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Automatik
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Top Deal

Vario-Finanzierung ab

164,- €*
pro Monat inkl. MwSt.29.899,- € UVP
Opel Corsa GS 1.2 Direct Injection Turbo
Opel Corsa GS 1.2 Direct Injection Turbo
Benzin
100 PS
Automatik
Mini/Kleinwagen

Energieverbrauch (kombiniert) 5,4 l/100 km, CO2-Emission (kombiniert) - g/km, CO2-Klasse D
Hintergrundbild: neuwagen
Hintergrundbild: neuwagen deal
Top Deal

Vario-Finanzierung ab

199,- €*
pro Monat inkl. MwSt.31.169,- € UVP
Seat Arona FR 1.0 TSI
Seat Arona FR 1.0 TSI
Benzin
110 PS
Automatik
SUV/Geländewagen

Energieverbrauch (kombiniert) 5,9 l/100 km, CO2-Emission (kombiniert) - g/km, CO2-Klasse D
Hintergrundbild: neuwagen
Hintergrundbild: neuwagen deal
Top Deal

Vario-Finanzierung ab

239,- €*
pro Monat inkl. MwSt.41.809,- € UVP
Cupra Leon 2.0 TSI DSG
Cupra Leon 2.0 TSI DSG
Benzin
190 PS
Automatik
Kompaktwagen

Energieverbrauch (kombiniert) 6,2 l/100 km, CO2-Emission (kombiniert) - g/km, CO2-Klasse
Hintergrundbild: neuwagen
Hintergrundbild: neuwagen deal
Top Deal

Vario-Finanzierung ab

269,- €*
pro Monat inkl. MwSt.47.100,- € UVP
VW Tiguan Elegance 1.5 TSI
VW Tiguan Elegance 1.5 TSI
Benzin
150 PS
Automatik
SUV/Geländewagen

Energieverbrauch (kombiniert) 6,7 l/100 km, CO2-Emission (kombiniert) - g/km, CO2-Klasse E
Hintergrundbild: neuwagen
Hintergrundbild: neuwagen deal
Top Deal

Vario-Finanzierung ab

289,- €*
pro Monat inkl. MwSt.53.499,- € UVP
Cupra Ateca 2.0 TSI 4Drive
Cupra Ateca 2.0 TSI 4Drive
Benzin
300 PS
Automatik
SUV/Geländewagen

Energieverbrauch (kombiniert) 7,7 l/100 km, CO2-Emission (kombiniert) - g/km, CO2-Klasse F
Hintergrundbild: neuwagen

Vario-Finanzierung ab

249,- €*
pro Monat inkl. MwSt.40.210,- € UVP
Ford Ranger
Ford Ranger
Nutzfahrzeug

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Vario-Finanzierung ab

374,- €*
pro Monat inkl. MwSt.56.500,- € UVP
BMW i4
BMW i4
Kompaktwagen

Hintergrundbild: neuwagen

Vario-Finanzierung ab

222,- €*
pro Monat inkl. MwSt.22.700,- € UVP
Audi A1 / S1
Audi A1 / S1
Mini/Kleinwagen

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Vario-Finanzierung ab

167,- €*
pro Monat inkl. MwSt.19.100,- € UVP
Citroen C3
Citroen C3

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Vario-Finanzierung ab

254,- €*
pro Monat inkl. MwSt.34.690,- € UVP
KIA Sportage
KIA Sportage
SUV/Geländewagen

Hintergrundbild: neuwagen
Hintergrundbild: neuwagen deal
Deal verfügbar

Vario-Finanzierung ab

249,- €*
pro Monat inkl. MwSt.32.930,- € UVP
Skoda Karoq
Skoda Karoq
SUV/Geländewagen

Hintergrundbild: neuwagen
Hintergrundbild: neuwagen deal
Deal verfügbar

Vario-Finanzierung ab

389,- €*
pro Monat inkl. MwSt.43.500,- € UVP
BMW X-Modelle
BMW X-Modelle
SUV/Geländewagen

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Deal verfügbar

Vario-Finanzierung ab

370,- €*
pro Monat inkl. MwSt.41.989,- € UVP
Skoda Kodiaq
Skoda Kodiaq
SUV/Geländewagen

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Vario-Finanzierung ab

219,- €*
pro Monat inkl. MwSt.24.390,- € UVP
Skoda Kamiq
Skoda Kamiq
SUV/Geländewagen

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Vario-Finanzierung ab

281,- €*
pro Monat inkl. MwSt.25.449,- € UVP
Ford Tourneo
Ford Tourneo

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Vario-Finanzierung ab

259,- €*
pro Monat inkl. MwSt.36.600,- € UVP
VW Tiguan
VW Tiguan
SUV/Geländewagen

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Vario-Finanzierung ab

273,- €*
pro Monat inkl. MwSt.30.730,- € UVP
Skoda Octavia
Skoda Octavia

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Vario-Finanzierung ab

249,- €*
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VW T-Roc
VW T-Roc

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Vario-Finanzierung ab

406,- €*
pro Monat inkl. MwSt.40.335,- € UVP
VW ID.4
VW ID.4
SUV/Geländewagen

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Vario-Finanzierung ab

211,- €*
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KIA ceed
KIA ceed

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Vario-Finanzierung ab

364,- €*
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VW Multivan
VW Multivan

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Vario-Finanzierung ab

271,- €*
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VW Golf
VW Golf

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Vario-Finanzierung ab

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BMW 3er
BMW 3er

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Vario-Finanzierung ab

191,- €*
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Cupra Born
Cupra Born
Kompaktwagen

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Vario-Finanzierung ab

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Cupra Formentor
Cupra Formentor
SUV/Geländewagen

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Cupra Leon
Cupra Leon

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Audi Q3 / RS Q3
Audi Q3 / RS Q3
SUV/Geländewagen

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Hyundai Tucson
Hyundai Tucson
SUV/Geländewagen

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Vario-Finanzierung ab

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VW T-Cross
VW T-Cross
SUV/Geländewagen

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Ein Automatikgetriebe kostet - je nach Hersteller - rund 1.000 bis 2.000 Euro extra: aber es ist sein Geld wert. Wer viel fährt, will das Mehr an Komfort und Sicherheit nicht missen.

Wer weniger unterwegs ist, schätzt diese Qualitäten ebenso. Außerdem kommt man in den Genuss der Vorzüge moderner teilautonomer Assistenten, sie entfalten ihr Können nur mit Automatik: etwa das eigenständige Einparken.

Den möglichen Zusatzverbrauch nimmt man da in Kauf - insbesondere, wenn man mit der richtigen Finanzierung beim Kauf des neuen Automatikmodells kräftig sparen kann. Die Finanzierung Automatik von MeinAuto.de kann genau das: Sie spart bares Geld und eröffnet Ihnen gleichzeitig zahlreiche Optionen dank:

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Die wichtigsten Automatikgetriebe Arten & ihre Vor- bzw. Nachteile

Automatik aber ist nicht gleich Automatik. Vier Arten von Automatik-Getrieben sind gegenwärtig im Umlauf - die wichtigsten sind:

  • das Doppelkupplungsgetriebe
  • die Wandlerautomatik

Die Wandlerautomatik benötigt recht viel Platz, etwas mehr Kraftstoff und ist relativ teuer - aber sie schaltet feinfühliger als alle anderen Automatikgetriebe. Besonders zum Tragen kommt dieser Vorzug bei Fahrten mit Anhängern oder auf steilen Passstraßen.

Das Doppelkupplungs-Getriebe (DSG) vereint zwei Getriebe in einem. Wie der Wandlerautomat schaltet das DSG ohne Zugkraftunterbrechung; bei ihm gibt es aber kaum einen Mehrverbrauch, der Platzbedarf ist ebenfalls geringer.

Die zwei anderen Automatik-Getriebe sind Randerscheinungen. Das automatisierte Schaltgetriebe ist günstig und wird in Klein- und Kleinstwagen eingesetzt; der Schaltkomfort ist mäßig. Das stufenlose CVT-Getriebe schlägt sich in dieser Hinsicht besser - solange wenig Kraft auf die Kupplung kommt, dann wird der Motor laut.

Weiterführende Informationen

Testberichte

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