Hyundais mit 417 Zentimetern kleinstes SUV hat uns im ersten Test beeindruckt mit seinen gewöhnlichen und ungewöhnlichen Qualitäten. Lediglich einen Eindruck haben wir damals vermisst – den des angekündigten Elektromotors. Mittlerweile haben die...
Der Mini von MINI, der Corsa von Opel, der Fabia von Skoda, der Fiesta von Ford und der Polo von VW: sie liegen in der Käufergunst noch vor dem Hyundai i20. Der kleine Koreaner aber lässt nicht locker: Er strebt
Die dritte Generation des Hyundai i30 ist seit Anfang 2017 auf der Jagd nach dem VW Golf. Der neue, auf ihm aufbauende Kia Ceed wird sich Ende Juni 2018 der Jagd-Gesellschaft anschließen – mit leichterem Gepäck, d.h. ohne zusätzlichen Apostroph
Mit der i30-Reihe (Kompaktwagen und Kombi) ist Hyundai in der Kompaktklasse bestens aufgestellt. Jüngst wurde sie um das elegante Fließheck Hyundai i30 Fastback erweitert. Was fehlte war ein i30 mit Dampf, ein kompakter Sportler. Eine solche „hot hatch“-Spielart...
Mit dem i30 Kombi und der i30-Limousine hat Hyundai einen Praktiker und einen Pragmatiker im eigenen Kompaktklassen-Sortiment. Jetzt stellen die Südkoreaner den beiden einen Ästheten zur Seite: die fünftürige Fließhecklimousine i30 Fastback. Mit ihm wollen...
Allmählich wird’s ziemlich voll. Nein, das ist nicht das Fazit zum wochenendlichen Weihnachtsmarkt-Bummel. Wir sprechen von der Fahrzeugklasse zwischen den Mini- und den veritablen Kompakt-SUVs. Im schmalen Band zwischen 4,1 und 4,2 Metern tummelt...
Anfang des Jahres durften wir mit dem frisch gelifteten Hyundai i10 eine ausführliche Testrunde drehen. Was wir dabei gesehen haben, hat uns gefallen. Insbesondere innen gewann der Stadtfloh deutlich an Qualität und technischer Reife. Wenn der kleine...
Mit der dritten i30-Generation greift Hyundai in der Golf-Klasse wieder mit einer Dreier-Spitze an. Seit Januar 2017 steht die fünftürige Schrägheck-Limousine am Start. Nun gesellt sich der i30 Kombi dazu; im Dezember wird die viertürige Limousine, das...
Der Hyundai i30 hat sich in der Kompaktklasse längst als ernstzunehmender Gegner der Stammgarde – vom VW Golf über den Ford Focus bis hin zum Seat Leon – etabliert. Jetzt startet der südkoreanische Kompaktklassler in seine dritte Runde: Seit...
Die Kleinen nehmen gerne Anleihen bei den Großen – so geht es im Leben und so ist es auch bei den Autos: zumindest bei Hyundai. Die Koreaner packen viel Technik und Know-how aus den höheren Fahrzeugklassen in die Modellpflege des
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