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Google Chrome | Mozilla Firefox | Microsoft EdgeMittelklasse-Limousinen sind der Einstieg in die automobile Luxuswelt. Audi ist in dieser Klasse gleich mehrfach vertreten: 2009 trat das viertürige Schrägheck A5 Sportback dem A5-Club bei. Ihn wollen wir mit der BMW 3er Limousine, dem Jaguar XE und dem...
2017 war der E-Pace das zweite Sport Utility Vehicle der britischen Sport- und Luxuswagen-Schmiede. Wie erfolgreich das erste E-Pace-Facelift ist, berichtet unser Test.
Die beiden britischen Traditionsmarken Land Rover und Jaguar sind seit 2013 unter dem Dach des indischen Autobauers Tata Motors vereint. In dieser Jungehe scheint es so, als würde der Geländewagenspezialist Land Rover stark auf die Edelschmiede abfärben....
Nach knapp zwei Jahren hat das Warten ein Ende. Der Jaguar XF wird ab Herbst 2017 wieder als Kombi, als XF Sportbrake, ausgeliefert. Fans des Mittelklassemodells erhalten damit eine praktisch-elegante Alternative zur sportlich-eleganten Limousine. Und...
Traditionalisten rümpfen über viertürige Coupés gern die Nase – bei den Kunden sind diese aber sehr beliebt. Das wissen auch die renommierten Autobauer: Mercedes, BMW, Audi, sie alle haben ein großes Mittelklasse-Coupé im Sortiment. Seit diesem Sommer...
Der F-Type Roadster hetzt bereits seit Mitte Mai 2013 über die Autobahnen, jetzt ist auch das Jaguar F-Type Coupé so weit, um auf die Jagd zu gehen – nach einem Porsche 911 Turbo etwa oder einem Audi R8. Ob der britische Sportler aber tatsächlich...
Das Klischee, dass Kombis langweilig sind, hält sich hartnäckig. Dass es sich dabei aber um ein Vorurteil handelt, das zeigen die drei dieselbefeuerten Probanden unseres Vergleichstests: der BMW 5er GT, der Mercedes CLS SB und der Jaguar XF Sportbrake,...
Geschickt gemacht von Jaguar. Mit dem F-Type schicken die Briten nicht nur einen legitimen Nachfolger des legendären E-Type ins Rennen, sondern bringen auch diejenigen zum Nachdenken, die sich nicht zwischen Boxster und 911 entscheiden können. Denn mit...
Einen Audi A6 Avant oder 5er BMW Touring sieht man häufiger auf den Straße. Um herauszustechen aus der Menge der Geschäftsleute oder Privatfahrer bietet sich der Jaguar XF Sportbrake an. Mit dem Sportbrake ist Jaguar in das Segment der Mittelklassekombis...
Deutschland ist ein Kombi-Land. Mit dem XF Sportbrake will Jaguar im Premium-Segment einen Teil des Kuchens abschneiden und die erfolglosen Zeiten des X-Type Estate vergessen machen. Bis zur B-Säule identisch mit Limousine Der Ableger des Ford Mondeo...
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