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Unsere Expertenmeinung zum Peugeot e208

MeinAuto.de Redakteur: MeinAuto.de Redaktion  | 
5 von 5 Punkten
Die zweite 208-Baureihe legt in unserem Test auch als e-208, sprich als BEV, einen mächtigen Auftritt hin. Die Elektrovariante übernimmt vom konventionellen Modell das kraftvolle Design, den deutlich aufgewerteten Innenraum - und die exzellente Ausstattung. Im Bereich der Assistenzsysteme ragt er u.a. mit teilautonomen Helfern heraus: nach wie vor eine Seltenheit in der Klasse. Der batterieelektrische Antrieb ist in der Kleinwagenklasse indes immer häufiger anzutreffen. Der des e-208 gefällt im Test mit seinem starken Antritt, seiner ruhigen Art - und seiner guten Ausdauer (real rund 300 Kilometer). Positiv ist zumal, dass Peugeot auf eine schnelle Ladegeschwindigkeit und ein einfaches Laden geachtet hat.

Fahrzeugeigenschaften zum Peugeot e208

Allgemeine Daten

Peugeot e208
Länge
4.055 mm
Breite
1.745 mm
Höhe
1.430 mm
Getriebeart
Automatik
Kraftstoff
Elektro
Antriebsart
Frontantrieb
Türen
5
Sitze
2 Vordersitze, 3 Rücksitze

Technische Datenmin.max.

Reichweite
352
398
Batterie
50,0 kWh
54,0 kWh
PS
136 PS
156 PS
KW
100 kw
115 kw
Verbrauch (kombiniert) Elektro
14,5 kWh/100 km
15,9 kWh/100 km
Effizienzklasse
A+++
Abgasnorm
Euro 6

Ladeinformationen

Dauer Schnellstladung
30 min
Dauer Hausanschluss
33,67 h

Versicherungsklassemin.max.

Haftpflicht
15
15
Teilkasko
19
19
Vollkasko
21
21

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