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Hyundai Ioniq PHEV 2020 im Test: Plug-in-Hybrid wird sicherer, digitaler, komfortabler
Hyundai Ioniq Hybrid 2019 im Test: E-Einsteiger erfüllt jetzt Euro-6d-temp-Norm
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Der Hyundai Ioniq trägt sein Programm im Namen. Einzigartig, „unique“ soll er sein – nicht zuletzt durch den verstärkten Einsatz von Strom: mithin dem Fluss geladener Teilchen und Atome respektive Ionen. Kurzum: Ioniq. Offeriert werden die elektrischen Antriebe der Kompaktlimousine
Artikel lesenHyundai Ioniq Elektro im Test (2018): Krönt der Elektromotor das alternative Ioniq-Antriebstrio?
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Autos mit E-Antrieben befinden sich derzeit bei vielen Herstellern auf dem digitalen Reißbrett oder im Konzept-Status. Bei Hyundai stehen zahlreiche Modelle hingegen schon jetzt unter Strom. Die Kompaktlimousine Ioniq verzichtet sogar ganz auf alleinstehende, herkömmliche Verbrenner – und setzt vollends
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Hyundai, Kia, Nissan und Renault erhöhen die Kaufprämie für Elektroautos auf 6.000 Euro bis 8.000 Euro! Anfang November hat die Bundesregierung die Anhebung der Kaufprämie für Elektroauto von 4.000 Euro auf 6.000 Euro und für Plug-In-Hybride von 3.000 Euro auf 4.500 Euro beschlossen. Bisher ist noch nichts passiert (der Grund ist eine Prüfung durch die [
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Beim Kauf eines E-Autos zahlt Hyundai bis zu 8.000 Euro Umweltprämie. Der staatliche Umweltbonus kommt über BAFA on top. Hyundai Umweltprämie: Bis zu 8.000 Euro Den aktuellen Herstelleranteil beim Umweltbonus von 2.000 Euro verdreifacht Hyundai künftig beim Kauf eines Kona Elektro oder Ioniq Elektro. Beim Ioniq Plug-in-Hybrid-Fahrzeug übernimmt der Hersteller die Prämie von 5.000 Euro, [
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