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                Mini/Kleinwagen Vario-Finanzierung Angebote

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                Vario-Finanzierung ab

                120,- €*pro Monat
                Opel Corsa
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                Vario-Finanzierung ab

                90,- €*pro Monat
                Renault Clio
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                Vario-Finanzierung ab

                122,- €*pro Monat
                Fiat 500
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                Vario-Finanzierung ab

                106,- €*pro Monat
                Hyundai i20
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                Mini/Kleinwagen

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                Vario-Finanzierung ab

                97,- €*pro Monat
                Dacia Sandero
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                Vario-Finanzierung ab

                99,- €*pro Monat
                Seat Ibiza
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                Vario-Finanzierung ab

                113,- €*pro Monat
                MINI Cooper SE
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                Sehr guter Preis

                Vario-Finanzierung ab

                115,- €*pro Monat
                Skoda Fabia
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                Top Preis
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                Vario-Finanzierung ab

                128,- €*pro Monat
                BMW i3
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                Vario-Finanzierung ab

                148,- €*pro Monat
                Renault ZOE
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                Leasingfaktor 0,41
                Top Preis
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                Top Preis

                Vario-Finanzierung ab

                90,- €*pro Monat
                Smart fortwo coupé
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                Leasingfaktor 0,74
                Sehr guter Preis
                • Besser als 60 % aller auf meinauto.de angebotenen Fahrzeuge.
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                Vario-Finanzierung ab

                120,- €*pro Monat
                Toyota Yaris
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                Leasingfaktor 0,37
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                Vario-Finanzierung ab

                119,- €*pro Monat
                Peugeot 208
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                Mini/Kleinwagen

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                Vario-Finanzierung ab

                173,- €*pro Monat
                Audi A1 / S1
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                Mini/Kleinwagen

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                Vario-Finanzierung ab

                87,- €*pro Monat
                Mitsubishi Space Star
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                151,- €*pro Monat
                VW Polo
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                147,- €*pro Monat
                MINI MINI
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                104,- €*pro Monat
                Renault Twingo
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                135,- €*pro Monat
                VW up!
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                138,- €*pro Monat
                Citroen C3
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                111,- €*pro Monat
                KIA Picanto
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                159,- €*pro Monat
                Dacia Spring
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                103,- €*pro Monat
                Nissan Micra
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                123,- €*pro Monat
                KIA Rio
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                Kleinwagen sind im Vergleich mit Kompaktmodellen günstig. Trotzdem summieren sich die laufenden Kosten auf 400-500 Euro pro Monat - die Finanzierungs-Raten nicht eingerechnet. Umso wichtiger ist es, die Finanzierungssumme klein zu halten. Das funktioniert a) über einen kleinen Anschaffungspreis und b) über eine Finanzierung mit günstigen Konditionen.

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                In vier Schritten zum Neuwagen:

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                1. Wunschauto auswählen und unverbindlich konfigurieren

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                Was sind Kleinwagen & wo liegen Ihre Vorzüge?

                Bei der Suche nach den passenden Kleinwagen hilft es zu wissen, welche Autos in diese Kategorie fallen. Eine scharf umrissene Definition des Kleinwagensegments gibt es nicht: weder vom deutschen Kraftfahrtbundesamt noch von der EU-Kommission.

                Sie haben der Klasse lediglich verschiedenen Namen gegeben. Das KBA nennt sie Kleinwagenklasse, die EU spricht vom B-Segment.

                Die fehlende Definition hat mehrere Gründe  - nicht zuletzt die Tatsache, dass sich die Grenzen der Klasse ständig verschieben. Ein Beispiel: Das derzeitige Parade-Kompakt-Modell, der VW Golf, hatte vor dreißig Jahren die Maße eines modernen Kleinwagens, so groß wie die eines heutigen Seat Ibiza, eines VW Polo oder eines Opel Corsa.

                Kleinwagen-Kernmerkmale

                Einige generelle Merkmale lassen sich aus dem aktuellen Angebot aber ableiten. Kleinwagen sind im Schnitt um die vier Meter lang und zwischen 1 bis 1,4 Tonnen schwer. Der Listenpreis für die Limousinen bewegt sich zwischen 10.000 und 18.000 Euro. Die Leistung der Motoren liegt im Bereich von 60 bis 150 PS.

                Ähnlich verhält es sich mit den Vorzügen - auch hier ist die Bandbreite groß. Einige Vor- und Nachteile finden sich aber bei den meisten Kleinwagen:

                Vorteile von Kleinwagen:

                • kleiner Preis
                • günstig im Unterhalt
                • wendig & leicht einzuparken
                • für kurze Reisen & Autobahnfahrten geeignet

                Schwächen und Nachteile:

                • weniger Auswahl bei Assistenz- und Komfort-Extras
                • kleinere Knautschzonen
                • eingeschränktes Platz- und Stauraumangebot
                • tiefe Sitzposition (Ausnahme kleine SUVs)

                Weitere Themen zum Autokauf

                * Der Finanzierungspartner für einen effektiven Zinssatz von 0,49% ist die Mobility Concept GmbH. Alle Angaben entsprechen zugleich dem 2/3 Beispiel nach §6a Abs. 4 PAngV und sind ohne Gewähr. Unsere Verkaufsberater ermitteln gerne das für Sie ideale Finanzierungsangebot.

                Testberichte

                Skoda Fabia Limousine IV im Test (2021): So groß(artig) kann ein Kleinwagen sein

                Skoda Fabia Limousine IV im Test (2021): So groß(artig) kann ein Kleinwagen sein

                Im Mai 2021 durfte die nagelneue, vierte Fabia-Generation erstmals vor die Presse treten. Die Spannung war groß, die Zahl der Fragen ebenso: Kommt der Fabia IV erneut als Kombi oder ist die Fabia Limousine jetzt allein unterwegs? Im Test mit dem Fabia IV suchen wir die Antworten.
                Renault Express 2021 im Test: Was kann der Nachfolger des Dacia Dokker Express?

                Renault Express 2021 im Test: Was kann der Nachfolger des Dacia Dokker Express?

                Renault Express 2021 im Test: Was kann der Nachfolger des Dacia Dokker Express?

                Der 4,36 Meter lange Dacia Dokker war bis zuletzt ausgesprochen beliebt. Das Erfolgsrezept lautete: kleiner Preis und großer Nutzwert. Beim Nachfolger nimmt Renault das Fahrtenbuch wieder selbst in die Hand. Der neue Express liefert seit wenigen Wochen aus. Wie er sich anstellt, erfahren sie in unserem Testbericht.

                Mitsubishi L200 VI im Test (2021): Der aufgefrischte Pick-up-Profi

                Mitsubishi L200 VI im Test (2021): Der aufgefrischte Pick-up-Profi

                Mitsubishi L200 VI im Test (2021): Der aufgefrischte Pick-up-Profi

                Wer ein Nutzfahrzeug mit kompromissloser Geländetauglichkeit sucht, wird bei den Pick-ups fündig. Der Mitsubishi L200 gehört zu den günstigeren Vertretern. Was er im aktuellen Modelljahrgang zu leisten im Stande ist, zeigt er uns im Test.


                Nachrichten

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                ADAC GT Masters: Heißer Herbst am Hockenheimring

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                Der Titelkampf in der Deutschen GT-Meisterschaft geht in die entscheidende Phase. MeinAuto.de und MeinAutoAbo geben einen Ausblick auf die anstehenden heißen Herbstrennen am Hockenheimring.

                Cupra Formentor VZ5: Rassiger Spanier geht an den Start

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                Die Zahlen sprechen für sich: 287 kW/390 PS Leistung, 480 Nm Drehmoment und von null auf 100 in 4,2 Sekunden. Da kommt unweigerlich die Frage auf: Ist der Cupra Formentor VZ5 noch ein Crossover-SUV oder schon eine Rennsportmaschine?


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