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    Ergebnisse (17)

    17 verfügbare Modelle zu Ihren Suchkriterien

    Cabrio/Roadster
    Benzin
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    Hintergrundbild: neuwagen
    Leasingfaktor 0,87
    Sehr guter Preis
    • Besser als 60 % aller auf meinauto.de angebotenen Fahrzeuge.
    • Besser als 60 % aller auf meinauto.de angebotenen Fahrzeuge der Kategorie Cabrio/Roadster
    Sehr guter Preis

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    278,- €*pro Monat
    VW T-Roc
    VW T-Roc

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    203,- €*pro Monat
    Fiat 500
    Fiat 500

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    Leasingfaktor 0,83
    Sehr guter Preis
    • Besser als 60 % aller auf meinauto.de angebotenen Fahrzeuge.
    • Besser als 60 % aller auf meinauto.de angebotenen Fahrzeuge der Kategorie Cabrio/Roadster
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    472,- €*pro Monat
    BMW 4er
    BMW 4er

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    249,- €*pro Monat
    MINI Cabrio
    MINI Cabrio
    Cabrio/Roadster

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    Leasingfaktor 0,88
    Sehr guter Preis
    • Besser als 60 % aller auf meinauto.de angebotenen Fahrzeuge.
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    387,- €*pro Monat
    BMW Z4
    BMW Z4
    Cabrio/Roadster

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    466,- €*pro Monat
    Audi A5 / S5 / RS5
    Audi A5 / S5 / RS5

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    1.081,- €*pro Monat
    BMW M-Modelle
    BMW M-Modelle

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    647,- €*pro Monat
    Porsche 718 Boxster
    Porsche 718 Boxster
    Cabrio/Roadster

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    672,- €*pro Monat
    Mercedes E-Klasse
    Mercedes E-Klasse

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    Leasingfaktor 0,84
    Sehr guter Preis
    • Besser als 60 % aller auf meinauto.de angebotenen Fahrzeuge.
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    Sehr guter Preis

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    717,- €*pro Monat
    Jaguar F-Type
    Jaguar F-Type

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    Leasingfaktor 0,98
    Sehr guter Preis
    • Besser als 60 % aller auf meinauto.de angebotenen Fahrzeuge.
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    Sehr guter Preis

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    308,- €*pro Monat
    Mazda MX-5
    Mazda MX-5

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    408,- €*pro Monat
    Audi TT / TTS / TTRS
    Audi TT / TTS / TTRS

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    1.035,- €*pro Monat
    BMW 8er
    BMW 8er

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    290,- €*pro Monat
    Abarth 595
    Abarth 595

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    342,- €*pro Monat
    Abarth 695
    Abarth 695

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    1.859,- €*pro Monat
    Mercedes SL
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    Cabrio/Roadster

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    Auf Anfrage
    Audi R8
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    Cabrio/Roadster

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    Testberichte

    Volvo XC90 Plug-in-Hybrid (Test 2022): Verbessert und verstärkt fürs Leben als Solist

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    Der XC90 ist seit 2002 Volvos Prunkstück, das Premium-Produkt des Premium-Herstellers. In Kräftemessen mit anderen 5-Meter-Riesen schnitt der Wagen bis dato aber eher mäßig ab. Mit dem neuen XC90 Recharge T8 AWD soll sich das ändern. Wir haben ihn getestet.
    Volvo C40 (Test 2022): Der schnittige XC40-Bruder als elektrischer V40-Nachfolger

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    Volvo C40 (Test 2022): Der schnittige XC40-Bruder als elektrischer V40-Nachfolger

    Wo andere aufhören, steigt Volvo ein. Bis 2019 erfolgte das Intro in der Kompaktklasse mit dem V40. Ende Oktober 2021 bekam er mit dem C40 ein elegantes Schwestermodell. Das SUV-Coupe soll auch den V40 ersetzen. Ob’s gelingt? Unser Test.

    Toyota C-HR Hybrid (Test 2022): 1.8 oder 2.0, welche Version ist die bessere?

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    Toyota C-HR Hybrid (Test 2022): 1.8 oder 2.0, welche Version ist die bessere?

    Das knapp 4,40 Meter lange Crossover-SUV Toyota C-HR ist binnen weniger Jahre zu einem der wichtigsten Modelle der Japaner aufgestiegen. 2020 erhilt der Wagen ein Uplift, 2021 wurde voll auf Hybrid-Antriebe umgestellt. Wir haben den C-HR getestet.


    Nachrichten

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