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VW Automatik Modelle sind keine Mangelware - gute Angebote für VWs mit Automatik schon. Bei MeinAuto.de gibt es derzeit bis zu 31% Rabatt beim Barkauf; Leasing bzw. Finanzierung starten ab 120€. Welche Automatik und Modelle es gibt, lesen Sie hier.
VW Automatik Modelle – über MeinAuto.de leasen, finanzieren, kaufen
Volkswagen Automatik Modelle - diese drei Kriterien lassen sich längst unter eine Karosserie bringen. Von den 17 VW-Modellen des europäischen Marktes sind fast alle auf Wunsch mit Automatik zu haben. Nur der kleine up! ist - zumindest mit herkömmlichen Motoren - mittlerweile ohne Automatik unterwegs: beim bisherigen automatisierten Schaltgetriebe kein großer Schaden.
Das Angebot an VW-Automatik-Modellen ist also reich - nicht jedes Angebot aber ist attraktiv. Die Automatik kostet bei VW rund 2.000 Euro extra. Kurzum: Hohe Rabatte und eine große Auswahl sind gefragt.
Doppelt hält besser? VW Automatik Modelle mit DSG
Die Automatikgetriebe von VW setzen alle auf dieselbe Technologie: das Doppelkupplungsgetriebe, kurz DSG genannt. Es besteht aus zwei unabhängigen Teilgetrieben und zwei Antriebswellen, die über die Doppelkupplung abwechselnd mit dem Motor gekoppelt werden.
Der Schaltvorgang selbst kann ohne Zugkraftunterbrechung automatisch ablaufen; über den "Tiptronic"-Schalter am Multifunktionslenkrad ist manuelles Schalten möglich - das Kuppeln selbst bleibt vollautomatisch. VW Doppelkupplungsgetriebe gibt es in mehreren Ausführungen:
- mit 6-Gängen für starke Motoren mit mehr als 250 Nm (mit Ölbad)
- mit 7-Gängen bis 250 Nm ohne Ölbad
- mit 7-Gängen bis 600 Nm mit Ölbad für die Lamellenkupplungen
Außerdem sind fürs DSG zwei Fahrprogramme, normal und sport, verfügbar.
Im Vergleich mit einer Wandlerautomatik hat das DSG den Vorteil der schnelleren Schaltvorgänge; außerdem ist es kompakter und verursacht keinen Mehrverbrauch. Besonders sanft schaltet das Doppelkupplungsgetriebe allerdings nicht.
VW Automatik Modelle bei MeinAuto.de - volle Auswahl, hohe Rabatte, volle Garantie

Im Vergleich mit einem einfachen Handschalter treibt die aufwendige Technik des Automatikgetriebes den Preis in die Höhe. Gegen hohe Preise können Sie sich aber wappnen - Barzahler mit den hohen Neuwagen Rabatten von MeinAuto.de.
Den höheren Kaufpreis federn jedoch auch unsere beiden anderen Zahlungsarten geschickt ab, beide ab jeweils 1,9% effektiven Zinsen, ab 0 Euro Anzahlung und mit einer Laufzeit von 12 bis 60 Monaten:
- die Vario-Finanzierung und
- das Leasing
Beide können mit praktischen Zusatzservices kombiniert werden: bspw. mit unserer günstigen Kfz-Versicherung oder unserem Full Service Paket für Wartungs- und Inspektionskosten. Zusammen ergeben sie ein All-Inclusive-Paket, das alle wesentlichen Kosten in einer monatlichen Rate zusammenfasst.
Allen drei Zahlungsarten gemeinsam ist, dass Sie:
- im Schnitt rund 6.000 Euro sparen
- einen deutschen Neuwagen und keine Re-Import erwerben
- so die volle Garantie genießen
Weitere Alleinstellungsmerkmale von MeinAuto.de sind unsere kostenlose und neutrale Beratung sowie die Möglichkeit, alles stressfrei und einfach online erledigen zu können: insbesondere mit unserem Neuwagenkonfigurator.
Weiterführende Informationen
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* Der Finanzierungspartner für einen effektiven Zinssatz von 1,9% ist die Mobility Concept GmbH. Alle Angaben entsprechen zugleich dem 2/3 Beispiel nach §6a Abs. 4 PAngV und sind ohne Gewähr. Unsere Verkaufsberater ermitteln gerne das für Sie ideale Finanzierungsangebot.
Testberichte
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VW Golf 8 Move Sondermodell (Test 2023): Die Reise geht weiter, aber wie lange noch?
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2023 heißt Volkswagens Sondermodellreihe “Move”. Hochwertige Ausstattung trifft hier auf reduzierte Preise. Ein Profiteur ist der Golf 8. Der Volkswagen unter den Volkswagen bleibt in Bewegung. Zum Testbericht.
VW ID.4 GTX (Test 2023): Auftakt für eine neue Ära der GT-Modelle
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Der erste VW, der sich mit dem Zusatz GTX schmücken darf, ist der ID.4. Er soll er dem Skoda Enyaq iV, dem Hyundai Ioniq 5, dem Kia EV6 GT und dem Tesla Model Y Paroli bieten. Ob er es kann, zeigt unser Test.
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