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Google Chrome | Mozilla Firefox | Microsoft EdgeGestartet 2004 hat sich der Tucson zu einem der Verkaufsschlager des Hyundai-Sortiments entwickelt. Weltweit wurden 7 Millionen Stück verkauft, bei uns sind es knapp 270.000. Kurz gesagt: Das vor einigen Jahren als ix35 verkaufte Modelle ist eine fixe...
Hyundais Kleinwagen i20 hat einen fulminanten Aufstieg hinter sich. Er debütierte 2009 und beschleunigte gleich von null auf hundert. Danach ging es sukzessive bergauf. Zuletzt aber stagnierte der Aufschwung. Das Debüt der dritten Generation kommt also...
2008 kam Hyundais erster Mini auf den Markt: als vehementer Preisbrecher. Mit der zweiten Generation hoben die Südkoreaner 2013 die Qualität. Seit Dezember 2019 rollt die dritte Generation des i10 aus. Wohin die Reise des A-Segment-Vertreters geht, erfahren...
Kein anderer Hersteller hat für seine kleinen SUV so viele alternative Antrieben im Programm wie Hyundai und Kia. Die B- bzw. C-Segment-Crossover Kona und Niro fahren hybrid oder elektrisch; der Kia zusätzlich auch als Plug-in-Hybrid. Naturgemäß teilen...
Die dritte Baureihe des kompakten i30 debütierte 2017: als klassische Schräghecklimousine, als Kombi – und erstmals auch als fünftürige Fließhecklimousine “Fastback”. Im Modelljahrgang 2021 gehen alle drei frisch geliftet auf Kundenfang;...
Verglichen mit Kompaktklasse-Klassikern – dem VW Golf, Opel Astra oder Ford Focus etwa – ist der Hyundai i30 ein Jungspund. Er debütierte 2007, die dritte Baureihe dreht seit 2017 ihre Runden. Zu Beginn des Jahres haben die Autobauer aus Seoul...
Das Selbstbewusstsein trägt Hyundai’s Kompaktmodell Ioniq im Namen – ‘unique’, einzigartig soll er sein. Erreichen will er das ganz oder teilweise elektrisch; auf herkömmliche Verbrennungsmotoren verzichtet er. Neben einem Elektro-Antrieb...
Lange wurden Hyundais Modell gering- und unterschätzt – aktuell werden Sie von immer mehr Kunden hoch geschätzt. Verantwortlich für den Aufstieg sind Autos wie der Kona: ein kleines Kompakt-SUV mit moderner Technik und feiner Qualität zum vernünftigen...
Der Start des dritten i30 markierte bei Hyundai 2017 den Beginn der Kompaktsportler-Ära: konkret die “N”- und “N Performance”-Modelle. Zeitgleich haben die Koreaner die erste kompakte Fließheck-Variante, den i30 Fastback, vorgestellt....
Die zweite Generation des Mittelklassemodells i40 wird bereits eifrig getestet. Bevor sie nächstes Jahr vom Fließband rollt, darf die aktuelle Baureihe eine Extrarunde drehen. Hyundai schickt das Modelljahr 2019 als reich bestücktes Doppel-Sondermodell...
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