SUV ist der erste Stromer aus Ingolstadt, der auf dem modularen E-Baukasten der Mutter VW aufbaut. Was die Zukunft im Detail bringt? Der Q4 e-tron versucht sich im Test als Kristallkugel. 
              Audi S4 Avant 2021 (Test): Was kann die dritte Evolutionsstufe des S4-Dreiliterdiesels?

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              Für die neue Abgasnorm Euro 6d hat Audi den rund 350 PS starken V6-Diesel intensiv weiterentwickelt. Was es gebracht hat, erfahren wir im Test mit S4 Avant MY 2021.

              Audi A7 Sportback TFSI e 2021 im Test: ausdauerndere Plug-in-Hybride fürs Edel-Coupe

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              Audi A7 Sportback TFSI e 2021 im Test: ausdauerndere Plug-in-Hybride fürs Edel-Coupe

              2019 hat Audi im A7 erstmals zwei Varianten seines Plug-in-Hybrid-Antriebs installiert – Anfang 2021 wurde das Duo überarbeitet. Wir testen die neuen A7 Sportback PHEVs.


              Nachrichten

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              Der neue Audi RS 3 hat auf der Nordschleife des Nürburgrings eine Fabelzeit hingelegt: Die Limousine absolvierte in 7:40,748 Minuten eine Runde. Sie ist damit der schnellste Kompaktwagen auf der legendären Rennstrecke.
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              Neuer Audi RS 3: Hochleistungssportler für den Alltag

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