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Citroen e-Berlingo
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Citroen  e-Berlingo

Citroen e-Berlingo
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Unsere Expertenmeinung zum Citroen e-Berlingo

MeinAuto.de Redakteur: MeinAuto.de-Reaktion | 
4 von 5 Punkten

Mitte 2021 brachte Citroen den e-Berlingo als Versuchsballon. Anfang 2022 machten die Franzosen dann aber ernst. Sie nahmen die Verbrennungsmotoren aus dem Sortiment. Der radikale Umbruch verkürzt die Reichweite und erhöht den Preise – jeweils markant. Dank der Förderung und der deutlich geringeren Steuern und Betriebskosten ist der e-Berlingo im Unterhalt aber so günstig wie einst mit dem einstiegen Einstiegs-Benziner. Der Komfort und die Dynamik sind gewachsen, die vielen praktischen Vorzüge geblieben. Bei MeinAuto.de stromert der Hochdachkombi ab 31.314 Euro – 19 % bzw. gut 7.300 Euro günstiger als gelistet.

Stärken:

  • Günstig im Unterhalt
  • Bessere Fahrkomfort
  • Mehr Dynamik
  • Lokal keine Emissionen
  • So geräumig, flexibel und praktisch wie bisher

Schwächen:

  • Geringe Reichweite
  • Deutlich höherer Preis
  • Geringere Anhängelast

Zum Testbericht des Citroen e-Berlingo >>

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