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MeinAuto.de hat langjährige Erfahrungen auf dem Neuwagenmarkt in Deutschland. Unsere Kunden haben dadurch ihr Wunschauto zum Top-Rabatt erhalten und bewerten unsere Arbeit positiv.

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Infos zur Automarke Fiat

Fiat Hybrid Neuwagen

Auch bei Fiat sind seit Kurzem Hybridmotoren im Einsatz: konkret im Fiat 500, im 500 Cabrio und im Panda. Sie alle stehen auch bei MeinAuto.de am Start - wie gewohnt zu Spitzen-Preisen & Top-Konditionen: ab 90 Euro und mit Rabatten zwischen 20 & 30%.

Fiat Hybrid: 500 & Panda Hybridvarianten sparen Benzin & Geld

Vorweg: Die Fiat Hybridmodelle erfüllen als Mild-Hybride die Fördervoraussetzungen nicht: die Mindestanforderung ist eine rein elektrische Reichweite von 40 Kilometern.
Dafür aber können der Fiat 500 Hybrid und der Fiat Panda Hybrid mit anderen Qualitäten punkten. Das Mild-Hybridsystem senkt:

  • den Verbrauch um gut einen halben Liter
  • die Abgasemissionen
  • die CO2-basierte Steuerbelastung

Darüber hinaus erhöhen die mild-hybriden Antriebe das Fahrvergnügen und den Komfort. Das System beider MHEV besteht aus einem 70 PS starken Drei-Zylinder-Benziner sowie einem 3,6 kW starken Riemen-Starter-Generator (RSG).

Als Generator gewinnt der kleine Elektromotor Bremsenergie zurück und speichert sie in einem 11 Ah großen Lithium-Ionen-Akku. Über ein 12-Volt-Bordnetz kann sie an den elektrischen Verbrauch oder den RSG selbst abgegeben werden. Genutzt wird sie zur Unterstützung des Benziners oder zur Verbesserung des "Start&Stopp"-Systems. Einerseits kann mit ihm der Motor bei Unterforderung bereits unter 30 km/h abgeschaltet werden; andererseits schaltet ihn der RSG schneller und reibungsloser wieder zu.

Über MeinAuto.de Fiat Hybrid Modelle einfach online

Auf den ersten Blick haben die Modelle von Fiat und die Formel-1-Boliden von Ferrari nichts gemeinsam. Unter der Karosserie aber kommt es sehr wohl zu einem konstanten Technologie-Transfer.

Ein Beleg sind die neuen Hybrid-Antriebe der beliebten Fiat Stadt-Flitzer, des stilsicheren Fiat 500 und des praktischen Fiat Panda. Mit ihrem 12-Volt-Mild-Hybridsystem senken sie den Verbrauch, die Abgase und gleichzeitig die Betriebskosten.

Die Kosten beim Neuwagenkauf reduzieren - das ist auch eine der Stärken unseres Neuwagen-Portals, eine der Kerntugenden von MeinAuto.de.

Über 123.000 Kunden haben sich seit 2007 unsere satten Sparvorteile einfach, sicher und bequem online gesichert: mit einem Effektivzins ab 0,49% und Neuwagen Rabatten von 30% und mehr. Auch die Fiat Hybridmodelle profitieren von diesen Vorteilen, wie unsere aktuellen Angebote belegen.

Fiat Hybrid & MeinAuto.de: Sparsamkeit & Sparvorteile

Kleine Preise und günstige Konditionen gibt es auch anderswo. Aber: In aller Regel wirken sie sich negativ auf die Qualität der Angebote aus - nicht so bei MeinAuto.de!

Bei uns kaufen Sie Ihr neues Fiat Hybridmodell mit Ihrer Wunschrate, Ihren bevorzugten Service-Leistungen und Ihrer Traumausstattung - ohne auf die Sicherheit, Garantie und Gewährleistung herkömmlicher Angebote verzichten zu müssen.

Für eine uneingeschränkte Gewährleistung und Garantie sorgt die Tatsache, dass all unsere Neuwagen deutsche Neuwagen von unseren langjährigen deutschen Vertragshändlern sind.

Weiter gestärkt wird die Sicherheit durch unsere kostenlose, neutrale Fachberatung und durch unsere Live-Preise ohne versteckte Kosten: mit voller Transparenz & Kostenübersicht.

Die Vielseitigkeit und Flexibilität leidet darunter nicht. Bei unserem Autoleasing und unserer Finanzierung können Sie Laufzeit, Anzahlung und somit die Rate individuell anpassen. Außerdem lassen sich Serviceprodukte wie eine Hauszustellung oder unser Full Service Paket (Wartungs- und Reparaturkosten) einfach ergänzen.

Erledigen können Sie all das bequem und ohne Stress sicher von zu Hause: mit unserem Neuwagenkonfigurator. Mit ihm sichern Sie sich auch die attraktiven Kaufprämien für Elektro- und Hybridautos (maximal 9.000 Euro).

Weiterführende Informationen

Testberichte

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Seit Februar 2021 servieren die Turiner das gesamte Menü der zweiten 500er-Generation; das der ersten steht aber weiter auf der Karte. Der neue Cinquecento fährt indes ausschließlich batterieelektrisch. Wie gut, zeigt uns im Test die Schrägheck-Limousine 500e.


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