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Google Chrome | Mozilla Firefox | Microsoft EdgeDer Renault Captur, der vom Clio abstammt, ist mit einer Länge von 4,23 Metern ein Mini-SUV; gleich wie der VW T-Cross oder der Ford Puma. Im Antriebsregal des Renault finden sich aber gleich zwei Besonderheiten. Mit dem Captur TCe 100 LPG testen wir...
Für Familien als klassischer Hochdachkombi Kangoo und für Gewerbetreibende als Express und als Kangoo Rapid. Als Kangoo Rapid soll der Kleintransporter alle praktischen Stückchen spielen. Ob es stimmt? Ein Testbericht.
Der 4,36 Meter lange Dacia Dokker war bis zuletzt ausgesprochen beliebt. Das Erfolgsrezept lautete: kleiner Preis und großer Nutzwert. Beim Nachfolger nimmt Renault das Fahrtenbuch wieder selbst in die Hand. Der neue Express liefert seit wenigen Wochen...
Neben dem ca. 3,55 Meter kleinen Fiat 500 kann es in der Mini-Klasse eigentlich nur einen geben: den Mini, der der Klasse den Namen gegeben hat. Damit es fair bleibt, stellen wir ihm im Test den ähnlich langen Suzuki Swift zur Seite – und dem Fiat...
Wenn sich die Großen treffen, dann geht es gern hoch her. Bei den großen Kleintransportern gilt das im wörtlichen wie sprichwörtlichen Sinn. Die großen Kasten von Renault, VW, Citroen, Fiat und Peugeot ragen teils fast drei Meter in die Höhe. Doch reicht...
Der Renault Kangoo ist einer der ersten Hochdachkombis. Wer möglichst viel Auto zum möglichst kleinen Preis will, wird kaum eine bessere Karosserieform finden. Ob sich etwas Besseres als der Kangoo finden lässt, lesen Sie in unserem Test mit dem Citroen...
Heute bieten die “Trucks” – trotz Leiterrahmen-Konstruktion – auch immer mehr Komfort. Einer der beliebtesten seiner Art ist der Ford Ranger. Wie gut der Nissan Navara, der Toyota Hilux und der Renault Alaskan im Vergleich dazu...
2019 hat Renault die fünfte Interpretation seines VW-Polo-Herausforderers vorgestellt. Der Flüssiggasmotor TCe 100 LPG soll den Diesel ersetzen. Ob der alternative Antrieb im Angebot dazu in der Lage ist? Unser Testbericht sucht die Antwort.
Keine andere Fahrzeugklasse bietet Familien und Gewerbetreibenden mehr Nutzwert und Platz. Der Renault Kangoo pflegt seit 1997 diese Qualitäten; vor wenigen Wochen hat die dritte Generation übernommen. Was der neue Kangoo zu bieten hat? Ein Testbericht.
Auf dem Renovierungs-Plan stand u.a. eine neue Multimedia-Ausstattung, verbesserte Assistenzsysteme – und das Debüt eines Plug-in-Hybrid-Antriebs. Ob und wie der Plan aufging, lesen Sie im Test zum gelifteten Mégane 5-Türer.
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