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Ergebnisse (3)

3 Dacia Leasing Angebote gefunden

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Dacia
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Leasing ab

121,- €*
pro Monat inkl. MwSt.11.300,- € UVP
Dacia Sandero
Dacia Sandero
Mini/Kleinwagen

Hintergrundbild: neuwagen

Leasing ab

181,- €*
pro Monat inkl. MwSt.16.900,- € UVP
Dacia Jogger
Dacia Jogger
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Leasing ab

203,- €*
pro Monat inkl. MwSt.19.200,- € UVP
Dacia Duster
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Dacia Spring
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Wir sind stolz auf eine hohe Kundenzufriedenheit!

MeinAuto.de hat langjährige Erfahrungen auf dem Neuwagenmarkt in Deutschland. Unsere Kunden haben dadurch ihr Wunschauto zum Top-Rabatt erhalten und bewerten unsere Arbeit positiv.

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Infos zur Automarke Dacia


Deine Fragen - unsere Antworten

Wie berechnet sich eine Leasingrate?

In erster Linie beeinflusst der Listenpreis des geleasten Autos die monatliche Leasingrate. Es kommt also auf die Marke, das Modell und die jeweilige Ausstattung an. Wenn Du einen Kleinwagen least, fällt die Leasingrate günstiger aus als wenn Du ein Luxus-SUV least. Auch eine Anzahlung vergünstigt die Rate für das Autoleasing.

Kann ich auch als Gewerbekunde bei MeinAuto.de leasen?

Ja! Bei MeinAuto findest Du sogar besonders attraktive Gewerbe Angebote. Und wenn es ein schneller verfügbares Fahrzeug sein soll, sind vielleicht auch unsere Gewerbe Deals für Dich interessant.

Was braucht man für ein Gewerbe Leasing?

Als Geschäftskunde giltst Du dann, wenn Du ein Unternehmen oder selbstständig bist. Dabei spielt es keine Rolle, ob Du als Einzelunternehmer, Aktiengesellschaft, GmbH oder Freiberufler auftrittst. Alle diese Rechtsformen ermöglichen es Dir, die Gewerbekonditionen von MeinAuto.de in Anspruch zu nehmen.

Vor Vertragsabschluss muss Du dann nachweisen, dass Du auch wirklich Gewerbetreibender bist. Dies ist allerdings ganz leicht. Wir benötigen dafür von Dir in der Regel nur eine Gewerbeanmeldung, ein Steuerberaterschreiben oder den Handelsregister-Auszug. In Einzelfällen oder bei speziellen gewerblichen Rechtsformen können auch andere Nachweise erforderlich sein. Dies erfährst Du dann aber immer von Deinem CarCoach.


Dein Dacia Leasing auf MeinAuto.de

Dacia wird nicht zuletzt für die kleinen Preise geschätzt. Unser Dacia Leasing kombiniert sie mit zusätzlichen Rabatten und gewinnbringenden Konditionen: z.B. einem Effektivzins von 4,99% und einer Anzahlung ab 0 Euro.

Dacia Leasing: niedrige Zinsen, flexible Konditionen, kleine Raten

Bei Privat- wie Geschäftskunden gleichermaßen gefragt ist unser Autoleasing. Es bringt die allgemeinen Pluspunkte des Leasings mit den besonderen MeinAuto.de-Vorzügen unter einen Hut.

Geschäftskunden kommen in den Genuss von Steuervorteilen - alle Kunden profitieren in regelmäßigem Abstand von der neuesten Technik und durchgehend von der Verteilung einer hohen Einmalausgabe auf kleine Raten. Unser Dacia Leasing stellt mit seinen besonderen Konditionen gleichzeitig sicher, dass die Leasingsumme so klein wie möglich bleibt. Hauptverantwortlich dafür: unser bonitätsunabhängiger Effektivzins ab 4,99%. Wie hoch die Raten ausfallen, liegt in Ihrer Hand - dank:

einer frei wählbaren Anzahlungshöhe, bis zum Leasing ohne Anzahlung,
einer zwischen 12 und 60 Monaten frei konfigurierbaren Laufzeit,

Ausgehend von diesen Vorteilen stellen Sie sich mit unserem Dacia-Neuwagenkonfigurator im Nu Ihr Wunschmodell und Ihr maßgeschneidertes Dacia Leasing zusammen.

Über MeinAuto.de Ihren Dacia leasen

In Europa gelang Dacia 2007 und 2008 der Durchbruch - zur Zeit der letzten Finanzkrise. Das Kaufargument: die unschlagbar günstigen Preise. Die "Kampfpreise" sind bis heute ein Markenzeichen der rumänischen Renault-Tochter geblieben - längst haben Modelle wie der Sandero oder der Duster aber auch an Qualität zugelegt.

Die kleinen Preise erzielt Dacia nicht über hohe Rabatte, sondern über niedrige Listenpreise. Große Rabatt-Schlachten sind dem Autobauer aus Mioveni fremd. Sichtbar ist das auch bei MeinAuto.de:
Beim Kauf eines VW oder Ford erwarten Sie bei uns zurzeit Neuwagen Rabatte von weit über 30% - bei Dacia liegt der maximale Preisvorteil hingegen bei 3%.

Aber: 3% sind 3% - und sie sorgen für die gewohnten Top-Preise von MeinAuto.de! Eine weitere Besonderheit: Bei uns können Sie Ihren Rabattvorteil auch mit den Vorzügen unserer Leasingangebote und Finanzierungsangebote kombinieren.

MeinAuto.de Dacia Leasing: Topkonditionen für alle Modelle & jede Konfiguration

Ihren Traum-Dacia finden Sie am einfachsten mit Hilfe unseres markenunabhängigen Service-Teams und mit unserem Dacia-Bedarfskonfigurator - bequem von der Couch aus.

In den vergangenen Jahren hat Dacia neben der Qualität auch die Zahl seiner Modelle gesteigert. Heute sind die Rumänen in fünf Fahrzeugsegmenten vertreten und verkaufen in Deutschland mehr Autos als Peugeot.

  • Der Kleinwagen von Dacia heißt Sandero und ist seit 2012 in zweiter Generation auf dem Markt. 2017 haben die Rumänen den vier Meter langen Mini umfassend renoviert. Das Modell mit mehr Bodenfreiheit heißt Sandero Stepway.
  • Der rund 4,4 Meter lange Logan ist Dacias Vertreter in der Kompaktklasse. Er ist als Logan MCV als Kombi erhältlich - bei MeinAuto.de ab 12.500 Euro.
  • Der 4,34 Meter lange Duster vertritt Dacia im VW T-Roc Segment. Die zweite Baureihe des SUV debütierte 2018; bei uns legt der Duster ab 11.715 Euro los.

Seit 2013 bzw. 2012 bedient Dacia auch das Segment der Hochdachkombis und Vans. Der Dacia Dokker tritt seit 2013 u.a. gegen den VW Caddy an; der Kompaktvan Lodgy misst sich bspw. mit dem Fiat Qubo.

Weiterführende Informationen

* Der Finanzierungspartner für einen effektiven Zinssatz von 4,99% ist die Mobility Concept GmbH. Alle Angaben entsprechen zugleich dem 2/3 Beispiel nach §6a Abs. 4 PAngV und sind ohne Gewähr. Unsere Verkaufsberater ermitteln gerne das für Sie ideale Finanzierungsangebot.

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Kein Hersteller verkauft seine Neuwagen so günstig wie die Renault-Tochter Dacia. Bisher waren vor allem konventionell angetriebene Autos im Angebot; alternative Antriebe beschränkten sich auf alternative Kraftstoffe wie flüssiges Autogas (LPG bzw. bei Dacia Eco-G). Mit dem 3,73 Meter großen Mini-SUV Spring Electric lanciert Dacia jetzt sein erstes E-Auto. Der Preis ist unschlagbar günstig. Wie die Qualität ausfällt, klären wir im Test.


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