Toyota liefert den Prius seit 2016 in der vierten, stark verbesserten Generation aus. Das normale Vorzeige-Hybrid-Modell wusste in unserem Test zu überzeugen – mittlerweile auch als Plug-in-Hybrid, zu dem immer mehr Kunden greifen. Die Van-Variante...
Wenn es ums Transportieren von Mensch und Material geht, sind Kleinwagenbusse ganz groß. Groß ist mittlerweile auch die Auswahl in diesem Segment. Neben dem VW Bus, dem T6 Multivan, und der Mercedes V-Klasse tummeln sich viele Modelle: Etwa der Opel
Toyota zeigt mit dem Yaris, dass man nicht zwangsläufig auf jeden Modezug aufspringen muss, um Erfolg zu haben. Der Kleinwagen kommt bei den Kunden an: Obwohl es sich um einen Minivan und kein angesagtes Mini-SUV á la Opel Crossland X
Lexus, das ist der Markennamen, unter dem Toyota seine Premium-Modellschiene ausliefert. Im Lexus-Luxus-Portfolio der Japaner sind Autos aus der Kompakt-, der Mittel- und der Oberklasse versammelt. Aber auch ein SUV und ein Sportwagen haben sich eingefunden....
In der zweiten Generation – die 2012 vorgestellt und Ende 2015 modellgepflegt wurde – ist der kompakte Corolla-Nachfolger Auris erstmals als Kombi erhältlich. Der Golf-Variant-Gegner trägt den dynamischen Beinamen „Touring Sports“. Dieser...
SUVs mit Hybridantrieb sind gegenwärtig selten. Wenn es sie gibt, dann vor allem als Luxus-Crossover. Man denke an einen Volvo X90, einen Porsche Cayenne oder einen Mercedes GLE. In der Kompaktklasse sind Hybrid-Modelle indessen Mangelware. Bislang ist...
Wer hat’s erfunden? Nein, in diesem Fall nicht die Schweizer, sondern die Japaner (und die Franzosen). Die Rede ist vom kompakten Van, ein Konzept, das Toyota 1997 mitbegründet hat (neben Renault mit dem Scénic etwa). Damals hieß der Kompaktvan...
Knapp zwei Jahrzehnte nach dem Debüt und nach weltweit rund dreieinhalb Millionen verkaufter Exemplare bringt Toyota im April 2016 den neuen, mittlerweile vierten Jahrgang des Prius auf den Markt. Und das mit hochgesteckten Zielen. Die Japaner wollen...
Bei den ersten zu sein, das heißt nicht zwangsläufig, unter den ersten zu bleiben. Diese Binsenweisheit kennt der Toyota RAV4, eines der ersten SUVs in der Geschichte, nur zu gut. Heute verkauft er sich zwar passabel, er zählt aber nicht
Man hat von ihm gehört, dem Toyota Avensis, und man weiß, dass es sich dabei um Toyotas Mittelklasse-Aushängeschild handelt. Doch einen Toyota Avensis anschaffen, das tun offenbar die wenigsten: in Deutschland etwa weniger als 4.000 Personen jährlich....
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