Leasing ab
Leasing ab
Leasing ab
Leasing ab
Leasing ab
Leasing ab
Leasing ab
Leasing ab
Leasing ab
Leasing ab
Leasing ab
Volle Herstellergarantie vom Vertragshändler vor Ort
Nur deutsche Neuwagen, keine EU-Reimporte
Alle Zahlungsarten: Barkauf, Finanzierung, Leasing
Keine Kosten: Unser Service ist für Sie 100% kostenfrei
MeinAuto.de hat langjährige Erfahrungen auf dem Neuwagenmarkt in Deutschland. Unsere Kunden haben dadurch ihr Wunschauto zum Top-Rabatt erhalten und bewerten unsere Arbeit positiv.
Der französische Autobauer Renault ist für günstige und spritsparende Autos bekannt. Hier stechen besonders die Modelle Clio, Espace, Laguna oder Twingo hervor. Der Renault Wind ist ein spritziger Zweisitzer, der alle Blicke auf sich lenkt. Doch wie sieht es mit Finanzierungsmöglichkeiten aus? Eine Variante wäre das Renault Leasing. Hier können Kunden den günstigen Preisen und hohen Rabatten des Vermittlers MeinAuto.de vertrauen, die in Zusammenarbeit mit ALD Leasing ausgehandelt wurden.
Wo lassen sich heutzutage die besten Konditionen herausholen? Der Neuwagen-Vermittler MeinAuto.de ist Experte in Sachen Renault Leasing. Hier können Kunden auf zahlreiche Rabatte zurückgreifen, dabei stehen unter anderem Modelle wie Twingo, Clio oder Megane zur Auswahl. Beim Leasing wird nicht nur irgendein Auto für einen bestimmten Zeitraum übernommen, denn bei dem geleasten Fahrzeug handelt es sich um ein Modell, das nach persönlichen Vorlieben konfiguriert wurde. Innenraum, Lackfarbe oder Motorisierung - der Kunde darf bestimmen.
Es existieren zwei verschiedene Formen von Leasingverträgen: Kilometer- und Restwertleasing. Wer sich für die Kilometer-Abrechnung entscheidet, muss sich bereits bei Vertragsschluss im Klaren sein, welche Strecke er innerhalb der gesamten Laufzeit zurücklegen wird. Die Laufzeit kann zwischen 24 bis 72 Monaten betragen. Dabei beträgt die höchstmögliche Gesamtlaufstrecke 40.000 Kilometer. Wer mehr fährt, muss für jeden zusätzlichen Kilometer Geld bezahlen. Im Normalfall handelt es sich um etwa 10 Cent je zusätzlichen gefahrenen Kilometer, allerdings kann sich dieser Betrag auf bis zu 20 Cent erhöhen.
Wem das Ganze etwas zu kompliziert ist, sollte sich mit dem Restwert-Leasing befassen. Bei dieser Form von Renault Leasing zählt nicht die Gesamtlaufleistung, sondern der Zustand des Fahrzeugs. Wer nicht genau weiß, welche Strecke er im Jahr zurücklegen wird, kann von dieser Variante profitieren. Denn am Ende der Abrechnung zählt nur der Zustand des Fahrzeugs. Für die Ermittlung werden Erfahrungswerte herangezogen, die sich an der normalen Abnutzung orientieren (Schwacke). Beim Restwert-Leasing sollte man die Straße genau im Blick haben. Denn jeder Schaden könnte einen am Ende teuer zu stehen kommen.
Während der Konfiguration können sich Kunden entscheiden, welche Rabatte sie nutzen wollen. In dieser Phase ist es auch möglich, eine Anzahlung zu leisten. Wer keine Anzahlung wünscht, kann das Renault Leasing auch komplett ohne abschließen. Allerdings könnte sich auch eine Anzahlung lohnen, denn so sinken die monatlichen Raten für das Renault Modell. Kommt nun ein Leasing eines Renault Neuwagens in Frage, so können Sie hier kostenfrei konfigurieren und Preise vergleichen:
Renault Koleos (Test 2022): Eine nicht alltägliche Reduktion auf das Alltägliche
Renault Megane E-Tech Electric (Test 2022): Ist er auch als voll elektrisches Crossover eine Perle?
Renault Megane E-Tech Electric (Test 2022): Ist er auch als voll elektrisches Crossover eine Perle?
Aktuell laufen bei Renault zwei Megane-Modelle parallel: die kompakte Limousine und das 2021 vorgestellte Crossover Megane E-Tech Electric. Wir testen den französischen Rivalen des VW ID.3 auf Herz und Nieren.
Renault Clio V Hybrid (Test 2022): Update für den Vollhybrid-Antrieb aus der F1
Renault Clio V Hybrid (Test 2022): Update für den Vollhybrid-Antrieb aus der F1
Die Technologie: direkt aus der Formel 1. Das Versprechen: ein direktes Ansprechverhalten sowie eine kräftige Rekuperation und exzellente Effizienz. Wir haben den Renault Clio E-Tech Hybrid 145 im Test.
Weitere Artikel im Automagazin
Mehr als zwei Millionen Songs: Renault bietet Kunden Zugriff auf Amazon Music
Renault Scenic Vision: Hightech-Feeling mit Elektro-Wasserstoff-Antrieb
Renault Scenic Vision: Hightech-Feeling mit Elektro-Wasserstoff-Antrieb
2024 soll die neue Generation des Renault Scenic auf den Markt kommen. Der Wagen wird dann rein batterieelektrisch angetrieben. Eine Einblick, wie der neue Scenic aussehen wird, gibt das Konzeptauto Renault Scenic Vision.
Renault: Neues openR Link Multimediasystem schneller denn je
Renault: Neues openR Link Multimediasystem schneller denn je
Im neuen Renault Megane E-Tech Electric arbeitet erstmals das neue openR Link Multimediasystem. Es ist Teil des openR Cockpits und besticht durch eine schnelle Bedienung.
Weitere Artikel im Automagazin
