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Luxus-SUV: Günstige Preise durch Top-Rabatte

Sicherheitsempfindung, hohe Sitzposition, Statussymbol, Geländegängigkeit: Die Gründe für den Kauf eines Luxus-SUV sind vielfältig. Und doch eint alle Käufer ein Thema: Der Preis! Doch über MeinAuto.de erhalten Sie hohe Rabatte beim Kauf und können Ihren neuen Luxus-SUV auch leasen oder finanzieren. Wir vermitteln Sie dann kostenlos an einen günstigen deutschen Händler oder an eine Bank.

Luxus-SUV mit hohen Rabatten über MeinAuto.de

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Vario-Finanzierung2
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556,17
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ab 66.068,80  
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Fahrzeugtyp:
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547,23
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607,35
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647,40
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ab 79.182,60  
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Vario-Finanzierung2
641,59
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687,16
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Fahrzeugtyp:
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ab 63.300,00  
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Ihr Minimalrabatt heute
7,75%
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Vario-Finanzierung2
532,98
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569,40
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In vier Schritten zum Neuwagen:

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1. Wunschauto auswählen und unverbindlich konfigurieren

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2. Sofortige Preisauskunft erhalten (mit Barzahlung, Finanzierung, Leasing)

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3. Keine Kosten: Persönliches Angebot per Email erhalten

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4. Vertrag unterschreiben und Auto abholen oder liefern lassen


Das sagen unsere Kunden über uns:

Manchen fällt es schwer zu sagen, wo die Grenze zwischen den SUVs und den Geländewagen verläuft, was auch verständlich ist, da sich beide Fahrzeugklassen von der Optik her mittlerweile sehr ähnlich sind. Die Unterschiede findet man heutzutage eher in der verwendeten Technik. So besitzen Geländewagen in der Regel Differenzialsperren um die Tauglichkeit im Gelände zu erhöhen. Auch ist die Gewässertiefe von 70 Zentimetern, die man mit einem Geländefahrzeug durchfahren kann, deutlich höher wie die 20 bis 30 Zentimeter bei einem SUV. Ein weiterer Unterschied sind die maximal möglichen Steigungs- und Böschungswinkel sowie die Bodenfreiheit, die bei Offroadern deutlich größer sind. So besitzt ein Volvo XC70 nicht die Flexibilität im Gelände wie zum Beispiel ein Suzuki Vitara.

Der Land Rover Freelander gilt heute als der Vorläufer der klassischen SUV und lange Zeit war er auch der Einzige, den man in den Bereich der Luxus-SUVs einordnen konnte. Zwar gab es auch den Grand Cherokee von Chrysler oder die G-Klasse von Mercedes doch galten diese eher als reinrassige Geländewagen, wenn auch zum Teil sehr luxuriös ausgestattet. Erst in den 90iger Jahren kommt von Toyota mit dem RAV4 das erste echte Sport Utility Vehicle auf den Markt und die neue Fahrzeuggattung konnte schnell an Beliebtheit bei den Käufern gewinnen. Kein Wunder also das es nicht lange dauerte bis auch Hersteller aus dem Luxussegment diese Sparte für sich entdeckten. Seit einigen Jahren hat sogar Porsche mit dem Cayenne ein Modell im Angebot.

Luxus-SUVs haben jedoch zwei große Nachteile. Zum einem sind sie sehr groß und zum anderen sehr teuer. Es ist doch eher selten der Fall, das man den Raum, den eine große Geländelimousine anbietet auch ausnutzt. Im Gegensatz dazu stehen die Probleme, die man im Stadtverkehr mit den großen Fahrzeugen fast täglich bekommt. Ein großer BMW X5 oder Mercedes ML lässt sich in der Stadt durch seine Abmessungen schlecht bewegen dazu kommt noch die langwierige Suche nach geeigneten Parklücken in dem man die Blechmassen unterbringen kann. Diese Nachteile erkauft man sich mit einem hohen Einstiegspreis in das Segment der Luxusklasse. Da kann man die 50.000 Euro für einen Lexus RX400 schon fast als Schnäppchen ansehen, denn der Durchschnittspreis liegt eher bei circa 60.000 Euro, die für einen Mercedes ML500 oder VW Touareg aufgerufen werden. Wohlgemerkt sind das Listenpreise für die Grundausstattung. Kommen dann noch Extras hinzu bewegt man sich schnell in Bereichen um die 100.000 Euro. Zu beachten sind auch die Folgekosten wie hohe Versicherungsprämien, Kosten für KFZ-Leasing und natürlich für Sprit, denn das hohe Gewicht eines großen Fahrzeugs muss auch bewegt werden.

Mit einem Luxus-SUV erkauft man sich zwar eine Menge Platz, denn man jedoch in den meisten Fällen viel zu selten nutzt um die Nachteile, die dadurch entstehen auszugleichen. Wenn man sich für ein geländegängiges Fahrzeug interessiert, gibt es auch deutlich preiswertere Modelle zum Beispiel von Volkswagen, Ford, Nissan oder Mazda. Und hier gibt es SUVs ab 30.000 Euro:


1 Durch die enge Zusammenarbeit mit vielen deutschen Vertragshändlern erhalten Sie abhängig von Marke und Modell einen bestimmten Mindestrabatt. Ihr tatsächlicher Rabatt wird in der Regel deutlich höher liegen. Den Maximalrabatt können wir Ihnen anbieten, wenn Sie und Ihr konfiguriertes Fahrzeug die vom Hersteller vorgegebenen Kriterien erfüllen. Dies können beispielsweise sein:

  • Sie erwerben das Fahrzeug für Ihr Gewerbe
  • Ihr Fahrzeug ist mit bestimmten Ausstattungsmerkmalen konfiguriert
  • Sie haben Ihren Führerschein in den letzte 24 Monaten erworben
  • Sie besitzen ein Fahrzeug einer Fremdmarke
  • Sie sind Besitzer eines Schwerbehindertenausweises
  • Sie wollen Ihren Gebrauchtwagen verkaufen
  • und viele andere Kriterien

Details zum möglichen Maximalrabatt erfahren Sie auf der Konditionsübersicht am Ende der Konfiguration. Unsere Verkaufsberater ermitteln gerne, gemeinsam mit Ihnen, den für Sie höchst möglichen Rabatt. Lassen Sie sich beraten.


2 Ihr Leasing- bzw. Vario-Finanzierungspartner ist die Mobility Concept GmbH (Grünwalder Weg 34, 82041 Oberhaching). Für die Annahme eines Antrages wird eine ausreichende Bonität vorausgesetzt. Alle Angaben sind freibleibend und entsprechen zugleich dem 2/3 Beispiel nach §6a Abs. 4 PAngV und sind ohne Gewähr. Die angezeigte Ab-Rate wurde mit einer Laufzeit von 48 Monaten bzw. 12 Monaten, 10.000km Fahrleistung und 0€ Anzahlung gerechnet.


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MeinAuto.de hat langjährige Erfahrungen auf dem Neuwagenmarkt in Deutschland. Unsere Kunden haben dadurch ihr Wunschauto zum Top-Rabatt erhalten und bewerten unsere Arbeit positiv.

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