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Neuwagen mit Benzinmotor und Frontantrieb

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    Neuwagen mit Benzinmotor und Frontantrieb

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    car coach torben

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    Ergebnisse (124)

    124 verfügbare Modelle zu deinen Suchkriterien

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    Benzin
    Frontantrieb
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    Leasing ab

    154,- €*pro Monat
    Skoda Fabia Limousine Style 1.0 MPI, 80 PS, Manuell, Benzin
    Mini/Kleinwagen
    Vorkonfiguriert
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    Leasing ab

    254,- €*pro Monat
    Ford Puma ST-Line 1.0 EcoBoost Hybrid, 155 PS, Automatik, Benziner
    SUV/Geländewagen
    Vorkonfiguriert
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    Leasing ab

    346,- €*pro Monat
    BMW X-Modelle
    BMW X-Modelle
    SUV/Geländewagen

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    132,- €*pro Monat
    Skoda Fabia
    Skoda Fabia

    Vorkonfiguriert
    Hintergrundbild: neuwagen

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    268,- €*pro Monat
    Audi A3 / S3 / RS3
    Audi A3 / S3 / RS3

    Konfigurierbar
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    310,- €*pro Monat
    Cupra Formentor
    Cupra Formentor
    SUV/Geländewagen

    Konfigurierbar
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    Leasing ab

    278,- €*pro Monat
    VW Golf
    VW Golf

    Vorkonfiguriert
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    Leasing ab

    325,- €*pro Monat
    Skoda Kodiaq
    Skoda Kodiaq
    SUV/Geländewagen

    Vorkonfiguriert
    Hintergrundbild: neuwagen
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    Leasing ab

    197,- €*pro Monat
    KIA ceed
    KIA ceed

    Vorkonfiguriert
    Hintergrundbild: neuwagen
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    Leasing ab

    225,- €*pro Monat
    Skoda Karoq
    Skoda Karoq
    SUV/Geländewagen

    Vorkonfiguriert
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    Hintergrundbild: neuwagen deal

    Leasing ab

    184,- €*pro Monat
    Skoda Kamiq
    Skoda Kamiq
    SUV/Geländewagen

    Vorkonfiguriert
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    Leasing ab

    262,- €*pro Monat
    Ford Focus
    Ford Focus

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    Hintergrundbild: neuwagen
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    237,- €*pro Monat
    VW T-Roc
    VW T-Roc

    Vorkonfiguriert
    Hintergrundbild: neuwagen
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    Leasing ab

    273,- €*pro Monat
    KIA Sportage
    KIA Sportage
    SUV/Geländewagen

    Vorkonfiguriert
    Hintergrundbild: neuwagen
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    177,- €*pro Monat
    Renault Clio
    Renault Clio
    Mini/Kleinwagen

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    236,- €*pro Monat
    Toyota Proace
    Toyota Proace

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    Hintergrundbild: neuwagen
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    209,- €*pro Monat
    Audi A1 / S1
    Audi A1 / S1
    Mini/Kleinwagen

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    259,- €*pro Monat
    Seat Ateca
    Seat Ateca
    SUV/Geländewagen

    Konfigurierbar
    Hintergrundbild: neuwagen

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    228,- €*pro Monat
    Nissan Qashqai
    Nissan Qashqai
    SUV/Geländewagen

    Konfigurierbar
    Hintergrundbild: neuwagen

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    187,- €*pro Monat
    Opel Corsa
    Opel Corsa
    Mini/Kleinwagen

    Konfigurierbar
    Hintergrundbild: neuwagen
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    293,- €*pro Monat
    Cupra Leon
    Cupra Leon

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    222,- €*pro Monat
    Ford Puma
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    367,- €*pro Monat
    Audi Q3 / RS Q3
    Audi Q3 / RS Q3
    SUV/Geländewagen

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    121,- €*pro Monat
    Dacia Sandero
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    Mini/Kleinwagen

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    311,- €*pro Monat
    VW Tiguan
    VW Tiguan
    SUV/Geländewagen

    Konfigurierbar
    Hintergrundbild: neuwagen
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    223,- €*pro Monat
    Opel Mokka
    Opel Mokka
    SUV/Geländewagen

    Vorkonfiguriert
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    Testberichte

    VW T-Cross Move (Test 2023): Kompakt wie ein Polo, geräumig wie ein Kompakter

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    Er ist der junge Wilde: der VW T-Cross. Als Sondermodell Move fährt er mit vielen Zusatzextras und einem Rabatt von 1.400 Euro vor. Ob sich der Kauf lohnt, erörtern wir in unserem Testbericht.
    Audi Q8 e-tron (Test 2023): Modellpflege voller Überraschungen

    Audi Q8 e-tron (Test 2023): Modellpflege voller Überraschungen

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    “e-tron” ist zum etablierten Erkennungszeichen der Audi-Elektroflotte geworden – vom Q2 bis zum GT. Der jüngste Neuzugang heißt Audi Q8 e-tron – oder doch nicht? Was hinter dem “Neuzugang” steckt, verrät unser Testbericht.

    Mazda MX-5 Roadster Homura (Test 2023): Feuer und Flamme?

    Mazda MX-5 Roadster Homura (Test 2023): Feuer und Flamme?

    Mazda MX-5 Roadster Homura (Test 2023): Feuer und Flamme?

    Lange war der MX-5 Roadster die Nr. 1 der Szene. Wie gut die 2023 frisch herausgeputzte 4. Generation ist? Das führt uns der Japaner im Test in seiner neuen Topversion Homura vor.


    Nachrichten

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    Einen Klassiker wird es auch in Zukunft geben – nur unter anderen Voraussetzungen. Volkswagen-Chef Thomas Schäfer hat angekündigt, dass der VW Golf auch in den kommenden Jahren Teil der Wolfsburger Modellpalette bleiben wird.