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              VW Golf mit Benzinmotor

              Hier finden Sie preisgünstige Angebote und Top-Konditionen für den VW Golf mit Benzinmotor. Egal ob als Privat- oder Gewerbekunde: Auf MeinAuto.de können Sie beim Golf zwischen einer Barzahlung, einem Leasing oder einer Vario-Finanzierung wählen und Laufzeit, Höhe der Anzahlung und Schlussrate selbst festlegen.

              Verfügbare Modelle zu Ihren Suchkriterien

              Hintergrundbild: neuwagen
              Leasingfaktor 0,79
              Sehr guter Preis
              • Besser als 60 % aller auf meinauto.de angebotenen Fahrzeuge.
              Sehr guter Preis

              Leasing ab

              164,- €*pro Monat
              VW Golf 8 (neues Modell)
              VW Golf 8 (neues Modell)
              Kompaktwagen

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              Hintergrundbild: neuwagen
              Leasingfaktor 0,88
              Sehr guter Preis
              • Besser als 60 % aller auf meinauto.de angebotenen Fahrzeuge.
              • Besser als 60 % aller auf meinauto.de angebotenen Fahrzeuge der Kategorie Kombi
              Sehr guter Preis

              Leasing ab

              212,- €*pro Monat
              VW Golf 8 Variant (neues Modell)
              VW Golf 8 Variant (neues Modell)
              Kombi

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              Hintergrundbild: neuwagen

              Leasing ab

              405,- €*pro Monat
              VW Golf 8 GTI Clubsport
              VW Golf 8 GTI Clubsport
              Kompaktwagen

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              Hintergrundbild: neuwagen

              Leasing ab

              359,- €*pro Monat
              VW Golf 8 GTI
              VW Golf 8 GTI
              Kompaktwagen

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              Hintergrundbild: neuwagen

              Leasing ab

              484,- €*pro Monat
              VW Golf 8 R
              VW Golf 8 R
              Kompaktwagen

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              Leasing ab

              271,- €*pro Monat
              VW Golf 8 ACTIVE
              VW Golf 8 ACTIVE
              Kompaktwagen

              Konfigurierbar
              Hintergrundbild: neuwagen

              Leasing ab

              461,- €*pro Monat
              Unavailable Image
              VW Golf 8 GTI Clubsport 45
              Kompaktwagen

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              Nicht verfügbare Modelle

              Hintergrundbild: neuwagen
              Verkauf startet in Kürze
              VW Golf 7 Variant R
              VW Golf 7 Variant R
              Kombi

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              VW Golf 7 Variant UNITED
              VW Golf 7 Variant UNITED
              Kombi

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              VW Golf 8 United
              VW Golf 8 United
              Kompaktwagen

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              VW Golf Sportsvan
              VW Golf Sportsvan
              Van/Minivan

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              VW Golf Sportsvan UNITED
              VW Golf Sportsvan UNITED
              Van/Minivan

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              Verkauf startet in Kürze
              VW Golf 8 Variant ACTIVE
              VW Golf 8 Variant ACTIVE
              Kombi

              Hintergrundbild: neuwagen
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              Unavailable Image
              VW Golf 7 GTI TCR
              Kompaktwagen

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              Verkauf startet in Kürze
              VW Golf 7 Variant TGI
              VW Golf 7 Variant TGI
              Kombi

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              VW Golf IQ.DRIVE
              VW Golf IQ.DRIVE
              Kompaktwagen

              Wir sind stolz auf eine hohe Kundenzufriedenheit!

              MeinAuto.de hat langjährige Erfahrungen auf dem Neuwagenmarkt in Deutschland. Unsere Kunden haben dadurch ihr Wunschauto zum Top-Rabatt erhalten und bewerten unsere Arbeit positiv.

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              Volkswagen Golf Benzin Neuwagen

              Der Golf 7 besticht durch sein innovatives Design und ist seit November 2012 zu kaufen. Dieser Kompaktwagen steht in der Zulassungsstatistik des Kraftfahrt-Bundesamts (KBA) ganz vorne und schlägt somit Ford Focus, Opel Astra sowie die Premiumkompakten Audi A3 und 1er BMW. 2020 wurde der Golf 7 von der neuen Generation abgelöst - dem Golf 8. Hier geht es nun um die Golf Benziner, darunter die 1.2 und 1.4 Liter TSI-Motoren, die auch mit der BlueMotion Technologie erhältlich sind. Je nach Ausstattung sind unterschiedliche Motorisierungen verfügbar, auch bei den Benzinern gibt es dort Unterschiede.

              Von der Ausstattung zum Motor des Golf Benziners

              Die Modelle des Golf 7 und Golf 8 sind in der Basis-Ausstattung, die den preisbewussten Käufer ansprechen, erhältlich. Der Golf 7 bietet viel Komfort, Extras und eine Menge Hightech-Optionen, wie zum Beispiel eine Müdigkeitserkennung oder ein Radio "Composition Touch", das an vier Lautsprecher sendet und über ein monochromes Touchscreen-Display bedient wird, sowie vier Leichtmetallräder "Dover" 6,5 J X 16 die ein ganz neues Fahrgefühl aufkommen lassen.

              Beim Golf kann man zwischen zwei Benzinmotoren wählen. Der 1.2 TSI mit 63 kW (85 PS), 77 kW (105 PS) und 90 kW (122 PS) oder der 1.4 Liter TSI mit 103 kW (140 PS) (Verbrauch: 5,3 Liter auf 100 Kilometern und 121 g/km CO2). Die Motoren wurden neu entwickelt. Der 1,2 TSI (Verbrauch: 4,9 Liter auf 100 Kilometern und 113 g/km CO2) fungiert dabei als Basismotorisierung mit 85 PS. Beide Motorenvarianten sind mit der Spartechnik BlueMotion Technologie unterwegs. Bei einigen Motoren regelt das Zylindermanagement die Krafterzeugung und schaltet je nach Last einige Zylinder ab. Mit einem Fünf- oder Sechsgang-Handschalter oder dem siebenstufigen Doppelkupplungsgetriebe (Tiptronic) werden die Aggregate gekoppelt.

              Auch die Schadstoffbelastung kann sich sehen lassen. Durch die BlueMotion Technology weist der Golf 1.2 TSI einen kombinierten Verbrauch von 4,9 Litern auf 100 Kilometern und einen CO2-Ausstoß von 113 g/km auf. Damit erreicht er die Effizienzklasse B. Der in der Leistung etwas stärkere Benzin-Motor (103 kW / 140 PS) kommt dagegen auf 5,3 Liter und 121 g/km. Als Alternative kann man sich selbstverständlich auch für denGolf TDI entscheiden.

              VW Golf Benzin Modelle einfach online über MeinAuto.de

              Bei einem Vergleich zwischen dem Golf 7 und dem Opel Astra, verwies der Kompaktwagen von VW das Modell von Opel auf die Plätze. Souverän hat sich „das Auto“ durchsetzt. Auch der Ford Focus kann nicht mithalten. Der Golf-Motor konnte sich besonders beim Sprint von 0 auf 100 km/h bemerkbar machen. Der Golf war in dieser Kategorie mit 9,7 Sekunden von null auf 100 km/h 1,8 Sekunden schneller als der Ford.

              Über MeinAuto.de haben Sie die Möglichkeit, sich über die Golf Modelle zu informieren und sich von unseren Verkaufsexperten kostenlos beraten zu lassen. Zudem bieten wir Ihnen gratis einen Neuwagenkonfigurator an, mit dem Sie einfach von Zuhause aus online Ihren Wunschneuwagen zusammenstellen können. Außerdem haben Sie die Wahl zwischen drei Zahlungsarten: Barkauf, Leasing und Vario-Finanzierung. In jedem Fall profitieren Sie von hohen Rabatten auf den Listenpreis und kleinen monatlichen Raten ab 0,49% Effektivzins und mit optionaler Anzahlung.

              Weiterführende Informationen

              Testberichte

              Golf 8 Variant Alltrack 2021 im Test: Der Golf-Kombi für alle Fälle & Straßen?

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              Seit dem Start des Kombis Golf 8 Variant geht es aber Schlag auf Schlag – Jetzt macht der Volkswagen als Golf 8 Variant Alltrack wieder auf zahmer Geländewagen. Wir haben den Crossover-Kombi getestet.
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              VW geht das Jahr 2021 mit seiner Sondermodellreihe optimistisch an. Sie heißt “Active”, weil das Leben immer in Bewegung ist. Ob das “Active”-Paket etwas taugt, prüfen wir im Test.

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              Lange war der Golf GTI der wilde Hund der gut-bürgerlichen, biederen Golf-Familie. Heute blickt er den jungen wilden Hot-Hatches jedoch oft nur noch neidvoll hinterher. Mit dem Golf 8 R gibt VW aber die passende Antwort. Wir haben ihn getestet.

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              Ab sofort ist der neue VW Golf Alltrack bestellbar. Der Wagen kommt mit 200 PS und hohem Reisekomfort daher. Der neue VW Golf Alltrack Der neue VW Golf Alltrack wurde für alle Straßen und Wege konzipiert und soll unter sämtlichen Bedingungen eine gute Figur machen. Unterstützt wird das Vorhaben durch den 4MOTION-Allradantrieb, die erhöhte Bodenfreiheit [

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