Das Leasing von Mazda Neuwagen ist eine beliebte Zahlungsmethode. Doch klar ist,
beim
Leasing eines neuen Modells kauft man nicht, sondern mietet. Auch über
MeinAuto.de
lassen sich neue Mazda Modelle problemlos leasen. Konfiguriert man das
Wunschfahrzeug
bis zum Ende stehen einem sowohl Restwert- als auch Kilometer-Leasing zur
Auswahl.
Besonders beliebt ist das Leasing bei Neuwagen
wie dem
CX-5, der Mittelklasse 6 sowie dem
Kleinwagen 2.
Wie bereits erwähnt, stehen Mazda Interessierten zwei verschiedene Leasing-Arten zur
Verfügung. Entweder man entscheidet sich für das Kilometer- oder das
Restwert-Leasing. Beide
Arten haben ihre Vor- und Nachteile, doch das Leasen von Neuwagen auf
Kilometer-Basis ist
mit Abstand das beliebteste.
Beim Kilometer-Leasing legt man zu Beginn die Laufleistung pro Jahr fest. Doch
aufgepasst,
hier muss man vorsichtig zu Werke gehen, denn überschreitet man die vereinbarte
Laufleistung, so zahlt man zwischen 10 und 20 Cent pro mehr gefahrenen Kilometer.
Das kann
unter Umständen teuer werden, deswegen empfiehlt sich eine genaue Planung mit ein
wenig
Puffer.
Beim Restwert-Leasing gibt es eine solche Planungsunsicherheit nicht, doch auch hier
lauern
gegebenenfalls Kosten, die nicht eingeplant wurden. Zu Vertragsbeginn wird der
Restwert auf
Grundlage von Erfahrungen, zum Beispiel Schwacke, geschätzt. Liegt der tatsächliche
Wert
nach Vertragsende allerdings darunter, trägt der Mazda Kunde die Kosten.
Bei beiden Leasing-Arten kann man sowohl die Laufzeit als auch die Anzahlung
bestimmen. Es
gibt auch immer die Möglichkeit das Leasing ohne Anzahlung
zu
starten, dann erhöhen sich allerdings die Raten.
