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Google Chrome | Mozilla Firefox | Microsoft EdgeDer Audi Q8 ist ein modernes SUV-Coupe, das wahlweise mit dem prächtigen Sechszylinder 55 TFSI ausgestattet ist. Heute rumort er unter der Haube unseres Testwagens, den wir auf Herz und Nieren untersucht haben. Zum Testbericht.
Limousinen sind der Inbegriff von Eleganz. Mittlerweile wurde sie aber deutlich zurückgedrängt; Schräghecklimousinen dominieren in der Kompaktklasse. Einige Hersteller wie Audi aber halten die Tradition hoch.
Unsere heutigen Probanden haben vieles gemeinsam: Beide sind knapp 4,6 Meter lange SUV-Coupes – beide werden batterieelektrisch angetrieben. Was den Audi Q4 Sportback e-tron und den VW ID.5 sonst noch eint, verrät unser Testbericht.
Die vierte S8-Generation ist seit 2019 auf dem Markt. In ihr sorgt ein V8 für Vortrieb a la Oberklasse: mit 4 Litern Hubraum und 571 PS. Seit Anfang 2022 glänzt die S-Galionsfigur frisch überarbeitet. Wir haben den S8 Jahrgang 2022 im Test.
Der A8 krönt seit 1994 Audiss Modellpalette. Mit und in ihm zeigen die Ingolstädter, was sie können und was möglich ist. Was der Ende 2021 geliftete Audi A8 dafür bietet, wollen wir in unserem Test herausfinden.
Audi sagt, so einen Audi gab es noch nie. Der e-tron GT ist etwas Besonderes: ein vollelektrischer Gran Turismo, ein 4,99 Meter langes, viertüriges Coupe mit Leistung und Luxus im Überfluss. Wir haben den Wagen getestet.
Der Audi Q7 sticht heraus: er ist größer, luxuriöser und als SQ7 stärker als die meisten anderen SUVs auf den heimischen Straßen. Mit einer Modellpflege hat Audi den Q7 herausgeputzt. Wir testen das Modellupdate als Audi SQ7.
Seit 2020 krönt der e-tron GT Audis batterieelektrisches Sortiment. Mit dem Sportwagen wollen die vier Ringe demonstrieren, wie faszinierend E-Mobilität sein kann. Ob der RS e-tron GT die Begeisterung auf die Spitze treibt, erfährst Du im Testbericht.
Zwei Sitze, flach wie eine Flunder und ein V10 als Mittelmotor mit bis zu 620 PS sowie Heck- oder Allradantrieb: das sind die Wesenszüge des R8. Mit jeder Menge Rennsport-Know-How fährt der stärkste Serien-Audi vor. Wir dürfen für einige Testrunden mitfahren.
Es ist zu einer guten Tradition geworden. Die 2020 vorgestellte vierte Reihe des Kompaktklasslers A3 ist keine Ausnahme. Nach dem S 3 Sportback folgt Mitte 2021 der RS 3 Sportback. Im Test sehen wir uns das Spektakel aus der ersten Reihe an.
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