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Google Chrome | Mozilla Firefox | Microsoft EdgeHyundai platziert den Ioniq 6 in der Mittelklasse – Rad an Rad mit dem BMW i4 und Mercedes EQE. Für einen Listenpreis von mindestens 43.900 Euro versprechen die Koreaner eine der elegantesten, sichersten und effizientesten E-Limousinen.
Der i20 vertritt Hyundai seit 2009 im Kleinwagen-Segment. Mit dem Sondermodell i20 Connect & Go will Hyundai jetzt auch Lieferengpässe gekonnt und vernetzt ausmanövrieren. Ob es gelingt, beantwortet unser Test.
Der Hyundai Kona war eines der ersten kompakten SUVs, das rein elektrisch fuhr. Der batterieelektrische Antrieb ist beim Kona seit 2018 eine Option. 2020 gab’s fürs SUV und den E-Antrieb eine erste Modellpflege – im selben Jahr, in dem Mazda...
Vier Modelle umfasst Hyundais aktuelle Sondermodellreihe: den i10, i20, i30 – und das kleine Crossover-SUV Bayon. Wie der optische und technische Feinschliff beim City-Flitzer i10 Connect and Go wirkt, erfährst Du im Testbericht.
Dass sich ein Späteinsteiger in der Kompaktklasse durchsetzen kann, zeigt Hyundai mit dem i30 seit 2007. In der 3. Auflage entfaltet er sich als Schrägheck- und Fließhecklimousine sowie als Kombi. Im Test sehen wir uns den jüngst modellgepflegten i30...
Ohne langes Warten einsteigen, alles vernetzen und losfahren: das ist das zentrale Versprechen der aktuellen Hyundai Sondermodell-Reihe “Connect & Go”. Sie will mit kurzen Lieferzeiten und einer erstklassigen Serien-Konnektivität punkten.
Der Hyundai Kona sieht flott aus, ist zuverlässig und voll gepackt mit Extras. Kein Wunder, dass das Mini-SUV ein Renner ist. Ende 2020 hat Hyundai ihm ein Facelift spendiert. Was der Kona als Elektro kann, liest Du im Testbericht.
Ende 2021 hat Hyundai seine N-Kompaktsportlinie, wie auch die konventionellen Varianten, modellgepflegt. In unserem Test nehmen wir den i30N als klassisches Schrägheck unter die Lupe.
Vor 13 Jahren begann die Karriere des Hyundai i20 als Nachfolger des Getz – dazwischen liegen drei Fahrzeuggenerationen, wovon die letzte – Nummer drei – hier zum Test vorfuhr. Bei unserem Testprotagonisten handelt es sich um einen Mildhybrid mit 120...
Bei den Pkw ist Hyundai mittlerweile auch in Europa ein fixe Größe; die Nutzfahrzeuge standen bis dato klar im Schatten. Mit dem H1/H200-Nachfolger Staria will Hyundai jetzt dorthin, wo der VW Multivan T7 und die Mercedes V-Klasse stehen. Wie das Licht...
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