Audi hat den g-tron seit 2014 im A3-Regal. Der Erdgasmotor, der auch mit Benzin läuft, machte danach brav die 2016er-Modellpflege mit – und im Herbst 2018 den Umstieg auf das neue Verbrauchsnormverfahren WLTP. Über die Jahre haben sich sowohl der...
Mitte 2018, kaum ein Jahr nach dem Start, hat Audis Luxus-Sport-SUV, der SQ5 II, unvermittelt eine schöpferische Pause eingelegt. Letzte Exemplare wurden noch als Konfektionsware abverkauft – aber war dass das Ende? Weit gefehlt. Mitte 2019 kehrt...
Er ist größer als der Q5 und nur wenige Zentimeter kleiner als der Q7. Beim Gewicht und beim Preis aber hängt er beide Luxus-SUVs ab: der erste Serienaudi mit reinem Elektro-Antrieb, das Oberklasse-SUV e-tron quattro. Die Frage der Fragen zum neuen Audi....
Da die RS-Variante seit jeher in einer eigenen Liga spielt, obliegt es den S-Modellen, das Ausstattungssortiment des A3 zu krönen. Weder die Einführung der 3. Generation 2013 noch die Modellpflege 2016 haben daran etwas geändert. Die Details und der Antrieb...
Es war vorhersehbar, dass ein, zwei Jahre nach dem Debüt des Q2 eine sportliche Ausbaustufe namens SQ2 folgt. Der Vorfreude tat diese Routine keinen Abbruch. Audi gelingt es immer wieder, bei seinen S- und RS-Modellen etwas Besonderes aus dem Motorbaukasten...
Angekündigt hat Audi die Modellpflege seines eleganten Sportwagens Mitte 2018. In Aussicht gestellt wurden eine besser Ausstattung und kräftigere Motoren. Danach kehrte Ruhe ein, ehe vor einem Monat die Info ins Haus flatterte: der aufgefrischte Audi...
VW darf sich zwar regelmäßig über das größte Stück vom Dienstwagenkuchen freuen. Audi und BMW aber sichern sich in aller Regel die fettesten und besten Stücke – die beiden Premium-Hersteller dominieren in der Mittelklasse. Doch auch im Segment der...
In Bezug auf die Fahrdynamik und Qualität konnte dem Audi Q3 bislang kaum ein anderes Kompakt-SUV das Wasser reichen. Für seine praktischen Talente war der Ingolstädter hingegen nicht unbedingt berühmt. Mit der seit wenigen Wochen ausgelieferten zweiten...
Unter den Kleinwagen ist der neue Audi A1 in einem engen Sinn einzigartig – er ist der einzige konventionell betriebene Vertreter des deutschen Premiumhersteller-Trios Mercedes, BMW und Audi. Doch ist er deshalb außergewöhnlich, insbesondere wenn...
Seit über einem Viertel Jahrhundert steht die S4 Limousine für die fruchtbare Verbindung von Sport und Geschäft, neudeutsch Business. Seit 2017 liefern die Ingolstädter ihren geschäftigen Athleten in Reihe VI aus. Der Kombi S4 Avant konnte uns im Test...
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