21.10.2026 | Die staatliche Kaufprämie für Elektroautos dürfte auch im kommenden Jahr ausreichend finanziert sein. Bundesumweltminister Carsten Schneider (SPD) sieht trotz der hohen Nachfrage genügend Geld bis Ende 2027 und will mögliche Engpässe rechtzeitig ankündigen.
Staatliche E-Auto-Prämie
Fördergeld soll auch 2027 reichen
Auf einen Blick:
- Drei Milliarden Euro für die Förderung
- Budget soll auch 2027 noch ausreichen
- 430 Millionen Euro bis Anfang Oktober bewilligt
- Keine kurzfristigen Einschränkungen für China-E-Autos
- EU-Wertschöpfungskriterien sind künftig geplant
KI-generiert
Keine kurzfristigen Änderungen geplant
Für das Förderprogramm sind insgesamt drei Milliarden Euro aus dem Klima- und Transformationsfonds vorgesehen. Nach Angaben der Bundesregierung soll das Geld im Zeitraum von 2026 bis 2029 für schätzungsweise 800.000 Fahrzeuge reichen. Allein für 2026 sind 550 Millionen Euro eingeplant, von denen Anfang Oktober bereits rund 430 Millionen Euro bewilligt waren. Schneider sagte der Zeitschrift Auto Motor und Sport, dass die Mittel nach derzeitiger Einschätzung auch für das gesamte Jahr 2027 ausreichen. Sollte sich abzeichnen, dass das Budget früher ausgeschöpft wird, wolle das Ministerium rechtzeitig informieren. Damit sollen Käufer besser einschätzen können, ob sie bei ihrer Fahrzeuganschaffung noch mit einer Förderung rechnen können.
Auch bei der Förderung von Elektroautos chinesischer Hersteller sind vorerst keine Einschränkungen vorgesehen. Schneider zufolge sollen künftig jedoch europäische Wertschöpfungskriterien in das laufende Programm aufgenommen werden, sobald eine rechtssichere und mit EU-Recht vereinbare Regelung vorliegt. Einen konkreten Zeitplan nannte der Minister nicht. Der Anteil chinesischer Hersteller an den geförderten Fahrzeugen liegt nach seinen Angaben derzeit zwischen neun und 17 Prozent. Die Spanne hängt davon ab, ob Gemeinschaftsunternehmen als chinesische Hersteller eingestuft werden. Schneider bezeichnete die wachsende Nachfrage nach chinesischen Elektroautos als internationalen Trend und sieht bislang keinen direkten Zusammenhang mit der deutschen Kaufprämie.
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452 €
/MonatFinanzierung inkl. MwSt. Details
60 Monate • 10.000 km/Jahr • 6.000 € Anzahlung (anpassbar)
60 Monate • 10.000 km/Jahr • 6.000 € Anzahlung (anpassbar)
Verbrauch (gewichtet, kombiniert) 24,4 kWh/100 km plus 0,4 l/100 km • CO2-Emission (gewichtet, kombiniert) 12,0 g/km • CO2-Klasse B; bei entladener Batterie: 8,0 l/100 km, CO2-Klasse G
E-Auto-Prämie möglich
Neuwagen
Kia EV6
Elektro
228 PS
Automatik
SUV/Geländewagen
Farben:
ab
478 €
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60 Monate • 10.000 km/Jahr • 6.000 € Anzahlung (anpassbar)
60 Monate • 10.000 km/Jahr • 6.000 € Anzahlung (anpassbar)
Stromverbrauch (kombiniert) 15,9 kWh/100 km • CO2-Emission (kombiniert) 0,0 g/km • CO2-Klasse A
E-Auto-Prämie möglich
Neuwagen
Hyundai Inster
Elektro
116 PS
Automatik
Limousine
Farben:
ab
240 €
/MonatFinanzierung inkl. MwSt. Details
60 Monate • 10.000 km/Jahr • 6.000 € Anzahlung (anpassbar)
60 Monate • 10.000 km/Jahr • 6.000 € Anzahlung (anpassbar)
Stromverbrauch (kombiniert) 15,1 kWh/100 km • CO2-Emission (kombiniert) 0,0 g/km • CO2-Klasse A
E-Auto-Prämie möglich
Neuwagen
Nissan Micra
Elektro
150 PS
Automatik
Kompaktwagen
Farben:
ab
250 €
/MonatFinanzierung inkl. MwSt. Details
54 Monate • 10.000 km/Jahr • 6.000 € Anzahlung (anpassbar)
54 Monate • 10.000 km/Jahr • 6.000 € Anzahlung (anpassbar)
Stromverbrauch (kombiniert) 14,7 kWh/100 km • CO2-Emission (kombiniert) 0,0 g/km • CO2-Klasse A
E-Auto-Prämie möglich
Neuwagen
Nissan Micra
Elektro
150 PS
Automatik
Kompaktwagen
Farben:
ab
250 €
/MonatFinanzierung inkl. MwSt. Details
54 Monate • 10.000 km/Jahr • 6.000 € Anzahlung (anpassbar)
54 Monate • 10.000 km/Jahr • 6.000 € Anzahlung (anpassbar)
Stromverbrauch (kombiniert) 14,7 kWh/100 km • CO2-Emission (kombiniert) 0,0 g/km • CO2-Klasse A
E-Auto-Prämie möglich
Neuwagen
Nissan Micra
Elektro
150 PS
Automatik
Kompaktwagen
Farben:
ab
265 €
/MonatFinanzierung inkl. MwSt. Details
60 Monate • 10.000 km/Jahr • 6.000 € Anzahlung (anpassbar)
60 Monate • 10.000 km/Jahr • 6.000 € Anzahlung (anpassbar)
Stromverbrauch (kombiniert) 14,9 kWh/100 km • CO2-Emission (kombiniert) 0,0 g/km • CO2-Klasse A
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