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Volle Herstellergarantie vom Vertragshändler vor Ort
Nur deutsche Neuwagen, keine EU-Reimporte
Alle Zahlungsarten: Barkauf, Finanzierung, Leasing
Keine Kosten: Unser Service ist für dich 100% kostenfrei
MeinAuto.de hat langjährige Erfahrungen auf dem Neuwagenmarkt in Deutschland. Unsere Kunden haben dadurch ihr Wunschauto zum Top-Rabatt erhalten und bewerten unsere Arbeit positiv.
VWs Kleinwagenstolz heißt seit 40 Jahren Polo. Stolz ist mittlerweile auch der Preis. MeinAuto.de bietet Ihnen eine VW Polo Finanzierung mit hohen Rabatten und attraktiven Konditionen - wie Zinsen ab 4,99% und eine Anzahlung ab 0 Euro.
Ein kräftiger Preisabschlag ist viel Wert. Trotzdem bleibt die Kaufsumme für den VW Polo meist fünfstellig. Hier bietet sich eine günstige Finanzierung an, die den Kaufpreis in bezahlbare Raten teilt: ohne den Gesamtpreis in die Höhe zu treiben.
Mit unserer Partnerbank, der Mobility Concept GmbH aus Oberhaching, können wir Ihnen genau diese Leasing- und Finanzierungsangebote offerieren. Ein Beispiel ist unsere Vario-Finanzierung. Sie verbindet zwei wesentliche Vorzüge: Zum einen kassieren Sie die vollen Neuwagen-Rabatte; zum anderen profitieren Sie von attraktiven Konditionen wie:
Zwei weitere Entscheidungen haben Sie in Ihrer Hand: Sie bestimmen, wie das Vertragsende Ihrer VW Polo Finanzierung aussieht. Zur Wahl stehen der Kauf, die Anschlussfinanzierung oder die Rückgabe. Außerdem schneidern Sie sich Ihre Finanzierung mit unserem Neuwagenkonfigurator in wenigen Klicks auf den Leib.
MeinAuto.de offeriert Ihnen als Online-Autohaus und Online-Autobank beides: Spitzenrabatte und Top-Finanzierungskonditionen!
Dabei handelt es sich um kein einsames Lockangebot. Diese Preisvorteile ziehen sich durch unser gesamtes Polo-Angebot sowie alle Ausstattungen und Motorisierungen, beispielsweise bei dem Erdgasmodell VW Polo TGI und der Sportversion, dem VW Polo GTI.
Im Kleinwagenmarkt jagt eine Neuerscheinung die nächste. Gut so - Konkurrenz bringt frischen Schwung. Der Nachteil: Konstanten sind rar. Der VW Polo aber ist so ein verlässlicher Wertmaßstab. Er ist seit gut vierzig Jahren im Einsatz, hat sich in sechs Generationen zigfach verwandelt und gibt immer wieder die Messlatte vor in puncto Verarbeitung, Zuverlässigkeit und Praktikabilität. Eine stete Entwicklung nach oben kennt indes auch der Preis. VW ruft für den Polo VI einen unverbindlichen Neuwagenpreis von mindestens ~14.200 Euro aus. Bei einem solchen Preis sind satte Rabatte und eine günstige Finanzierung hochwillkommen. Danach haben Sie gesucht?
Der Konfigurator ist auch die richtige Adresse, um den VW Polo fein zu tunen. Den herkömmlichen Polo liefert VW in drei Ausstattungslinien - der Basisausstattung "Trend", der vielseitigen "Comfortline" und der edlen Topausstattung "Highline". Daneben offerieren die Wolfsburger diverse Varianten. Als VW Polo Cross tritt der Kleinwagen als SUV-ähnlicher Crossover auf. Das Sondermodell VW Polo IQ.DRIVE konzentriert sich auf moderne Assistenzsysteme; der VW Polo beats wird mit seinen Extras zum Unterhaltungskünstler. Derart breit aufgestellt ist der Polo bestens gegen die Konkurrenz rund um den Mini 5-Türer, den Ford Fiesta, den Hyundai i20 und den Opel Corsa gerüstet. Eine Version mit Elektroantrieb wie beim Kia e-Soul oder BMW i3 fehlt allerdings noch.
* Der Finanzierungspartner für einen effektiven Zinssatz von 4,99% ist die Mobility Concept GmbH. Alle Angaben entsprechen zugleich dem 2/3 Beispiel nach §6a Abs. 4 PAngV und sind ohne Gewähr. Unsere Verkaufsberater ermitteln gerne das für Sie ideale Finanzierungsangebot.
VW Polo (Test 2023): Die Zukunft ist offen, die Gegenwart rosig
Ist der VW Polo nur noch als Sondermodell etwas Besonders? Und ist der Polo neben Peugeot 208, Kia Rio und Co bloß noch einer von vielen? Die Antwort kennt nur einer: unser Testbericht zum VW Polo im Modelljahr 2024.
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Vergangenes Jahr waren die Sondermodelle VWs äußerst “Active”; die Jahre zuvor entweder “United” oder getriebene Intelligenzbolzen namens “IQ.Drive”. Dieses Jahr steht die Sondermodellreihe im Zeichen der Bewegung. Teil dieser Bewegung ist der VW Polo Move.
VW Polo GTI 2021 im Test (Facelift): Hat der Kleinwagensportler noch mehr Zunder?
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Mit dem Polo tritt VW seit 1975 in der Kleinwagenklasse an. In der 3. Generation krönt erstmals eine “GTI”-Version das Sortiment. An dieser Konstellation hat sich in der 6. Generation nichts geändert. Doch die Entwicklung geht weiter, wie unser Test mit dem Polo GTI Jahrgang 2021 zeigt.
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Abgasnorm Euro 7: Droht dem VW Polo das Aus?
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Die EU-Kommission hat jüngst ihre neue Abgasnorm 7 vorgestellt. Für Hersteller wie Volkswagen bedeutet dies eine Veränderung. Der Konzern prüft, ob Fahrzeuge wie der VW Polo mit der neuen Abgasnorm noch rentabel sind.
Euro NCAP: VW Polo, ID.5 und Taigo mit Höchstbewertung
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Im ersten Euro NCAP-Sicherheitstest des Jahres hat Volkswagen mit dem neuen Polo und dem Crossover Taigo die Höchstbewertung von fünf Sternen erreicht. Auch der Renault Megane E-Tech und der Lexus NX erhielten Höchstnoten.
Alle Preise sind inklusive Mehrwertsteuer, es sei denn, es ist etwas anderes angegeben.
Die Informationen sind unverbindlich und können sich ändern. Es können zusätzliche Einmalkosten anfallen. Die Rabatte beziehen sich auf den Listenpreis (UVP) des Herstellers. Änderungen seitens des Herstellers sind kurzfristig möglich.
Dein Partner für Leasing, Finanzierung und Vario-Finanzierung ist Mobility Concept GmbH (Grünwalder Weg 34, 82041 Oberhaching). Für die Annahme eines Antrags ist eine gute Bonität erforderlich. Alle Angaben sind unverbindlich und entsprechen dem 2/3-Beispiel gemäß § 6a der Preisangabenverordnung (PAngV) Abs. 4 und sind ohne Gewähr.
Für Informationen zum offiziellen Kraftstoffverbrauch und den CO₂-Emissionen neuer Fahrzeuge kannst du den "Leitfaden über den Kraftstoffverbrauch und die CO₂-Emissionen neuer Personenkraftwagen" einsehen. Dieser Leitfaden ist in allen Verkaufsstellen erhältlich und kann kostenlos als PDF-Download bei der Deutschen Automobil Treuhand GmbH (DAT) heruntergeladen werden.
