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                Sportwagen/Coupé Leasing Angebote

                Hier finden Sie preisgünstige Leasing Angebote und Top-Konditionen für alle Sportwagen/Coupé Modelle. Egal ob als Privat- oder Gewerbekunde: Auf MeinAuto.de profitieren Sie von unserer langjährigen Erfahrung als die #1 für Neuwagen und leasen so Ihren Wunschneuwagen einfach, sicher und zum besten Preis.
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                Sportwagen/Coupé
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                Sehr guter Preis
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                Leasing ab

                407,- €*pro Monat
                Ford Mustang
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                471,- €*pro Monat
                Mercedes GLC
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                Leasing ab

                313,- €*pro Monat
                Mercedes CLA
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                Leasing ab

                364,- €*pro Monat
                BMW 4er
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                Leasing ab

                345,- €*pro Monat
                Audi A5 / S5 / RS5
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                Leasing ab

                979,- €*pro Monat
                Porsche 911
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                523,- €*pro Monat
                Mercedes E-Klasse
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                Leasing ab

                319,- €*pro Monat
                Audi TT / TTS / TTRS
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                Leasing ab

                551,- €*pro Monat
                Porsche 718 Cayman
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                Sportwagen/Coupé

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                Leasing ab

                533,- €*pro Monat
                Jaguar F-Type
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                Leasing ab

                348,- €*pro Monat
                Toyota GR Supra
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                815,- €*pro Monat
                BMW M-Modelle
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                804,- €*pro Monat
                BMW 8er
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                598,- €*pro Monat
                Mercedes CLS
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                1.391,- €*pro Monat
                Nissan GT-R
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                1.288,- €*pro Monat
                Porsche Taycan
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                962,- €*pro Monat
                Lexus LC
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                502,- €*pro Monat
                Lexus RC
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                Sportwagen/Coupé

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                Alpine A110
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                Sportwagen/Coupé

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                Audi R8
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                MeinAuto.de hat langjährige Erfahrungen auf dem Neuwagenmarkt in Deutschland. Unsere Kunden haben dadurch ihr Wunschauto zum Top-Rabatt erhalten und bewerten unsere Arbeit positiv.

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                Sie träumen von einem Sportwagen? Unser Sportwagen Leasing lässt Ihren Traum wahr werden. Die hohen MeinAuto.de-Neuwagen-Rabatte senken den Anschaffungspreis - unsere flexiblen und günstigen Konditionen minimieren die Raten.

                Sportwagen-Leasing über MeinAuto.de

                Sportwagen - das heißt Nervenkitzel, Fahrvergnügen, kurzum: die pure Lust am Autofahren. Die Preise eines Porsche 911, Ford Mustang oder Mercedes E-Klasse Coupé können einem diesen Spaß allerdings verderben. Da reißt der stärkste Sparstrumpf. Zum Glück gibt es zur Barzahlung Alternativen: das günstige Sportwagen Leasing von MeinAuto.de zum Beispiel.

                Es eröffnet Ihnen uneingeschränkten Zugang zu unseren unvergleichlichen Neuwagen Rabatten - bei Sportwagen aktuell über 40%. Ein moderater effektiver Zinssatz von 0,49 Prozent drückt die monatlichen Raten. Gleichzeitig bleiben Sie in der Wahl der Laufzeit und Anzahlungshöhe flexibel. Sie profitieren von:

                Ab 0,49% Effektivzins*
                • einem risikoarmen Kilometerleasing, anstelle eines unübersichtliches Restwertleasing,
                • einem bonitätsunabhängigen Effektivzins ab 0,49% (Bonität zur Kreditgewährung vorausgesetzt),
                • einer individuell anpassbaren Anzahlung bis hin zum Leasing ohne Anzahlung,
                • einer frei wählbaren Laufzeit: zwischen 12 bis 60 Monaten
                • der Zusatzoption Kfz-Versicherung: unsere Kasko-, Haftpflicht-, und GAP-Versicherung ist nicht an Schadenfreiheitsklassen oder den Leasingvertrag gebunden.

                Zusammengefasst bedeuten diese Vorteile: Unser Sportwagen Leasing macht Ihren Traumsportwagen erschwinglich und sichert Sie gegen die wichtigsten finanziellen Risiken ab.

                Sportwagen: große Auswahl, viel Fahrfreude - aber wenig alltagstauglich

                Ausstehend ist noch die Entscheidung, welcher Sportwagen es werden soll. Die Auswahl ist mittlerweile riesig und könnte unterschiedlicher kaum sein. So läuft ein vergleichsweise pragmatisches Modell wie das BMW 2er Coupé ebenso unter dem Titel "Sportwagen" wie ein Ford Mustang, ein Porsche Panamera oder Porsche Cayenne, ein Mercedes AMG GT und ein BMW i8 oder ein Audi TT Coupé. Diese Liste verdeutlicht: Einheitlich festgelegte Kriterien existieren für Sportwagen nicht. Einige Qualitäten sind jedoch meist anzutreffen, u.a.:

                • die Ausführung als Zweisitzer (allenfalls mit zusätzlichen Notsitzen),
                • eine geringe Bauhöhe und ein tiefer Schwerpunkt,
                • eine aerodynamisch gestaltete Karosserie,
                • ein niedriges Leistungsgewicht; sprich ein leichtes Chassis und ein starker Motor,
                • ein sportlich justiertes Fahrwerk.

                Aufgrund dieser speziellen Eigenschaften haben Sportwagen auch bestimmte Vorzüge und Schwächen:

                Vorteile

                • geringes Gewicht
                • Leistung im Übermaß
                • kraftvolle Beschleunigung
                • perfekte Straßenlage
                • kurz gesagt: Fahrspaß en masse

                Schwächen

                • wenig Platz und Stauraum
                • geringer Federungskomfort
                • tiefer Einstieg/geringe Fahrzeughöhe
                • hoher Verbrauch
                • hoher Preis

                In vier Schritten zum Neuwagen:

                so-funktioniert-meinauto-wunschauto

                1. Wunschauto auswählen und unverbindlich konfigurieren

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                2. Sofortige Preisauskunft erhalten (mit Barzahlung, Finanzierung, Leasing)

                so-funktioniert-meinauto-angebot

                3. Keine Kosten: Persönliches Angebot per Email erhalten

                so-funktioniert-meinauto-beim-handler-bestellen

                4. Leasingvertrag unterschreiben und Auto abholen oder liefern lassen


                Das sagen unsere Kunden über uns:

                Mit unserer Beratung zum günstigen Sportwagen

                Die Freude am Fahren eines Sportwagens wird häufig durch sehr hohe Preise gedämpft; die Modellauswahl ist groß. Um den geeigneten Sportwagen zu günstigen Raten zu leasen, gibt es bei MeinAuto.de den Neuwagen- oder Bedarfskonfigurator, mit denen Sie treffsicher Ihren Wunsch-Sportwagen finden. Gerne steht Ihnen unser markenunabhängiges und erfahrenes Serviceteam beratend zur Seite. Das gilt auch für unser Sportwagen Leasing. Zum Leasing des Sportwagens Ihrer Wahl gelangen Sie am einfachsten über unsere spezifischen Modellseiten: etwa die des Alpina B4, BMW M4 Coupé, Mercedes CLA oder Porsche Boxter.

                Sie starten den Konfigurator, wählen die Option "Leasing", passen die Bedingungen Ihren Wünschen an - und haben im Handumdrehen ein passendes, unverbindliches Leasing-Angebot in Ihrem Postfach. Dem Sportwagen-Vergnügen steht damit nichts mehr im Wege.

                Weiterführende Informationen

                * Der Finanzierungspartner für einen effektiven Zinssatz von 0,49% ist die Mobility Concept GmbH. Alle Angaben entsprechen zugleich dem 2/3 Beispiel nach §6a Abs. 4 PAngV und sind ohne Gewähr. Unsere Verkaufsberater ermitteln gerne das für Sie ideale Finanzierungsangebot.

                Testberichte

                Mercedes C-Limousine im Test (2021): sportlich, edel, effizient – W 206?

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                In vielem war sie ihrer Zeit immer wieder voraus. 2021 übernimmt der W 206 diese verantwortungsvolle Aufgabe. Fährt die neue C-Klasse erneut voraus? Wir suchen mit der C-Klasse Limousine die Antwort.
                Renault Mégane 5-Türer IV im Test (2021): Verhilft das Lifting dem Golf-Gegner zu einem neuen Höhenflug?

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                Auf dem Renovierungs-Plan stand u.a. eine neue Multimedia-Ausstattung, verbesserte Assistenzsysteme – und das Debüt eines Plug-in-Hybrid-Antriebs. Ob und wie der Plan aufging, lesen Sie im Test zum gelifteten Mégane 5-Türer.

                Audi Q4 e-tron im Test: Erleichtert das erste Audi-SUV MEB-Basis den E-Einstieg?

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                Das 4,59 Meter lange Elektro-SUV ist der erste Stromer aus Ingolstadt, der auf dem modularen E-Baukasten der Mutter VW aufbaut. Was die Zukunft im Detail bringt? Der Q4 e-tron versucht sich im Test als Kristallkugel. 


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