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              Mazda Limousine Leasing Angebote

              Hier finden Sie preisgünstige Leasing Angebote und Top-Konditionen für alle Mazda Limousine Modelle.Egal ob als Privat- oder Gewerbekunde: Auf MeinAuto.de profitieren Sie von unserer langjährigen Erfahrung als die #1 für Neuwagen und leasen so Ihren Wunschneuwagen einfach, sicher und zum besten Preis.

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              Leasingfaktor 0,72
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              • Besser als 80 % aller auf meinauto.de angebotenen Fahrzeuge der Kategorie Limousine
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              Leasing ab

              196,- €*pro Monat
              Mazda 3
              Mazda 3

              Konfigurierbar
              Hintergrundbild: neuwagen
              Leasingfaktor 0,79
              Sehr guter Preis
              • Besser als 60 % aller auf meinauto.de angebotenen Fahrzeuge.
              • Besser als 60 % aller auf meinauto.de angebotenen Fahrzeuge der Kategorie Limousine
              Sehr guter Preis

              Leasing ab

              277,- €*pro Monat
              Mazda 6
              Mazda 6

              Konfigurierbar

              Wir sind stolz auf eine hohe Kundenzufriedenheit!

              MeinAuto.de hat langjährige Erfahrungen auf dem Neuwagenmarkt in Deutschland. Unsere Kunden haben dadurch ihr Wunschauto zum Top-Rabatt erhalten und bewerten unsere Arbeit positiv.

              Sehen Sie sich unsere Bewertungen an:

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              Testberichte

              Mazda CX-5 II im Test (2020): Modellpflege bringt allen Benzinern Zylinderabschaltung

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              An die Verkaufszahlen eines VW Tiguan oder Ford Kuga kommt Mazdas Kompakt-SUV CX-5 nicht heran. Mit der Beliebtheit eines Hyundai Tucson oder Seat Ateca kann er sich indes durchaus messen. Damit die 2017 eingeführte zweite Generation weiter so gefragt bleibt, haben die Autobauer aus Hiroshima ihr C-Segment-SUV modellgepflegt. Wir prüfen den frischen CX-5 II auf [
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              VW Passat Limousine, Renault Talisman, Opel Insignia. Welchen Gegner wir auch heranziehen – bei keinem ist die aktuelle Reihe so erfahren wie beim Mazda 6. Das Mittelklassemodell ist hierzulande seit 2013 auf dem Markt. Der Nachfolger kommt 2021, die aktuelle Generation soll mit dem 3. Facelift bis dahin dran bleiben. Ob und wie das gelingt, [

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              Mazda6 Kombi 2020 im Test: Facelift, die Dritte, verkürzt warten auf den vierten

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              Eigentlich sollte längst die vierte Generation des Mazda6 Kombis das Sortiment der Japaner anführen. Manchmal aber kommt es anders als geplant. So glänzt das Mittelklasse-Modell 2020 weiter in der dritten, 2013 eingeführten Generation. Mazda hat allerdings – nach 2015 und 2016 – ein drittes Facelift nachgelegt. Wie es dem Mittelklassemodell bekommt, testen wir mit dem [

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              Mazda hat dem CX-5 eine Modellpflege verpasst. Dank verbessertem Dieselmotor Skyactiv D ist der Alpha-SUV der Japaner nun vielseitiger und effizienter als zuvor.
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