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              VW Golf Barkauf Angebote

              Hier finden Sie preisgünstige Barkauf Angebote und Top-Konditionen für den VW Golf . Egal ob als Privat- oder Gewerbekunde: Auf MeinAuto.de können Sie beim Golf zwischen einer Barzahlung, einem Leasing oder einer Vario-Finanzierung wählen und Laufzeit, Höhe der Anzahlung und Schlussrate selbst festlegen.

              Verfügbare Modelle zu Ihren Suchkriterien

              Hintergrundbild: neuwagen
              Listenpreisab 20.395 €
              -23%
              mind. 7%
              VW Golf 8 (neues Modell)
              VW Golf 8 (neues Modell)
              Kompaktwagen

              Konfigurierbar
              Hintergrundbild: neuwagen
              Listenpreisab 23.715 €
              -20%
              mind. 7%
              VW Golf 8 Variant (neues Modell)
              VW Golf 8 Variant (neues Modell)
              Kombi

              Konfigurierbar
              Hintergrundbild: neuwagen
              Listenpreisab 39.100 €
              -23%
              mind. 10%
              VW Golf 8 GTD
              VW Golf 8 GTD
              Kompaktwagen

              Konfigurierbar
              Hintergrundbild: neuwagen
              Listenpreisab 36.555 €
              -22%
              mind. 10%
              VW Golf 8 GTI
              VW Golf 8 GTI
              Kompaktwagen

              Konfigurierbar
              Hintergrundbild: neuwagen
              Listenpreisab 41.265 €
              -22%
              mind. 10%
              VW Golf 8 GTI Clubsport
              VW Golf 8 GTI Clubsport
              Kompaktwagen

              Konfigurierbar
              Hintergrundbild: neuwagen
              Listenpreisab 40.810 €
              -20%
              mind. 15%
              VW Golf 8 Plug-in-Hybrid
              VW Golf 8 Plug-in-Hybrid
              Kompaktwagen

              Konfigurierbar
              Hintergrundbild: neuwagen
              Listenpreisab 42.745 €
              -19%
              mind. 15%
              VW Golf 8 GTE
              VW Golf 8 GTE
              Kompaktwagen

              Konfigurierbar
              Hintergrundbild: neuwagen
              Listenpreisab 40.354 €
              -21%
              mind. 10%
              VW Golf 8 Variant Alltrack
              VW Golf 8 Variant Alltrack
              Kombi

              Konfigurierbar
              Hintergrundbild: neuwagen
              Listenpreisab 49.260 €
              -22%
              mind. 10%
              Unavailable Image
              VW Golf 8 R
              Kompaktwagen

              Konfigurierbar
              Hintergrundbild: neuwagen
              Listenpreisab 24.944 €
              -11%
              VW Golf 8 TGI
              VW Golf 8 TGI
              Kompaktwagen

              Konfigurierbar

              Nicht verfügbare Modelle

              Hintergrundbild: neuwagen
              Verkauf startet in Kürze
              VW Golf 8 Variant ACTIVE
              VW Golf 8 Variant ACTIVE
              Kombi

              Wir sind stolz auf eine hohe Kundenzufriedenheit!

              MeinAuto.de hat langjährige Erfahrungen auf dem Neuwagenmarkt in Deutschland. Unsere Kunden haben dadurch ihr Wunschauto zum Top-Rabatt erhalten und bewerten unsere Arbeit positiv.

              Sehen Sie sich unsere Bewertungen an:

              Trustpilot

              Der VW Golf ist das Auto in Deutschland. Seit Jahren liegt der Kompaktwagen an der Spitze im größten Fahrzeugsegment. Die Konkurrenten wie Opel Astra, Ford Focus, Hyundai i30, Kia cee’d und Honda Civic können in Sachen Verkaufszahlen nicht mithalten. Allein im ersten Halbjahr 2013 kam der Golf 7 auf rund 120.000 Neuzulassungen. Auch beim beliebtesten Auto Deutschlands kann man eine Menge Geld sparen. Im Online-Autohaus MeinAuto.de gibt es hohe Neuwagen-Rabatte für den Golf von Volkswagen. Neben der Barzahlung gibt es mit der Auto-Finanzierung und dem Leasing zwei beliebte Alternativen.

              Vorteile der VW Golf Barzahlung

              Die Vorteile der VW Golf Barzahlung liegen natürlich auf der Hand. So zahlt man im Vergleich zum Golf Leasing und der Finanzierung keine Zinsen und das Auto geht sofort in den Eigentum des Käufers über. Das bietet sich vor allem dann an, wenn man das Geld bereits angespart hat und nicht dafür extra einen weiteren Kredit bei der Bank aufnehmen muss.

              Speziell beim VW Golf 7 sind Neuwagen-Rabatte von bis zu 22 Prozent möglich. Volkswagen unterscheidet dabei zwischen verschiedenen Klassen, so gibt es für Fahranfänger höhere Nachlässe, auch Autofahrer, die vorher eine Marke außerhalb des Konzerns gefahren sind, können etwas mehr sparen. Allerdings kann sich auch der Rabatt für alle sehen lassen, denn hier sind zwischen 12 und 20 Prozent möglich. Die Ersparnis, die oft viele Tausend Euro bedeutet, ist je nach Modell und Konfiguration unterschiedlich hoch. So gibt es bei einem höheren Listenpreis, einem größeren Motor sowie mehr optionaler Ausstattung eine höhere Ersparnis. Unterschiede gibt es auch bei den unterschiedlichen Modellen des Golf, so gibt es eben auch das Van-Modell Plus sowie das Sommer-Auto (Cabrio) und die sportlichen Varianten GTI, GTD und R. Hierbei handelt es sich allerdings nicht um Golf EU-Neuwagen bzw. Golf Reimport.

              Alternativen für die Barzahlung: Leasing und Finanzierung

              Diese Rabatte können Sie natürlich auch in Anspruch nehmen, wenn Sie sich für das Auto-Leasing sowie die Autofinanzierung entschieden haben. Dort bieten wir Ihnen ebenfalls günstige Angebote an. Auch hier gibt es große Vorteile:

              • Die finanzielle Belastung verteilt sich auf einige Jahre
              • Immer gleichbleibende Rate
              • Günstige Konditionen
              • Flexible Laufzeit
              • Nach der Finanzierung geht das Auto in Ihr Eigentum über
              • Nach dem Leasing ein neues Auto auswählen

              Testberichte

              Golf 8 Variant im Test (2021): Ist der neue Golf-Kombi so gut, dass er Zukunft hat?

              Golf 8 Variant im Test (2021): Ist der neue Golf-Kombi so gut, dass er Zukunft hat?

              Die neue VW Golf Limousine, die achte ihrer Art, hat Ende 2019 das Licht der Öffentlichkeit erblickt: damals, vor Corona, noch mit Publikum. Der Golf 8 Variant debütierte ein Jahr danach öffentlich ohne Öffentlichkeit vor Ort. Trotzdem ist offensichtlich, dass vieles am neuen Golf-Kombi nagelneu ist. Was der Golf 8 Variant im realen Familienalltag Neues [
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              Der VW Golf 8 TGI 2021 im Test: Ist der Erdgasmotor noch eine Konkurrenz für die Hybriden?

              Der VW Golf 8 TGI 2021 im Test: Ist der Erdgasmotor noch eine Konkurrenz für die Hybriden?

              Der VW Golf 8 TGI 2021 im Test: Ist der Erdgasmotor noch eine Konkurrenz für die Hybriden?

              Nach dem Start des Golf 8 Ende 2019 war es zuletzt ruhig geworden um den Volkswagen Nr.1. Sein batterieelektrisches Gegenstück, der ID.3, stahl ihm jüngst die Show. Fürs Modelljahr 2021 hat VW aber wieder viel Neues im Programm: u.a. frische Antriebe. Neben dem GTI, GTD und GTE ist ein neuer Erdgasmotor darunter. Was er kann, [

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              VW Golf 8 GTD im Test (2021): Ist ein Performance-Diesel noch zeitgemäß?

              VW Golf 8 GTD im Test (2021): Ist ein Performance-Diesel noch zeitgemäß?

              VW Golf 8 GTD im Test (2021): Ist ein Performance-Diesel noch zeitgemäß?

              Der Golf GTI ist längst eine eigene Marke und ein Synonym für Kompaktsportler. Dem Golf GTD fehlt dieser Status noch – obwohl er nur acht Jahre später in die Palette aufgenommen wurde. Seit 1982 versucht sich der kompakte Volkswagen auch als Diesel-Sportler. Ob er, gegen die Zeichen der Zeit, noch den großen Aufstieg schafft? VW [

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              Ab sofort ist der neue VW Golf Alltrack bestellbar. Der Wagen kommt mit 200 PS und hohem Reisekomfort daher. Der neue VW Golf Alltrack Der neue VW Golf Alltrack wurde für alle Straßen und Wege konzipiert und soll unter sämtlichen Bedingungen eine gute Figur machen. Unterstützt wird das Vorhaben durch den 4MOTION-Allradantrieb, die erhöhte Bodenfreiheit [
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