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car coach torben

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Hyundai Ioniq 5
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Testberichte

Ioniq 5 2021: Ist das E-CUV ein standesgemäßer Start für Hyundais E-Submarke?

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Als erstes “Ioniq”-Modell lanciert Hyundai das 4,64 Meter lange Crossover-SUV Ioniq 5. Wie gut der Konkurrent des Mercedes EQA und VW ID.4 ist, wird er uns im Test zeigen.
Hyundai Ioniq PHEV 2020 im Test: Plug-in-Hybrid wird sicherer, digitaler, komfortabler

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Das Selbstbewusstsein trägt Hyundai’s Kompaktmodell Ioniq im Namen – ‘unique’, einzigartig soll er sein. Erreichen will er das ganz oder teilweise elektrisch; auf herkömmliche Verbrennungsmotoren verzichtet er. Neben einem Elektro-Antrieb und klassischen Hybrid-Antrieb packt seit 2017 auch ein Plug-in-Hybrid an. Ende 2019 wurde das PHEV gründlich überarbeitet – heute wird der Golf-GTE-Gegner ausführlich getestet. Inhalte [

Hyundai Ioniq Hybrid 2019 im Test: E-Einsteiger erfüllt jetzt Euro-6d-temp-Norm

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Der Hyundai Ioniq trägt sein Programm im Namen. Einzigartig, „unique“ soll er sein – nicht zuletzt durch den verstärkten Einsatz von Strom: mithin dem Fluss geladener Teilchen und Atome respektive Ionen. Kurzum: Ioniq. Offeriert werden die elektrischen Antriebe der Kompaktlimousine


Nachrichten

Hyundai Ioniq 5: Im neuen Modelljahr noch leistungsfähiger

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Das Auto des Jahres 2022 wird im Modelljahr 2023 noch besser: Hyundai wertet den Ioniq 5 mit einer höheren Batteriekapazität und mehr Leistungsvermögen auf.
Hyundai: Erste Design-Skizze des Ioniq 6 enthüllt

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Mit Spannung erwartet: Hyundai veröffentlicht eine erste Design-Skizze des neuen Ioniq 6. Die Grafik liefert einen ersten spannenden Eindruck der aerodynamischen Silhouette.

Hyundai stellt die Produktion des Ur-Ioniq ein

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Hyundai nimmt Abschied von einem Vorreiter der Elektromobilität: Ab Juli 2022 läuft im Hyundai-Stammwerk im südkoreanischen Ulsan die Produktion des Ioniq aus.