Ich habe folgende Neuwagen für Dich gefunden. Nicht der passende dabei? Beantworte mir gerne die Fragen erneut oder nutze unsere weiteren Filter.
Volle Herstellergarantie vom Vertragshändler vor Ort
Nur deutsche Neuwagen, keine EU-Reimporte
Alle Zahlungsarten: Barkauf, Finanzierung, Leasing
Keine Kosten: Unser Service ist für dich 100% kostenfrei
MeinAuto.de hat langjährige Erfahrungen auf dem Neuwagenmarkt in Deutschland. Unsere Kunden haben dadurch ihr Wunschauto zum Top-Rabatt erhalten und bewerten unsere Arbeit positiv.
Leasing ist wie eine langfristige Miete
Du zahlst monatlich, um ein Auto für eine bestimmte Zeit zu fahren, ohne es zu besitzen. Am Ende gibst Du das Fahrzeug einfach zurück. Das bedeutet:
Du bist der Nutzer, aber nicht der Eigentümer des Autos
Du übernimmst die Kosten für Wartung, Reparaturen, Versicherung, TÜV und Kfz-Steuer
Eine Anzahlung ist nicht unbedingt nötig, aber Du zahlst monatlich eine Leasingrate
Kurz gesagt: Leasing eignet sich perfekt, wenn Du ein neues Auto fahren möchtest, ohne Dich um den Wertverlust kümmern zu müssen.
Option #1
Starte den Neuwagen-Konfigurator und wähle als Zahlungsart "Leasing".
Filtere nach Marke, Modell, Budget, Bauform, Kraftstoffart oder Getriebe.
Wähle Dein Wunschmodell und klicke auf "Jetzt konfigurieren", um Details wie Ausstattung und Pakete anzupassen.
Zum Schluss Angebot anfragen – unser CarCoach meldet sich anschließend bei Dir!
Option #2
Besuche unsere Deal-Seite und wähle je nach Verfügbarkeit ein exklusives Leasingangebot aus unserem breiten Marken- und Modellportfolio.
Passe bei Deinem Modell auf Wunsch kleine Details wie zum Beispiel die Farbe an.
Am Ende Anfrage einstellen - Du erhältst Dein persönliches Angebot inkl. markenunabhängiger CarCoach-Beratung.
Option #3
Suche bei unseren "Jungen Gebrauchten" nach Marke und Modell Deiner Wahl - diese bieten meist besonders günstige Leasingraten.
Hinweis: Unsere Gebrauchtwagenangebote sind stark begrenzt – schnell sein lohnt sich!
Wenn Du unsere günstigsten Angebote für das Autoleasing auf einen Blick sehen willst, dann hast Du mehrere Möglichkeiten:
Zudem kannst Du die Raten mit bestimmten Einstellungen in unserem Konfigurator senken. Die monatliche Rate wird günstiger, wenn Du
Die Anrechnung der Anzahlung auf die Monatsraten des PKW Leasing ist ganz einfach: Da Du einen Teil der zu zahlenden Gesamtsumme bereits im Vorfeld leistest, werden die monatlichen Raten günstiger. Dies bietet sich vor allem dann an, wenn Du zum Beispiel Geld für ein neues Auto angespart hast oder Budget vom Verkauf Deines alten Autos übrighast. KFZ-Leasing ohne Anzahlung hat hingegen den Vorteil, dass Du keine Einmalzahlung leisten musst – Es fallen lediglich die monatlichen Fixkosten an. Auf MeinAuto.de steht es Dir, ob Du eine Anzahlung zahlst oder bei einer Leasing ohne Anzahlung bleibst.
Neben der Laufzeit, der Laufleistung und der Höhe der Anzahlung hat auch die konkrete Autokonfiguration Einfluss auf die monatlichen Kosten: Je umfangreicher die Konfiguration ausfällt, desto teurer wird die Leasingrate. Auch Serviceprodukte erhöhen die Rate, können sich aber lohnen. Das gilt vor allem für das Wartungs- und Verschleißpaket und unsere KFZ-Versicherung. Wenn Du die monatliche Rate weiter senken willst, bietet es sich übrigens an, die Überführungskosten per Einmalzahlung zu leisten.
Kilometerleasing ist das gängigste Leasingmodell und bietet Dir eine transparente und einfache Möglichkeit, Dein Auto zu leasen. Bei diesem Modell wird eine feste Kilometerleistung für die gesamte Laufzeit des Leasingvertrags vereinbart, die Du jährlich fahren darfst.
Feste Kilometerleistung: Du legst mit dem Leasinggeber eine jährliche Kilometerzahl fest, zum Beispiel 15.000 km. Dabei gibt es oft eine Toleranz von etwa 2.500 Kilometern in beide Richtungen, ohne dass zusätzliche Kosten entstehen.
Über- oder Unterschreiten der Kilometergrenze: Wenn Du mehr fährst als vereinbart, zahlst Du für die zusätzlichen Kilometer, in der Regel zwischen 10 und 20 Cent pro Kilometer. Fährst Du weniger als die vereinbarte Kilometerzahl, bekommst Du meist eine Rückerstattung – auch hier abhängig von der Differenz.
Keine Berücksichtigung des Restwerts: Im Gegensatz zum Restwertleasing spielt der Wert des Fahrzeugs am Ende des Vertrags keine Rolle. Die Höhe der monatlichen Rate hängt allein von der vereinbarten Kilometerleistung ab.
▶ Kilometerleasing ist besonders dann ideal, wenn Du Deine Fahrleistung gut einschätzen kannst und regelmäßige, planbare Kosten bevorzugst.
Beim Restwertleasing wird der Wert des Fahrzeugs am Ende der Leasingdauer schon zu Beginn des Vertrags festgelegt. Dies bedeutet, dass Du nicht nur die Nutzung des Fahrzeugs bezahlst, sondern auch den Restwert, den das Auto voraussichtlich nach der Vertragslaufzeit noch haben wird.
Berechnung des Restwerts: Zu Beginn des Leasingvertrags wird ein Restwert festgelegt, der das zu erwartende Marktwertniveau des Fahrzeugs am Ende der Laufzeit widerspiegelt. Faktoren wie das Modell, die Nachfrage auf dem Gebrauchtwagenmarkt, das Alter, die Ausstattung und der Zustand des Fahrzeugs beeinflussen diese Berechnung.
Vergleich von kalkuliertem und tatsächlichem Wert: Am Ende des Leasingzeitraums wird der ursprünglich festgelegte Restwert mit dem tatsächlichen Wert des Fahrzeugs verglichen. Wenn das Auto weniger wert ist als erwartet, musst Du die Differenz ausgleichen.
Risiko und Flexibilität: Beim Restwertleasing trägst Du also das Risiko, falls das Fahrzeug zum Ende der Vertragslaufzeit weniger wert ist als kalkuliert. Auf der anderen Seite kannst Du von den potenziellen Vorteilen profitieren, wenn das Auto mehr wert ist als angenommen – dann zahlst Du weniger, als ursprünglich geplant.
▶ Restwertleasing eignet sich besonders für diejenigen, die bereit sind, mit einem gewissen Risiko zu arbeiten, aber von den möglichen finanziellen Vorteilen profitieren möchten.
Bei MeinAuto.de setzen wir ausschließlich auf Kilometerleasing, weil es flexibel und transparent ist. Du weißt genau, welche monatlichen Raten auf Dich zukommen und zahlst nur für die Kilometer, die Du fährst. So behältst Du die Kontrolle über Deine Kosten und vermeidest unerwartete Ausgaben am Ende des Vertrags. Alles bleibt für Dich klar und einfach.
Die Höhe der Leasingrate wird vor allem durch den Listenpreis des Fahrzeugs beeinflusst. Dabei spielen Marke, Modell und Ausstattung eine Rolle. Ein günstigerer Kleinwagen hat eine niedrigere Rate als ein teureres Luxus-SUV. Zudem kann eine Anzahlung die monatliche Rate verringern.
Ein wichtiger Bestandteil der Leasingrate ist der sogenannte Ratenfaktor. Dieser setzt sich aus Zinssatz, Laufzeit, dem prognostizierten Restwert und möglichen Sonderzahlungen zusammen. Der Ratenfaktor wird vom Leasinganbieter vorgegeben und ist nicht verhandelbar. Die Berechnung der Leasingrate enthält zudem eine Gewinnmarge des Anbieters.
Angenommen, der Listenpreis des Fahrzeugs beträgt 30.000 €. Der Ratenfaktor liegt bei 1,5 %. Die Leasingrate wird wie folgt berechnet:
Du bist unsicher, wie viele Kilometer Du im Jahr einplanen solltest? Kein Problem! Mit ein paar einfachen Überlegungen findest Du schnell die richtige Laufleistung für Deinen Leasingvertrag. So berechnest Du Deine Laufleistung
Um Deinen jährlichen Kilometerbedarf zu ermitteln, kannst Du Deine wöchentlich gefahrenen Kilometer als Grundlage nehmen:
Beispiel: Du fährst durchschnittlich 200 Kilometer pro Woche
Hast Du keine regelmäßige Fahr-Routine, kannst Du Deinen bisherigen Bedarf auch anhand Deines Kilometerstands abschätzen:
Dieser Wert hochgerechnet auf ein Jahr gibt Dir ebenfalls eine gute Orientierung.
Wenn Du Dich für unser Autoleasing interessiert, musst Du ein paar Grundvoraussetzungen erfüllen:
>> Alles, was Du zu unseren Leasing-Voraussetzungen wissen musst, erfährst Du hier.
>> Alles was Du sonst noch zur Leasingrückgabe wissen musst, haben wir hier erklärt
>> Alles was Du zum Thema Schaden am Leasingauto wissen musst, findest Du hier
Traumauto finden, online bestellen und losfahren: Wir zeigen dir, wie es bei MeinAuto.de funktioniert. Mit uns kommst du schnell und zum Top-Preis an dein neues Auto!
Bei MeinAuto.de hast du die Wahl zwischen Leasing und Vario-Finanzierung. Wir erklären die Unterschiede, Vorteile und Nachteile beider Finanzierungsformen.
Ein Schaden am Leasingfahrzeug kann schnell passieren – aber wie geht man richtig damit um? Und was tun bei Diebstahl? MeinAuto.de erklärt es Schritt für Schritt.
Steht die Rückgabe deines Leasing-Fahrzeugs in Kürze an? MeinAuto.de geht auf die wichtigsten Punkte ein, die du beim Thema Rückgabe beachten solltest.
Video-Hinweis*: Durch Anklicken der Video-Vorschaubilder und -Links werden personenbezogene Daten an youtube.com übertragen | Datenschutzhinweise
Cupra Ateca VZ (Test 2023): Adios pfeilschneller Ateca, willkommen bildhübscher Terramar?
Cupra Ateca macht sich bereit für die letzte Runde und wurde noch einmal aufgefrischt. Wie, das erkunden wir mit der Topversion Cupra Ateca VZ – er misst sich u.a. mit dem Mercedes-AMG GLA 35.
VW Polo (Test 2023): Die Zukunft ist offen, die Gegenwart rosig
VW Polo (Test 2023): Die Zukunft ist offen, die Gegenwart rosig
Ist der VW Polo nur noch als Sondermodell etwas Besonders? Und ist der Polo neben Peugeot 208, Kia Rio und Co bloß noch einer von vielen? Die Antwort kennt nur einer: unser Testbericht zum VW Polo im Modelljahr 2024.
Opel Vivaro Cargo Kastenwagen (Test 2023): Ein Rüsselsheimer räumt auf
Opel Vivaro Cargo Kastenwagen (Test 2023): Ein Rüsselsheimer räumt auf
Als Kastenwagen stellt sich der Opel Vivaro Cargo ganz in den Dienst des Warentransports. Fürs Modelljahr 2023 wurden einige Änderungen vorgenommen. Im Test sehen wir uns das genauer an.
Weitere Artikel im Automagazin
Auto des Jahres 2025: Diese Modelle gehen ins Titelrennen
Die Kandidatenliste für den Titel “Auto des Jahres 2025” steht fest. Insgesamt treten 41 Modelle von 29 verschiedenen Automarken an. Die endgültige Auswahl wird am 15. November bekannt gegeben.
Blitzermarathon: Ab heute wird wieder verschärft kontrolliert
Blitzermarathon: Ab heute wird wieder verschärft kontrolliert
Seit heute (5. August 2024) läuft in Deutschland wieder der Blitzermarathon. Eine Woche lang werden Autofahrer in mehreren Bundesländern verstärkt auf die Einhaltung der Tempolimits überprüft
Ladesäulen-Betrug: Achtung vor manipulierten QR-Codes
Ladesäulen-Betrug: Achtung vor manipulierten QR-Codes
Aktuell überkleben Kriminelle immer häufiger die QR-Codes zum Anmelden an Ladesäulen. Die gefälschten Aufkleber leiten auf Betrugsseiten weiter, um Kontodaten abzugreifen. © Kia Kontodaten können mitgelesen werden Mit ihrem Handy können Kunden die an Ladesäulen angebrachten QR-Codes der Hersteller scannen und ihren Ladevorgang bezahlen. Cyber-Kriminelle machen sich dies aktuell zu nutze und überkleben die Codes
Weitere Artikel im Automagazin
Alle Preise sind inklusive Mehrwertsteuer, es sei denn, es ist etwas anderes angegeben.
Die Informationen sind unverbindlich und können sich ändern. Es können zusätzliche Einmalkosten anfallen. Die Rabatte beziehen sich auf den Listenpreis (UVP) des Herstellers. Änderungen seitens des Herstellers sind kurzfristig möglich.
Dein Partner für Leasing, Finanzierung und Vario-Finanzierung ist Mobility Concept GmbH (Grünwalder Weg 34, 82041 Oberhaching). Für die Annahme eines Antrags ist eine gute Bonität erforderlich. Alle Angaben sind unverbindlich und entsprechen dem 2/3-Beispiel gemäß § 6a der Preisangabenverordnung (PAngV) Abs. 4 und sind ohne Gewähr.
Für Informationen zum offiziellen Kraftstoffverbrauch und den CO₂-Emissionen neuer Fahrzeuge kannst du den "Leitfaden über den Kraftstoffverbrauch und die CO₂-Emissionen neuer Personenkraftwagen" einsehen. Dieser Leitfaden ist in allen Verkaufsstellen erhältlich und kann kostenlos als PDF-Download bei der Deutschen Automobil Treuhand GmbH (DAT) heruntergeladen werden.
