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              VW Golf mit Benzinmotor

              Hier finden Sie preisgünstige Angebote und Top-Konditionen für den VW Golf mit Benzinmotor. Egal ob als Privat- oder Gewerbekunde: Auf MeinAuto.de können Sie beim Golf zwischen einer Barzahlung, einem Leasing oder einer Vario-Finanzierung wählen und Laufzeit, Höhe der Anzahlung und Schlussrate selbst festlegen.

              Verfügbare Modelle zu Ihren Suchkriterien

              Leasing ab

              190,- €*im Monat
              VW Golf 8 (neues Modell)
              VW Golf 8 (neues Modell)
              Kompaktwagen

              Konfigurierbar
              Leasingfaktor 0,84
              Sehr guter Preis
              • Besser als 60 % aller auf meinauto.de angebotenen Fahrzeuge.
              • Besser als 60 % aller auf meinauto.de angebotenen Fahrzeuge der Kategorie Kompaktwagen
              Sehr guter Preis

              Leasing ab

              325,- €*im Monat
              VW Golf 8 GTI
              VW Golf 8 GTI
              Kompaktwagen

              Konfigurierbar

              Leasing ab

              251,- €*im Monat
              VW Golf 8 United
              VW Golf 8 United
              Kompaktwagen

              Konfigurierbar

              Nicht verfügbare Modelle

              Nicht mehr verfügbar
              VW Golf Sportsvan UNITEDVW Golf Sportsvan UNITED
              VW Golf Sportsvan UNITED
              Van/Minivan

              Nicht mehr verfügbar
              VW Golf SportsvanVW Golf Sportsvan
              VW Golf Sportsvan
              Van/Minivan

              Verkauf startet in Kürze
              VW Golf 7 Variant UNITEDVW Golf 7 Variant UNITED
              VW Golf 7 Variant UNITED
              Kombi

              Verkauf startet in Kürze
              VW Golf 7 Variant R
              VW Golf 7 Variant R
              Kombi

              Verkauf startet in Kürze
              VW Golf IQ.DRIVEVW Golf IQ.DRIVE
              VW Golf IQ.DRIVE
              Kompaktwagen

              Verkauf startet in Kürze
              VW Golf 7 Variant TGIVW Golf 7 Variant TGI
              VW Golf 7 Variant TGI
              Kombi

              Verkauf startet in Kürze
              VW Golf 8 R
              VW Golf 8 R
              Kompaktwagen

              Verkauf startet in Kürze
              VW Golf 7 GTI TCR
              VW Golf 7 GTI TCR
              Kompaktwagen

              Wir sind stolz auf eine hohe Kundenzufriedenheit!

              MeinAuto.de hat langjährige Erfahrungen auf dem Neuwagenmarkt in Deutschland. Unsere Kunden haben dadurch ihr Wunschauto zum Top-Rabatt erhalten und bewerten unsere Arbeit positiv.

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              Volkswagen Golf Benzin Neuwagen

              Der Golf 7 besticht durch sein innovatives Design und ist seit November 2012 zu kaufen. Dieser Kompaktwagen steht in der Zulassungsstatistik des Kraftfahrt-Bundesamts (KBA) ganz vorne und schlägt somit Ford Focus, Opel Astra sowie die Premiumkompakten Audi A3 und 1er BMW. 2020 wurde der Golf 7 von der neuen Generation abgelöst - dem Golf 8. Hier geht es nun um die Golf Benziner, darunter die 1.2 und 1.4 Liter TSI-Motoren, die auch mit der BlueMotion Technologie erhältlich sind. Je nach Ausstattung sind unterschiedliche Motorisierungen verfügbar, auch bei den Benzinern gibt es dort Unterschiede.

              Von der Ausstattung zum Motor des Golf Benziners

              Die Modelle des Golf 7 und Golf 8 sind in der Basis-Ausstattung, die den preisbewussten Käufer ansprechen, erhältlich. Der Golf 7 bietet viel Komfort, Extras und eine Menge Hightech-Optionen, wie zum Beispiel eine Müdigkeitserkennung oder ein Radio "Composition Touch", das an vier Lautsprecher sendet und über ein monochromes Touchscreen-Display bedient wird, sowie vier Leichtmetallräder "Dover" 6,5 J X 16 die ein ganz neues Fahrgefühl aufkommen lassen.

              Beim Golf kann man zwischen zwei Benzinmotoren wählen. Der 1.2 TSI mit 63 kW (85 PS), 77 kW (105 PS) und 90 kW (122 PS) oder der 1.4 Liter TSI mit 103 kW (140 PS) (Verbrauch: 5,3 Liter auf 100 Kilometern und 121 g/km CO2). Die Motoren wurden neu entwickelt. Der 1,2 TSI (Verbrauch: 4,9 Liter auf 100 Kilometern und 113 g/km CO2) fungiert dabei als Basismotorisierung mit 85 PS. Beide Motorenvarianten sind mit der Spartechnik BlueMotion Technologie unterwegs. Bei einigen Motoren regelt das Zylindermanagement die Krafterzeugung und schaltet je nach Last einige Zylinder ab. Mit einem Fünf- oder Sechsgang-Handschalter oder dem siebenstufigen Doppelkupplungsgetriebe (Tiptronic) werden die Aggregate gekoppelt.

              Auch die Schadstoffbelastung kann sich sehen lassen. Durch die BlueMotion Technology weist der Golf 1.2 TSI einen kombinierten Verbrauch von 4,9 Litern auf 100 Kilometern und einen CO2-Ausstoß von 113 g/km auf. Damit erreicht er die Effizienzklasse B. Der in der Leistung etwas stärkere Benzin-Motor (103 kW / 140 PS) kommt dagegen auf 5,3 Liter und 121 g/km. Als Alternative kann man sich selbstverständlich auch für denGolf TDI entscheiden.

              VW Golf Benzin Modelle einfach online über MeinAuto.de

              Bei einem Vergleich zwischen dem Golf 7 und dem Opel Astra, verwies der Kompaktwagen von VW das Modell von Opel auf die Plätze. Souverän hat sich „das Auto“ durchsetzt. Auch der Ford Focus kann nicht mithalten. Der Golf-Motor konnte sich besonders beim Sprint von 0 auf 100 km/h bemerkbar machen. Der Golf war in dieser Kategorie mit 9,7 Sekunden von null auf 100 km/h 1,8 Sekunden schneller als der Ford.

              Über MeinAuto.de haben Sie die Möglichkeit, sich über die Golf Modelle zu informieren und sich von unseren Verkaufsexperten kostenlos beraten zu lassen. Zudem bieten wir Ihnen gratis einen Neuwagenkonfigurator an, mit dem Sie einfach von Zuhause aus online Ihren Wunschneuwagen zusammenstellen können. Außerdem haben Sie die Wahl zwischen drei Zahlungsarten: Barkauf, Leasing und Vario-Finanzierung. In jedem Fall profitieren Sie von hohen Rabatten auf den Listenpreis und kleinen monatlichen Raten ab 0,9% Effektivzins und mit optionaler Anzahlung.

              Weiterführende Informationen

              Testberichte

              VW Golf 8 United 2020 im Test: der neue Star im Sondermodell-Team?

              VW Golf 8 United 2020 im Test: der neue Star im Sondermodell-Team?

              Die paneuropäische Fußball-Europameisterschaft 2020 wurde auf 2021 verschoben. Das wirkt sich auch auf den Automarkt aus. VWs “United”-Sondermodelle, die dieser EM gewidmet waren, müssen in die Verlängerung. Das wiederum hat Aus- und Einwechslungen im “United”-Team zur Folge. Die prominenteste Einwechslung ist der Golf 8 United. Ihm ist unser Spiel- bzw. Testbericht gewidmet. Inhalte des Testberichts [
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              VW ID.3 oder e-Golf VII: ewiges Duell, erwartbarer Sieger?

              VW ID.3 oder e-Golf VII: ewiges Duell, erwartbarer Sieger?

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              Es ist ein ewiger Zweikampf; der zwischen Leittier und Nebenbuhler, König und Kronprinz. In diese Reihe fügt sich das Duell VW e-Golf und VW ID.3 ein. Jener beherrscht – konventionell angetrieben – seit Jahrzehnten die Kompakt-Herde; als e-Golf versucht er dem Gebot der Stunden zu folgen. Dieser, der ID.3, ist das erste echte E-Auto von [

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              VW Golf Sportsvan United im Test: gelingt die Ehrenrunde im Sondermodell-Team?

              VW Golf Sportsvan United im Test: gelingt die Ehrenrunde im Sondermodell-Team?

              VW Golf Sportsvan United im Test: gelingt die Ehrenrunde im Sondermodell-Team?

              Nun erwischt es also auch den Golf Sportsvan. In den Reihen des 8er-Golfs, der Ende 2019 als Limousine debütierte, ist für den praktischen Kompaktvan kein Platz mehr. Aber: Noch müssen nutzwertorientierte Kunden auf die Dienste des 2004 als Golf Plus gestarteten Modells nicht verzichten. 2020 ist er unter anderem als “United”-Sondermodell unterwegs. Wir haben den [

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              VW Golf GTD: Neue Generation ab sofort bestellbar

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              Ab sofort steht der neue VW Golf GTD in den Startlöchern. Die nächste Generation stellt die leistungsfähigste der langen GTD-Historie dar. Bestellstart des VW Golf GTD Der neue VW Golf GTD setzt auf einen Zwei-Liter-TDI-Motor mit 200 PS, sodass er auf das stärkste Dieselaggregat jemals zurückgreift. Er kombiniert seinen Antrieb mit einem 7-Gang-DSG und beschleunigt [
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              In einer Weltpremiere präsentiert Volkswagen den neuen Golf Variant. Im gleichen Atemzug wird auch der Golf Alltrack der Allgemeinheit vorgestellt. Premiere des VW Golf Alltrack und VW Golf Variant Der neue Golf Variant wirkt im Vergleich zum Vorgänger klarer und dynamischer. Die Dachpartie wird nach hinten flacher, hinzu kommt die coupéartig schräg gestellte Heckscheibe. Insgesamt [

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              VW Golf Variant: Vorverkauf der nächsten Generation gestartet

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              Kurz nach seiner Weltpremiere startet VW den Vorverkauf des neuen Golf Variant. Der Wagen kommt mit einem dynamischen Design und innovativen Antriebstechnologien daher. Vorverkauf des neuen VW Golf Variant Der neue VW Golf Variant wächst um eine Länge von 66 mm und ermöglicht so neue Proportionen im Innenraum. Insgesamt wirkt der Wagen gestreckter und flacher [

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