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    Benzinauto finanzieren: Angebote ab 127€/mtl.

    Hier findest Du preisgünstige Vario-Finanzierung Angebote und Top-Konditionen ab 127€/mtl. für alle Benzinautos. Egal ob als Privat- oder Gewerbekunde: Auf MeinAuto.de profitierst Du von unserer langjährigen Erfahrung als die #1 für Neuwagen und kannst so Deinen Wunschneuwagen mit Benzinmotor einfach, sicher und zum besten Preis finanzieren.
    Tipp: Beachte die Elektroprämie, denn diese kann auch bei Deiner Wunschzahlungsart Vario-Finanzierung angerechnet werden und sorgt so für außergewöhnlich niedrige Konditionen.
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    car coach torben

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    Ergebnisse (171)

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    Benzin
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    Vario-Finanzierung ab

    179,- €*pro Monat
    Hyundai i20 N Line 1.0 T-GDI, 120 PS, Automatik, Benzin
    Mini/Kleinwagen
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    Vario-Finanzierung ab

    179,- €*pro Monat
    Opel Combo Life Ultimate L1, 1.2 Direct Injection Turbo, 130PS, Automatik, Benzin
    Van/Minivan
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    Vario-Finanzierung ab

    309,- €*pro Monat
    Cupra Ateca 2.0 TSI 300PS, Automatik, Benzin
    SUV/Geländewagen
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    Vario-Finanzierung ab

    349,- €*pro Monat
    VW Golf R Variant 2.0 TSI 4Motion 320PS, Allrad, Benzin
    Kombi
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    Vario-Finanzierung ab

    359,- €*pro Monat
    VW Tiguan R-Line 2.0 TSI 4MOTION, 140kW, 190 PS, Automatik, Benziner
    SUV/Geländewagen
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    Vario-Finanzierung ab

    243,- €*pro Monat
    Cupra Formentor
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    SUV/Geländewagen

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    Vario-Finanzierung ab

    278,- €*pro Monat
    Skoda Kodiaq
    Skoda Kodiaq
    SUV/Geländewagen

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    Vario-Finanzierung ab

    248,- €*pro Monat
    Audi A3 / S3 / RS3
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    Vario-Finanzierung ab

    310,- €*pro Monat
    BMW X-Modelle
    BMW X-Modelle
    SUV/Geländewagen

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    Vario-Finanzierung ab

    127,- €*pro Monat
    Skoda Fabia
    Skoda Fabia

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    Vario-Finanzierung ab

    210,- €*pro Monat
    Skoda Karoq
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    SUV/Geländewagen

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    Vario-Finanzierung ab

    211,- €*pro Monat
    KIA Sportage
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    131,- €*pro Monat
    Renault Clio
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    Seat Ateca
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    221,- €*pro Monat
    VW T-Roc
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    171,- €*pro Monat
    Skoda Kamiq
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    130,- €*pro Monat
    Toyota Proace
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    242,- €*pro Monat
    Skoda Octavia
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    168,- €*pro Monat
    KIA ceed
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    161,- €*pro Monat
    Seat Ibiza
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    250,- €*pro Monat
    Cupra Leon
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    292,- €*pro Monat
    VW Tiguan
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    247,- €*pro Monat
    VW Golf
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    309,- €*pro Monat
    Cupra Ateca
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    209,- €*pro Monat
    Nissan Qashqai
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    163,- €*pro Monat
    Seat Leon
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    190,- €*pro Monat
    VW Taigo
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    148,- €*pro Monat
    Toyota Yaris
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    483,- €*pro Monat
    VW Multivan
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    Der Ottomotor feiert - im Klein- bis Oberklasse-Segment, bei Sportwagen, Cabrios sowie Roadstern – seine Auferstehung: als Solist - oder in Verbindung mit E-Motoren als Mild-, Hyrid- oder Plug-in-Hybrid. Verglichen mit dem Diesel sprechen für ihn insbesondere:

    • die geringeren Produktionskosten
    • das breitere Leistungs- und Drehmoment-Band
    • ein vorteilhaftes Leistungsgewicht (2-5 zu 5-6 kg/kW)
    • die bessere Laufruhe
    • der niedrigere Rußpartikel- und Stickoxid-Ausstoß

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    • Und schneidern sich auch Ihre Finanzierung auf den Leib - wobei Sie die endgültige Rate stets aktuell im Blick haben.

    Sollten dennoch Fragen zum Fahrzeug oder Bestellprozess auftauchen, sind unsere Autokaufexperten in Ihrer Nähe und beraten Sie fachkundig, marken-neutral und kostenlos.

    Finanzierung Benzin - die wichtigsten Kniffe

    Eine Frage, die unseren Experten häufig gestellt wird, lautet: Gibt es bei der Finanzierung Benzin Besonderheiten?

    Große Fallstricke lauern mit dem richtigen Finanzierungs-Partner nicht - kleine Kniffen aber bringen die Qualitäten des Benziners noch besser zur Geltung:

    • Möglichst hohe Rabatte schaffen ein finanzielles Polster für die höheren Kraftstoffkosten des Benziners.
    • Die Wahl eines Benziners der Abgasklasse Euro 6d - wirksam ab 1. Januar 2021 - ist aktuell besonders attraktiv: Der Benziner wird zukunftssicher, wertstabiler - und dank niedrigeren Raten günstiger.
    • Es lohnt ein Blick zu den Benziner-Hybridmodellen: Mild-Hybrid-Systeme sparen Kraftstoffkosten, Benziner im Plug-in-Hybrid-Verbund sind noch sparsamer, da sie Teilstrecken rein elektrisch fahren; außerdem werden sie derzeit kräftig gefördert (bis 4.500 Euro).

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    Weiterführende Informationen

    Testberichte

    Renault Austral Hybrid (Test 2022): Ein Vollhybrid der besonderen Art

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    Mit dem Austral hat Renault im März 2022 sein zweites Kompakt-SUV vorgestellt. Ab Dezember wird der Kadjar-Epigone das Werk in Palencia im Norden Spaniens verlassen. Wir haben den Austral als Hybrid im Test.
    Ford Focus Turnier (Test 2022): Modellpflege schärft das Visier und baut den Innenraum um

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    Mittlerweile hat die 4. Generation des Ford Focus vier Jahre auf dem Buckel. Der VW Golf, der Opel Astra und die anderen haben sich weiterentwickelt. Jetzt zieht auch Ford nach. Wir testen den modellgepflegten Ford Focus als Kombi Turnier.

    Renault Austral (Test 2022): Der Name des neuen Kompakt-SUV weist nach Süden, der Trend nach oben?

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    Wer neu in die Klasse der Kompakt-SUVs einsteigt, hat es schwer. Neben dem VW Tiguan ist kaum Platz. Mit dem Kadjar-Nachfolger Austral nimmt Renault nun aber Anlauf. Wir haben den Franzosen im Test.


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    Bei Renault stehen die Zeichen auf Elektrifizierung: Die Umbaumaßnahmen für die neue “Alliance Standard Line” im nordfranzösischen Renault ElectriCity-Zentrum Douai sind in kürzester Zeit abgeschlossen worden.
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    Goldenen Klassiker 2022: Opel Kadett A ausgezeichnet

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    “Klassiker des Jahres”: Über diese Auszeichnung kann sich Opel mit seinem Traditionsmodell Opel Kadett A freuen. Bei der Leserwahl von Auto Bild Klassik wurde das Fahrzeug ausgezeichnet.