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Google Chrome | Mozilla Firefox | Microsoft EdgeMit dem Mini-SUV Kona ist Hyundai seit 2017 im Segment des VW T-Cross und T-Roc sehr erfolgreich. Seit Mai 2023 liegt die 2. Generation auf. Wir haben sie als Kona Hybrid im Test.
Der Hyundai i10 bleibt dem Verbrenner treu – auch nach der jüngsten Modellpflege. Wir testen den Hyundai i10, um uns die Neuerungen der 2022er-Überarbeitung zu Gemüte zu führen.
Der Ioniq 5 und der EV6 verkörpern idealtypisch die Tugenden von Hyundai bzw. Kia. Der Hyundai Santa Fe und Kia Sorento sind größer und geräumiger, aber weniger begehrt. Ob ein Vergleichstest offenbart, weshalb?
Der Hyundai Tucson ist 4,50 Meter lang und mit reichlich praktischem Talent gesegnet. All diese Qualitäten kann er auch gut brauchen, will er sich gegen seine Klassenkamerad durchsetzen. Wir testen das Topmodell als Hybrid.
Hyundai platziert den Ioniq 6 in der Mittelklasse – Rad an Rad mit dem BMW i4 und Mercedes EQE. Für einen Listenpreis von mindestens 43.900 Euro versprechen die Koreaner eine der elegantesten, sichersten und effizientesten E-Limousinen.
Der i20 vertritt Hyundai seit 2009 im Kleinwagen-Segment. Mit dem Sondermodell i20 Connect & Go will Hyundai jetzt auch Lieferengpässe gekonnt und vernetzt ausmanövrieren. Ob es gelingt, beantwortet unser Test.
Der Hyundai Kona war eines der ersten kompakten SUVs, das rein elektrisch fuhr. Der batterieelektrische Antrieb ist beim Kona seit 2018 eine Option. 2020 gab’s fürs SUV und den E-Antrieb eine erste Modellpflege – im selben Jahr, in dem Mazda...
Vier Modelle umfasst Hyundais aktuelle Sondermodellreihe: den i10, i20, i30 – und das kleine Crossover-SUV Bayon. Wie der optische und technische Feinschliff beim City-Flitzer i10 Connect and Go wirkt, erfährst Du im Testbericht.
Dass sich ein Späteinsteiger in der Kompaktklasse durchsetzen kann, zeigt Hyundai mit dem i30 seit 2007. In der 3. Auflage entfaltet er sich als Schrägheck- und Fließhecklimousine sowie als Kombi. Im Test sehen wir uns den jüngst modellgepflegten i30...
Ohne langes Warten einsteigen, alles vernetzen und losfahren: das ist das zentrale Versprechen der aktuellen Hyundai Sondermodell-Reihe “Connect & Go”. Sie will mit kurzen Lieferzeiten und einer erstklassigen Serien-Konnektivität punkten.
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