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Dieselauto leasen: Angebote ab 233€/mtl.

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    Dieselauto leasen: Angebote ab 233€/mtl.

    Hier findest Du preisgünstige Leasing Angebote und Top-Konditionen ab 233€/mtl. für alle Dieselautos. Egal ob als Privat- oder Gewerbekunde: Auf MeinAuto.de profitierst Du von unserer langjährigen Erfahrung als die #1 für Neuwagen und kannst so Deinen Wunschneuwagen mit Dieselmotor einfach, sicher und zum besten Preis leasen.
    Tipp: Beachte die Elektroprämie, denn diese kann auch bei Deiner Wunschzahlungsart Leasing angerechnet werden und sorgt so für außergewöhnlich niedrige Konditionen.
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    car coach torben

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    Ergebnisse (112)

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    Diesel
    Hintergrundbild: neuwagen

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    372,- €*pro Monat
    BMW X-Modelle
    BMW X-Modelle
    SUV/Geländewagen

    Konfigurierbar
    Hintergrundbild: neuwagen

    Leasing ab

    309,- €*pro Monat
    Audi A3 / S3 / RS3
    Audi A3 / S3 / RS3

    Konfigurierbar
    Hintergrundbild: neuwagen

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    334,- €*pro Monat
    Cupra Formentor
    Cupra Formentor
    SUV/Geländewagen

    Konfigurierbar
    Hintergrundbild: neuwagen

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    306,- €*pro Monat
    VW Golf
    VW Golf

    Konfigurierbar
    Hintergrundbild: neuwagen
    Hintergrundbild: neuwagen deal

    Leasing ab

    352,- €*pro Monat
    Skoda Kodiaq
    Skoda Kodiaq
    SUV/Geländewagen

    Vorkonfiguriert
    Hintergrundbild: neuwagen

    Leasing ab

    267,- €*pro Monat
    KIA ceed
    KIA ceed

    Konfigurierbar
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    253,- €*pro Monat
    Skoda Karoq
    Skoda Karoq
    SUV/Geländewagen

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    317,- €*pro Monat
    Ford Focus
    Ford Focus

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    280,- €*pro Monat
    VW T-Roc
    VW T-Roc

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    287,- €*pro Monat
    KIA Sportage
    KIA Sportage
    SUV/Geländewagen

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    233,- €*pro Monat
    Renault Clio
    Renault Clio
    Mini/Kleinwagen

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    251,- €*pro Monat
    Toyota Proace
    Toyota Proace

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    Hintergrundbild: neuwagen
    Hintergrundbild: neuwagen deal

    Leasing ab

    290,- €*pro Monat
    Seat Ateca
    Seat Ateca
    SUV/Geländewagen

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    239,- €*pro Monat
    Opel Corsa
    Opel Corsa
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    443,- €*pro Monat
    BMW 3er
    BMW 3er

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    389,- €*pro Monat
    Audi Q3 / RS Q3
    Audi Q3 / RS Q3
    SUV/Geländewagen

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    336,- €*pro Monat
    VW Tiguan
    VW Tiguan
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    262,- €*pro Monat
    Opel Mokka
    Opel Mokka
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    285,- €*pro Monat
    Mazda CX-5
    Mazda CX-5
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    339,- €*pro Monat
    BMW 2er
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    290,- €*pro Monat
    Opel Astra
    Opel Astra

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    467,- €*pro Monat
    VW Multivan
    VW Multivan

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    313,- €*pro Monat
    Skoda Octavia
    Skoda Octavia

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    289,- €*pro Monat
    Seat Leon
    Seat Leon

    Konfigurierbar
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    Deine Fragen - unsere Antworten

    Wie berechnet sich eine Leasingrate?

    In erster Linie beeinflusst der Listenpreis des geleasten Autos die monatliche Leasingrate. Es kommt also auf die Marke, das Modell und die jeweilige Ausstattung an. Wenn Du einen Kleinwagen least, fällt die Leasingrate günstiger aus als wenn Du ein Luxus-SUV least. Auch eine Anzahlung vergünstigt die Rate für das Autoleasing.

    Kann ich auch als Gewerbekunde bei MeinAuto.de leasen?

    Ja! Bei MeinAuto findest Du sogar besonders attraktive Gewerbe Angebote. Und wenn es ein schneller verfügbares Fahrzeug sein soll, sind vielleicht auch unsere Gewerbe Deals für Dich interessant.

    Was braucht man für ein Gewerbe Leasing?

    Als Geschäftskunde giltst Du dann, wenn Du ein Unternehmen oder selbstständig bist. Dabei spielt es keine Rolle, ob Du als Einzelunternehmer, Aktiengesellschaft, GmbH oder Freiberufler auftrittst. Alle diese Rechtsformen ermöglichen es Dir, die Gewerbekonditionen von MeinAuto.de in Anspruch zu nehmen.

    Vor Vertragsabschluss muss Du dann nachweisen, dass Du auch wirklich Gewerbetreibender bist. Dies ist allerdings ganz leicht. Wir benötigen dafür von Dir in der Regel nur eine Gewerbeanmeldung, ein Steuerberaterschreiben oder den Handelsregister-Auszug. In Einzelfällen oder bei speziellen gewerblichen Rechtsformen können auch andere Nachweise erforderlich sein. Dies erfährst Du dann aber immer von Deinem CarCoach.


    Dein Dieselauto im Leasing auf MeinAuto.de

    Ein Diesel Leasing ist nach wie vor hochattraktiv - mit dem richtigen Leasingpartner. Bei MeinAuto.de stehen Ihnen über 160 Dieselmodelle zur Wahl: ab 89 Euro pro Monat, mit flexiblen Laufzeiten & zu Top-Konditionen ab 1,9% effektiven Zinsen & 0€ Anzahlung!

    MeinAuto.de: Leasing Diesel aktuell - weiterhin ein guter Deal?

    Rechnet sich ein Diesel-Leasing heute wirklich noch? Ja, wenn Sie:

    einen modernen Diesel der Abgasnorm Euro 6d-TEMP bzw. Euro 6d leasen
    ein Kilometerleasing statt eines Restwertleasings wählen
    auf hohe Rabatte und einen zuverlässigen Leasingpartner wie MeinAuto.de achten

    Leasing ist eine Form der Miete. Der Leasingnehmer erhält vom Eigentümer des Neuwagens das vorübergehende Nutzungsrecht. Das und den Wertverlust bezahlt er mit einer monatlichen Rate.

    Deshalb gilt: Je geringer die Anschaffungskosten und der Wertverlust, desto geringer die Rate.

    Vor dem Dieselskandal 2015/16 galt die Kombination Leasing Diesel als unschlagbar. Dieselfahrzeuge hatten einen deutlich geringeren Wertverlust als Modelle mit Benzinern. Trotz des höheren Anschaffungspreises lagen die Leasingraten deshalb auf dem Niveau des Benziner-Leasings. Das öffnete Leasingnehmern Tür und Tor, die geringeren Unterhaltskosten des Dieselautos gewinnbringend zu nutzen.

    Nach dem Abgasskandal rasselten die Preise für gebrauchte Dieselmodelle in den Keller: damit ging einer der Hauptvorzüge des Diesel Leasing verloren - zumindest vorübergehend.

    Denn der Preisverfall betraf und betrifft vorrangig alte Diesel: sprich jene, die bestenfalls der Abgasnorm Euro 6b genügen.

    InfoModerne Diesel und Mildhybrid-Selbstzünder nicht von Fahrverboten betroffen!

    Moderne Euro-6d-TEMP-Diesel oder Euro-6d-Diesel reinigen die Abgase deutlich sorgfältiger und zuverlässiger. Immer mehr Selbstzünder sind zumal an ein Mildhybrid-System gekoppelt: d.h. ein eigenes Stromnetz, das von einem Startergenerator und einer kleinen Batterie gespeist wird. Das System senkt den Verbrauch und den Abgasausstoß weiter; gleichzeitig steigert es Fahrkomfort und Fahrdynamik.

    Mit modernen Dieselmotoren sind innerstädtische Dieselfahrverbote für die nächsten Jahre kein Problem. All diese Faktoren tragen wieder zu einer hohen Wertstabilität moderner Dieselfahrzeuge bei.

    Kurzum: Diesel Leasing lohnt sich wieder.

    Leasing Diesel bei MeinAuto.de - flexibel, günstig & bequem übers Internet

    Ab 1,9% Effektivzins*

    Mit dem Autoleasing von MeinAuto.de - dem beliebtesten heimischen Online-Neuwagenportal - klingelt es besonders hell im Vorteilsbeutel. Bei uns leasen Sie Ihr neues Dieselauto privat wie gewerblich bequem übers Internet: sicherer, einfacher, flexibler und günstiger als bei anderen Händlern:

    • Sie sparen im Schnitt pro Autokauf gut 6.000 Euro - auch beim Leasing ab effektiven 1,9% Zinsen.
    • Sie gestalten die Leasingdetails weitgehend selbst: von der Laufzeit zwischen 12 und 60 Monaten bis zur Anzahlung ab 0 Euro.
    • Sie sichern sich ein sicheres Kilometerleasing.
    • Sie haben eine unvergleichliche Auswahl deutscher Neuwagen: konkret über 160 Dieselmodelle von knapp 40 Herstellern.
    • Sie kommen in den Genuss einer uneingeschränkten Herstellergarantie und einer markenunabhängigen, kostenlosen Beratung.

    Darüber hinaus erwarten Sie bei unserem Diesel Leasing auf Wunsch zahlreiche attraktive Zusatz-Dienstleistungen: z.B. unsere Kfz-Versicherung ohne Schadenfreiheitsklassen-Einstufung oder unser All Inclusive Leasing. Bei Ihm kommt zum Leasing und zur Versicherung noch unser Full Service Paket für die Wartungs- und Inspektionskosten hinzu.

    Diesel Angebote – einfach online Leasen über MeinAuto.de

    Die Hochzeit des Diesels mag vorbei sein. In den Segmenten über der Kompaktklasse aber - wo viel gefahren wird und Zuverlässigkeit Trumpf ist - sind die Selbstzünder weiter populär.

    Dieselmotoren sind:

    • drehfreudig
    • unverwüstlich
    • effizient
    • günstig im Unterhalt

    In der Anschaffung kommen Dieselmodelle aber teurer als Benziner. Mit dem passenden Geschäftspartner lässt sich dieser vermeintliche Nach- aber mit einem Diesel Leasing in einen Vorteil ummünzen.

    Testberichte

    Volvo EX90 (Test 2023): Ist der Premium-E-SUV ein Gigant in jeder Hinsicht?

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    Vor wenigen Monaten hat Volvo sein Flaggschiff XC90 weiter veredelt. Insbesondere der XC90 Recharge T8 AWD, der Plug-in-Hybrid, wurde erheblich verbessert. Mittlerweile aber sind alle Augen auf den Nachfolger gerichtet, den Volvo EX90.
    VW T-Cross Move (Test 2023): Kompakt wie ein Polo, geräumig wie ein Kompakter

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    Er ist der junge Wilde: der VW T-Cross. Als Sondermodell Move fährt er mit vielen Zusatzextras und einem Rabatt von 1.400 Euro vor. Ob sich der Kauf lohnt, erörtern wir in unserem Testbericht.

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    “e-tron” ist zum etablierten Erkennungszeichen der Audi-Elektroflotte geworden – vom Q2 bis zum GT. Der jüngste Neuzugang heißt Audi Q8 e-tron – oder doch nicht? Was hinter dem “Neuzugang” steckt, verrät unser Testbericht.


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