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                Sportwagen/Coupé Angebote

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                Sportwagen/Coupé
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                Leasing ab

                313,- €*pro Monat
                Mercedes CLA
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                471,- €*pro Monat
                Mercedes GLC
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                Leasing ab

                407,- €*pro Monat
                Ford Mustang
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                Leasing ab

                345,- €*pro Monat
                Audi A5 / S5 / RS5
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                Leasing ab

                364,- €*pro Monat
                BMW 4er
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                979,- €*pro Monat
                Porsche 911
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                523,- €*pro Monat
                Mercedes E-Klasse
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                319,- €*pro Monat
                Audi TT / TTS / TTRS
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                533,- €*pro Monat
                Jaguar F-Type
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                551,- €*pro Monat
                Porsche 718 Cayman
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                815,- €*pro Monat
                BMW M-Modelle
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                348,- €*pro Monat
                Toyota GR Supra
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                804,- €*pro Monat
                BMW 8er
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                598,- €*pro Monat
                Mercedes CLS
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                1.391,- €*pro Monat
                Nissan GT-R
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                1.288,- €*pro Monat
                Porsche Taycan
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                962,- €*pro Monat
                Lexus LC
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                502,- €*pro Monat
                Lexus RC
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                Audi R8
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                Alpine A110
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                Sportwagen: schön & schnell

                (Fast) alle würden gerne mal einen Sportwagen fahren – doch diese Fahrzeuge haben natürlich ihren Preis. Zumindest wenn man nach dem Listenpreis geht. Schnell ist man bei über 30.000 Euro – doch wir von MeinAuto.de bieten zahlreiche Sportwagen zu kleineren Preisen an. Der Rabatt, den wir auf den Listenpreis gewähren, macht es möglich. So gibt es Fahrzeuge von BMW, Audi, Honda, Hyundai, Mazda, Jaguar, Lexus und vielen mehr.

                Was sind Sportwagen?

                Mit Sportwagen verbindet man oft Ferrari, Porsche, Lamborghini und viele andere Marken. Viel PS, ein schnittiges Äußeres sind ein Muss und haben ihren Preis. Nicht immer muss es ein 400 PS Ferrari sein, meist geht es auch günstiger. Wer also einen Sportwagen kaufen möchte, der muss nicht besonders tief in die Tasche greifen. So haben auch Hersteller wie Hyundai, Kia und VW Sportwagen in ihrem Programm. Doch es gibt mehr als ein sportliches Design und viel PS, denn Sportwagen sind meist zweisitzig und extrem flach. Im Innenraum gibt es je nach Modell einen Fahrer- und Beifahrersitz und ggf. Notsitze. Neben dem Motor spielen auch die Bremsanlage und das Fahrwerk eine wichtige Rolle – das eine muss perfekt Funktionieren, das andere muss straff und dennoch komfortabel sein. Und hier nochmal auf einen Blick:

                • wenig Platz im Innenraum
                • viel Leistung
                • geringe Fahrzeughöhe
                • straffes Fahrwerk
                • Top-Beschleunigung

                Meist gelten auch Modelle mit dem Zusatz GT (Gran Turismo) sowie Muscle Cars zu den Sportwagen. Diese sind allerdings Sonderformen, weil sie teilweise einige Kriterien rund um das Design nicht erfüllen.

                Das meist zugelassene Modell im Jahr 2013 ist die Mercedes E-Klasse als Coupé, gefolgt vom Porsche 911 sowie dem Audi TT, BMW Z4 und dem Porsche Boxster bzw. Cayman.

                Sportwagen über MeinAuto.de kaufen

                Hier finden Sie alle momentan verfügbaren Sportwagen. Sie sehen außerdem den tagesaktuellen Rabatt sowie die monatliche Leasingrate bei dem Effektivzins von 0,49%.

                Weiterführende Informationen

                * Der Finanzierungspartner für einen effektiven Zinssatz von 0,49% ist die Mobility Concept GmbH. Alle Angaben entsprechen zugleich dem 2/3 Beispiel nach §6a Abs. 4 PAngV und sind ohne Gewähr. Unsere Verkaufsberater ermitteln gerne das für Sie ideale Finanzierungsangebot.

                Testberichte

                Audi Q4 e-tron im Test: Erleichtert das erste Audi-SUV MEB-Basis den E-Einstieg?

                Audi Q4 e-tron im Test: Erleichtert das erste Audi-SUV MEB-Basis den E-Einstieg?

                Das 4,59 Meter lange Elektro-SUV ist der erste Stromer aus Ingolstadt, der auf dem modularen E-Baukasten der Mutter VW aufbaut. Was die Zukunft im Detail bringt? Der Q4 e-tron versucht sich im Test als Kristallkugel. 
                Suzuki Swace 2021 im Test: Erfolgreiche Kompakt-Kombi-Rückkehr mit Toyotas Hilfe?

                Suzuki Swace 2021 im Test: Erfolgreiche Kompakt-Kombi-Rückkehr mit Toyotas Hilfe?

                Suzuki Swace 2021 im Test: Erfolgreiche Kompakt-Kombi-Rückkehr mit Toyotas Hilfe?

                Seinen technischen Ahnen, den Toyota Corolla, kennt man bei uns. Ob der Suzuki Swace mehr ist als sein umgelabeltes Ebenbild? Ein Testbericht.

                Peugeot 5008 Roadtrip im Test: Das Sondermodell für besondere Anlässe?

                Peugeot 5008 Roadtrip im Test: Das Sondermodell für besondere Anlässe?

                Peugeot 5008 Roadtrip im Test: Das Sondermodell für besondere Anlässe?

                Die Franzosen legen ihr eben aufgefrischtes Mittelklasse-SUV 5008 – im Wettstreit mit dem Renault Koleos, Skoda Kodiaq, etc. – erstmals als “Roadtrip”-Sondermodell auf. Ob die Fahrt mit ihm eine Vergnügungsfahrt ist? Ein Testbericht.


                Nachrichten

                Bestellstart für DS 9 E-Tense mit neuer Motorisierung

                Bestellstart für DS 9 E-Tense mit neuer Motorisierung

                Mit einem Benzin- und zwei Elektromotoren startet die DS Premium-Limousine DS 9 E-Tense 4×4 durch. Mit 360 PS hat sie die stärkste Motorisierung und profitiert von zahlreichen Assistenten.
                VW unterstützt weiterhin regionale Fußballklubs

                VW unterstützt weiterhin regionale Fußballklubs

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                Der Volkswagen-Konzern unterstützt auch weiterhin Vereine in der Region seiner Produktionsstandorte. Bis mindestens 2024 bleiben Kooperationen mit Teams wie Dynamo Dresden, Eintracht Braunschweig oder dem VfL Osnabrück bestehen.

                Mercedes EQS: Luxus unter Strom

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                Mit dem vollelektrischen EQS macht Mercedes-Benz im Luxussegment auf sich aufmerksam. Eine Reichweite von 770 Kilometern und gehobene Ausstattungselemente lassen in Sachen anspruchsvoller E-Mobilität keinerlei Wünsche offen.


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