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Vario-Finanzierung Angebote ab 160€/mtl. für Modelle mit Automatik

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    Vario-Finanzierung Angebote ab 160€/mtl. für Modelle mit Automatik

    Hier findest Du preisgünstige Vario-Finanzierung Angebote und Top-Konditionen ab 160€/mtl. für alle Modelle mit Automatik . Egal ob als Privat- oder Gewerbekunde: Auf MeinAuto.de profitierst Du von unserer langjährigen Erfahrung als die #1 für Neuwagen und kannst so Deinen Wunschneuwagen einfach, sicher und zum besten Preis finanzieren.
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    car coach torben

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    Ergebnisse (217)

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    Automatik
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    Vario-Finanzierung ab

    179,- €*pro Monat
    Hyundai i20 N Line 1.0 T-GDI, 120 PS, Automatik, Benzin
    Mini/Kleinwagen
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    Vario-Finanzierung ab

    179,- €*pro Monat
    Opel Combo Life Ultimate L1, 1.2 Direct Injection Turbo, 130PS, Automatik, Benzin
    Van/Minivan
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    Vario-Finanzierung ab

    309,- €*pro Monat
    Cupra Ateca 2.0 TSI 300PS, Automatik, Benzin
    SUV/Geländewagen
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    Vario-Finanzierung ab

    349,- €*pro Monat
    VW Golf R Variant 2.0 TSI 4Motion 320PS, Allrad, Benzin
    Kombi
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    Vario-Finanzierung ab

    359,- €*pro Monat
    VW Tiguan R-Line 2.0 TSI 4MOTION, 140kW, 190 PS, Automatik, Benziner
    SUV/Geländewagen
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    Vario-Finanzierung ab

    629,- €*pro Monat
    Audi e-tron S line 50 quattro, 230kW (313PS), Elektro
    SUV/Geländewagen
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    Vario-Finanzierung ab

    257,- €*pro Monat
    Cupra Formentor
    Cupra Formentor
    SUV/Geländewagen

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    Vario-Finanzierung ab

    278,- €*pro Monat
    Skoda Kodiaq
    Skoda Kodiaq
    SUV/Geländewagen

    Vorkonfiguriert
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    Vario-Finanzierung ab

    266,- €*pro Monat
    Audi A3 / S3 / RS3
    Audi A3 / S3 / RS3

    Konfigurierbar
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    Vario-Finanzierung ab

    346,- €*pro Monat
    BMW X-Modelle
    BMW X-Modelle
    SUV/Geländewagen

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    Vario-Finanzierung ab

    173,- €*pro Monat
    Skoda Fabia
    Skoda Fabia

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    Vario-Finanzierung ab

    255,- €*pro Monat
    Skoda Karoq
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    SUV/Geländewagen

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    Hintergrundbild: neuwagen
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    Vario-Finanzierung ab

    254,- €*pro Monat
    Seat Ateca
    Seat Ateca
    SUV/Geländewagen

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    Vario-Finanzierung ab

    160,- €*pro Monat
    Renault Clio
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    Mini/Kleinwagen

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    Vario-Finanzierung ab

    265,- €*pro Monat
    KIA Sportage
    KIA Sportage
    SUV/Geländewagen

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    Vario-Finanzierung ab

    193,- €*pro Monat
    Skoda Kamiq
    Skoda Kamiq
    SUV/Geländewagen

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    Vario-Finanzierung ab

    262,- €*pro Monat
    VW T-Roc
    VW T-Roc

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    Vario-Finanzierung ab

    264,- €*pro Monat
    Skoda Octavia
    Skoda Octavia

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    Vario-Finanzierung ab

    188,- €*pro Monat
    Toyota Proace
    Toyota Proace

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    208,- €*pro Monat
    KIA ceed
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    Vario-Finanzierung ab

    538,- €*pro Monat
    VW California
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    197,- €*pro Monat
    Seat Ibiza
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    281,- €*pro Monat
    Cupra Leon
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    255,- €*pro Monat
    VW Golf
    VW Golf

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    331,- €*pro Monat
    VW Tiguan
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    SUV/Geländewagen

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    225,- €*pro Monat
    Seat Leon
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    309,- €*pro Monat
    Cupra Ateca
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    SUV/Geländewagen

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    267,- €*pro Monat
    Nissan Qashqai
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    SUV/Geländewagen

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    Vario-Finanzierung ab

    239,- €*pro Monat
    VW Taigo
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    SUV/Geländewagen

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    Vario-Finanzierung ab

    178,- €*pro Monat
    Toyota Yaris
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    Ein Automatikgetriebe kostet - je nach Hersteller - rund 1.000 bis 2.000 Euro extra: aber es ist sein Geld wert. Wer viel fährt, will das Mehr an Komfort und Sicherheit nicht missen.

    Wer weniger unterwegs ist, schätzt diese Qualitäten ebenso. Außerdem kommt man in den Genuss der Vorzüge moderner teilautonomer Assistenten, sie entfalten ihr Können nur mit Automatik: etwa das eigenständige Einparken.

    Den möglichen Zusatzverbrauch nimmt man da in Kauf - insbesondere, wenn man mit der richtigen Finanzierung beim Kauf des neuen Automatikmodells kräftig sparen kann. Die Finanzierung Automatik von MeinAuto.de kann genau das: Sie spart bares Geld und eröffnet Ihnen gleichzeitig zahlreiche Optionen dank:

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    Für geringe Mehrkosten können Sie zusätzliche Serviceprodukte ergänzen - wie unsere Hauszustellung, unsere Kfz-Versicherung oder unser Full Service Paket (inbegriffen die Kosten für nötige Service- und Reparaturarbeiten).

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    Die wichtigsten Automatikgetriebe Arten & ihre Vor- bzw. Nachteile

    Automatik aber ist nicht gleich Automatik. Vier Arten von Automatik-Getrieben sind gegenwärtig im Umlauf - die wichtigsten sind:

    • das Doppelkupplungsgetriebe
    • die Wandlerautomatik

    Die Wandlerautomatik benötigt recht viel Platz, etwas mehr Kraftstoff und ist relativ teuer - aber sie schaltet feinfühliger als alle anderen Automatikgetriebe. Besonders zum Tragen kommt dieser Vorzug bei Fahrten mit Anhängern oder auf steilen Passstraßen.

    Das Doppelkupplungs-Getriebe (DSG) vereint zwei Getriebe in einem. Wie der Wandlerautomat schaltet das DSG ohne Zugkraftunterbrechung; bei ihm gibt es aber kaum einen Mehrverbrauch, der Platzbedarf ist ebenfalls geringer.

    Die zwei anderen Automatik-Getriebe sind Randerscheinungen. Das automatisierte Schaltgetriebe ist günstig und wird in Klein- und Kleinstwagen eingesetzt; der Schaltkomfort ist mäßig. Das stufenlose CVT-Getriebe schlägt sich in dieser Hinsicht besser - solange wenig Kraft auf die Kupplung kommt, dann wird der Motor laut.

    Weiterführende Informationen

    Testberichte

    Renault Austral Hybrid (Test 2022): Ein Vollhybrid der besonderen Art

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    Mit dem Austral hat Renault im März 2022 sein zweites Kompakt-SUV vorgestellt. Ab Dezember wird der Kadjar-Epigone das Werk in Palencia im Norden Spaniens verlassen. Wir haben den Austral als Hybrid im Test.
    Ford Focus Turnier (Test 2022): Modellpflege schärft das Visier und baut den Innenraum um

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    Mittlerweile hat die 4. Generation des Ford Focus vier Jahre auf dem Buckel. Der VW Golf, der Opel Astra und die anderen haben sich weiterentwickelt. Jetzt zieht auch Ford nach. Wir testen den modellgepflegten Ford Focus als Kombi Turnier.

    Renault Austral (Test 2022): Der Name des neuen Kompakt-SUV weist nach Süden, der Trend nach oben?

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    Wer neu in die Klasse der Kompakt-SUVs einsteigt, hat es schwer. Neben dem VW Tiguan ist kaum Platz. Mit dem Kadjar-Nachfolger Austral nimmt Renault nun aber Anlauf. Wir haben den Franzosen im Test.


    Nachrichten

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    Die Weihnachtszeit ohne Adventskalender?! Unvorstellbar! Deshalb hat MeinAuto.de für Euch wieder 24 tolle Überraschungen hinter winzig kleinen Türchen versteckt. Euch erwarten bis Heiligabend jede Menge heiße Deals und Top-Angebote!
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