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                SUV/Geländewagen mit Frontantrieb

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                266,- €*pro Monat
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                233,- €*pro Monat
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                202,- €*pro Monat
                Volvo XC40
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                159,- €*pro Monat
                VW T-Cross
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                132,- €*pro Monat
                Opel Mokka
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                240,- €*pro Monat
                Cupra Formentor
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                233,- €*pro Monat
                VW Tiguan
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                121,- €*pro Monat
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                287,- €*pro Monat
                Audi Q3 / RS Q3
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                263,- €*pro Monat
                Seat Tarraco
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                229,- €*pro Monat
                Skoda Kodiaq
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                183,- €*pro Monat
                Ford Kuga
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                128,- €*pro Monat
                Mazda MX-30
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                151,- €*pro Monat
                Hyundai Kona
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                139,- €*pro Monat
                Ford Puma
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                169,- €*pro Monat
                Skoda Kamiq
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                163,- €*pro Monat
                Renault Arkana
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                396,- €*pro Monat
                Audi Q5 / SQ5
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                133,- €*pro Monat
                Seat Arona
                Seat Arona
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                184,- €*pro Monat
                Seat Ateca
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                161,- €*pro Monat
                Fiat 500
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                155,- €*pro Monat
                Dacia Duster
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                211,- €*pro Monat
                KIA ceed
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                Peugeot 2008
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                BMW X4 im Test (2021): Gelingt das Facelift fürs das X3-SUV-Coupé?

                Am Erfolg der SUV-Coupés hat BMW einen gewichtigen Anteil. Seit 2014 gibt es das SAC eine Nummer kleiner und günstiger: als schnittigen X3-Bruder X4. 2018 übernahm die zweite Generation, seit Juni 2021 ziert sie eine Modellpflege. Ob sie dem Mercedes GLC Coupé & Kollegen das Fürchten lehrt? Ein Testbericht.

                Fiat 500 Alternativen im Test: Mini 3-Türer, Suzuki Swift und Renault Twingo

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                Neben dem ca. 3,55 Meter kleinen Fiat 500 kann es in der Mini-Klasse eigentlich nur einen geben: den Mini, der der Klasse den Namen gegeben hat. Damit es fair bleibt, stellen wir ihm im Test den ähnlich langen Suzuki Swift zur Seite – und dem Fiat 500 den ähnlich kleinen Renault Twingo.


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                Mit 320 PS den Wochenendeinkauf erledigen oder die Kinder von Schule abholen: für den neuen VW Golf R Variant kein Problem. Der stärkste Golf Variant aller Zeiten empfiehlt sich als Allrounder für Freizeit- und Familienaktivitäten.
                Nissan Nutzfahrzeuge: Neue alte Namen für das All-Star-Team

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                Nissan schärft das Portfolio seiner leichten Nutzfahrzeuge und gibt ihnen ihre alten Namen wieder. So fährt der Großraumtransporter NV400 künftig als Interstar vor, der mittelgroße NV300 wird zum Primastar. Völlig neu ist der kompakte Townstar.

                DS digitalisiert den Werkstattbesuch

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                Die französische Edelmarke DS erleichtet seinen Kunden den Werkstattbesuch. Terminauswahl und Buchungsprozess können künftig online abgewickelt werden.


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