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                Leasing Angebote für Modelle mit Heckantrieb

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                Heckantrieb
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                Sehr guter Preis
                • Besser als 60 % aller auf meinauto.de angebotenen Fahrzeuge.
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                Leasing ab

                227,- €*pro Monat
                Skoda Enyaq
                Skoda Enyaq
                SUV/Geländewagen

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                111,- €*pro Monat
                Renault Twingo
                Renault Twingo
                Mini/Kleinwagen

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                Leasing ab

                116,- €*pro Monat
                Smart fortwo coupé
                Smart fortwo coupé

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                Leasing ab

                175,- €*pro Monat
                BMW i3
                BMW i3
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                Leasing ab

                193,- €*pro Monat
                Ford Transit
                Ford Transit

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                Leasing ab

                365,- €*pro Monat
                Hyundai Ioniq
                Hyundai Ioniq

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                Leasing ab

                293,- €*pro Monat
                BMW 3er
                BMW 3er

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                Leasing ab

                295,- €*pro Monat
                Audi Q4
                Audi Q4
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                421,- €*pro Monat
                Ford Mustang
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                447,- €*pro Monat
                BMW 5er
                BMW 5er

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                521,- €*pro Monat
                Mercedes E-Klasse
                Mercedes E-Klasse

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                429,- €*pro Monat
                BMW 4er
                BMW 4er

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                341,- €*pro Monat
                BMW Z4
                BMW Z4
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                1.108,- €*pro Monat
                Porsche 911
                Porsche 911

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                371,- €*pro Monat
                BMW 2er
                BMW 2er

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                Sehr guter Preis
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                • Besser als 60 % aller auf meinauto.de angebotenen Fahrzeuge der Kategorie Nutzfahrzeug
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                295,- €*pro Monat
                Mercedes Vito
                Mercedes Vito
                Nutzfahrzeug

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                Leasing ab

                430,- €*pro Monat
                Mercedes V-Klasse
                Mercedes V-Klasse
                Van/Minivan

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                Leasing ab

                405,- €*pro Monat
                Mercedes C-Klasse
                Mercedes C-Klasse

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                Leasingfaktor 0,78
                Sehr guter Preis
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                Sehr guter Preis

                Leasing ab

                221,- €*pro Monat
                Toyota Hilux Pick-Up
                Toyota Hilux Pick-Up
                Nutzfahrzeug

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                Leasingfaktor 0,75
                Sehr guter Preis
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                • Besser als 60 % aller auf meinauto.de angebotenen Fahrzeuge der Kategorie Sportwagen/Coupé
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                367,- €*pro Monat
                Toyota GR Supra
                Toyota GR Supra
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                VW ID.3
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                VW ID.4
                VW ID.4
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                Smart fortwo cabrio
                Smart fortwo cabrio
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                Porsche 718 Cayman
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                Auto und Heckantrieb heißt Spaß; Leasing Heckantrieb bedeutet bei MeinAuto.de pures Kaufvergnügen, konkret: eine Auswahl von ~200 Modellen, eine individuelle Laufzeit bzw. Anzahlung, ein Leasingzins ab 0,49% - und Raten ab 80€ im Monat.

                Auto mit Heckantrieb leasen: Autoleasing online über MeinAuto.de

                Oft liegen die Dinge verwickelt - doch manchmal ist alles sonnenklar: Wer im Auto Spaß haben will, fährt Heckantrieb. Nicht umsonst geben die meisten Roadster, Coupés und Sportwagen von hinten Schub und nicht von vorne Zug. Kontrolliertes Übersteuern lautet die Devise.

                Der Heckantrieb aber kann auch anders. Bei Nutzfahrzeugen, bei denen viel Gewicht und Ladung auf der Hinterachse ruht, bewährt er sich als ebenso sicherer wie kraftvoller Standard-Antrieb. Und auch in höherklassigen Kombis und Limousinen weiß er seine Qualitäten auszuspielen.

                Herausragen indes auch die Qualitäten unseres Leasing Heckantrieb. Das Autoleasing von MeinAuto.de ist:

                günstig - dank eines Effektivzinses ab 0,49% & durchschnittlichen Rabatten von rund 6.000 Euro
                sicher - dank einer variablen Kilometerleistung & ausschließlich deutschen Neuwagen mit voller Garantie
                flexibel - dank einer individuellen Anzahlung ab 0 Euro und Laufzeit zwischen 12 und Monaten

                MeinAuto.de & Heckantrieb Leasing: komfortabel, variabel und transparent

                Unser Leasing für Heckantriebsmodelle kann aber weit mehr. Zum einen ist es höchst komfortabel. Bei uns leasen Sie Ihr neues Auto mit Heckantrieb ohne langatmige Verhandlungen und anstrengende Händlersuchmarathons: einfach und bequem online - mit unserem praktischen Neuwagenkonfigurator.

                Unser Leasing Heckantrieb ist zum anderen vollkommen transparent - ohne versteckte Kosten. Die Rabatte, die Preise und Raten sind im Konfigurator sofort ersichtlich; die Beratung durch unser kompetentes Mitarbeiterteam ist unverbindlich, kostenlos und markenunabhängig.

                Unser Heckantriebs-Leasing ist auch vielseitig. Sie können - einzeln oder im Paket - diverse Serviceprodukte ergänzen: von der Hauszustellung über die Kfz-Versicherung bis hin zu unserem Wartungs- bzw. Verschleiß-Kosten-Paket, dem Full Service Paket.

                Leasing Heckantrieb über MeinAuto.de: Modellauswahl mit Top-Konditionen

                Autos mit Heckantrieb haben ihre Stärken und ihre Besonderheiten, auch beim Leasing. Die wichtigste Eigenheit ist, dass der Heckantrieb nicht in allen Fahrzeugsegmenten und nicht für Motorarten angeboten wird. Umso wichtiger ist ein markenübergreifendes, vielseitiges Angebot wie bei MeinAuto.de.

                Unter unseren knapp 200 Heckantrieb-Modellen finden Sie:

                Drei verschiedene Heckantriebsvarianten sind bei uns und auf dem Markt zu finden. Die häufigste Heckantriebs-Variante ist die mit einem vorne eingebauten Motor. Diese Ausführung ist im Premium-Segment der gehobenen Mittelklasse, bei den Kombis und Limousinen anzutreffen.

                Waschechte Hecktriebler, bei denen die komplette Antriebseinheit aus Motor, Antriebsachse und Getriebe im Heck stecken, sind selten. Diese Spezialform ist bei Sportwagen oder Kleinwagen wie dem Smart fortwo beliebt.

                Bei der dritten Heckantriebs-Art ist der Motor für eine ausgewogene Gewichtsverteilung in der Mitte des Autos verbaut; so z.B. beim Porsche Cayman oder Audi R8.

                Weiterführende Informationen

                Testberichte

                Audi Q4 e-tron Sportback im Test: Wie elegant und dynamisch ist das neue E-SUV-Coupé?

                Audi Q4 e-tron Sportback im Test: Wie elegant und dynamisch ist das neue E-SUV-Coupé?

                Das erste Audi E-Auto, das mit dem modularen E-Baukasten von VW die E-Antriebs-Vorzüge voll nutzt, tritt als Doppelspitze an. Heute nehmen wir uns den Q4 e-tron Sportback vor. Was ihn sonst auszeichnet? Ein Testbericht.
                BMW X4 im Test (2021): Gelingt das Facelift fürs das X3-SUV-Coupé?

                BMW X4 im Test (2021): Gelingt das Facelift fürs das X3-SUV-Coupé?

                BMW X4 im Test (2021): Gelingt das Facelift fürs das X3-SUV-Coupé?

                Am Erfolg der SUV-Coupés hat BMW einen gewichtigen Anteil. Seit 2014 gibt es das SAC eine Nummer kleiner und günstiger: als schnittigen X3-Bruder X4. 2018 übernahm die zweite Generation, seit Juni 2021 ziert sie eine Modellpflege. Ob sie dem Mercedes GLC Coupé & Kollegen das Fürchten lehrt? Ein Testbericht.

                Fiat 500 Alternativen im Test: Mini 3-Türer, Suzuki Swift und Renault Twingo

                Fiat 500 Alternativen im Test: Mini 3-Türer, Suzuki Swift und Renault Twingo

                Fiat 500 Alternativen im Test: Mini 3-Türer, Suzuki Swift und Renault Twingo

                Neben dem ca. 3,55 Meter kleinen Fiat 500 kann es in der Mini-Klasse eigentlich nur einen geben: den Mini, der der Klasse den Namen gegeben hat. Damit es fair bleibt, stellen wir ihm im Test den ähnlich langen Suzuki Swift zur Seite – und dem Fiat 500 den ähnlich kleinen Renault Twingo.


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