Audi RS 6 Avant: Weniger Gewicht macht ihn stärker
Audi präsentiert den neuen RS 6 Avant performance. Der Wagen erhält optische Aufwertungen und einen starken 4,0-Liter-V8-Biturbo-TFSI-Motor.
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In 3,4 Sekunden von null auf 100 km/h
Der neue Audi RS 6 Avant performance ist schneller als jemals zuvor. Dafür sorgt ein größerer Turbolader sowie der 4,0-Liter-V8-Biturbo-TFSI-Motor mit stolzen 630 PS. Das ergibt ein Plus von 30 PS im Gegensatz zum Vorgänger sowie eine Steigerung um 50 Newtonmeter Drehmoment. Den Sprint von null auf 100 km/h vollzieht der Wagen in 3,4 Sekunden, auch hier eine Besserung um 0,2 Sekunden.
Zugleich reduziert Audi die Dämmung zwischen Motor und Innenraum für ein Plus an Akustik, darüber hinaus werden weitere acht Kilogramm Gewicht eingespart. Das Leergewicht beträgt nun 2.090 Kilogramm. Die Kraftübertragung übernimmt das serienmäßige 8-stufige tiptronic mit schnelleren Schaltzeiten, das die Kraft dank Allradantrieb an alle Räder weitergibt.
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Dynamikpaket und Optik
Serienmäßig verfügt das Modell über das RS-Dynamikpaket. Es beinhaltet die Anhebung der Höchstgeschwindigkeit auf 280 km/h, eine Dynamik-Allradlenkung sowie das quattro Sportdifferenzial an der Hinterachse. Optional können sich Käufer für das RS-Dynamikpaket plus entscheiden, das eine Höchstgeschwindigkeit von 305 km/h ermöglicht und eine RS-Keramikbremsanlage hinzufügt.
Erhältlich ist der RS 6 in 16 Außenfarben, darunter erstmals auch die Farben Ascariblau in metallic und matt sowie Tausilber in matt. Die RS-Exterieurumfänge sind in Grau matt gehalten, alternativ ist das Optikpaket auch in Carbon matt/schwarz verfügbar. Die Designpakete für den Innenraum werden neben Grau und Rot nun auch in Blau angeboten. Der Lenkradkranz in Alcantara verfügt somit über Kontrastnähte in Mercatoblau, ebenso die Kontrastnähte der Mittelkonsole und der Wählhebelmanschette.
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